La carretera nacional 49F (antigua carretera 71) necesita capital para poder realizar pronto mejoras y ampliaciones.

La Oficina del Gobierno ha anunciado la conclusión de la reunión del Viceprimer Ministro Permanente Nguyen Hoa Binh con el Comité Permanente del Comité del Partido de la Ciudad de Hue.

En consecuencia, con respecto a la propuesta de la ciudad de apoyar con capital del presupuesto central la implementación de la Carretera Nacional 49F que conecta el puerto de Phong Dien con el puesto fronterizo de Hong Van - Co Tai (tramo desde la Carretera Nacional 1A hasta la carretera Ho Chi Minh) en el período 2026 - 2030, el anuncio final del Viceprimer Ministro Nguyen Hoa Binh declaró que la inversión en esta ruta tiene como objetivo crear un motor para atraer inversiones y promover el desarrollo socioeconómico , la expansión interregional, ayudar a Laos a acceder a puertos marítimos, abrir la integración internacional y desarrollar una economía independiente.

El viceprimer ministro Nguyen Hoa Binh solicitó al Comité Popular de la Ciudad que revisara y priorizara la asignación de capital para el plan de inversión pública a mediano plazo para el período 2026-2030. En caso de dificultades, el Gobierno encomendó al Ministerio de Finanzas la coordinación con el Ministerio de Construcción y los organismos pertinentes para revisar la situación, proponer soluciones adecuadas e informar a las autoridades competentes para su consideración y decisión.

Según informa hoy el periódico Hue , la Carretera Nacional 49F, que conecta el puerto de Phong Dien con el paso fronterizo de Hong Van, tiene una longitud aproximada de 100 km. Actualmente, existe una gran demanda de transporte de minerales como carbón y bauxita desde Laos a través del puerto de Hue. Para apoyar a Laos en el aumento de su capacidad de circulación de mercancías, promover la cooperación entre Vietnam y Laos, mejorar la eficiencia de los parques industriales y las zonas económicas fronterizas existentes en la ciudad de Hue, desarrollar el comercio, los servicios y el turismo entre ambos países, y fortalecer la defensa y la seguridad nacionales, resulta necesario invertir en la mejora de la Carretera Nacional 49F.

La carretera nacional 49F discurre en algunos tramos por el antiguo trazado de la carretera, tiene un terreno complejo y necesita una inversión de aproximadamente 5.500 billones de VND para su mejora.

Además, esta es la ruta más corta que conecta el paso fronterizo de Hong Van con el puerto marítimo de Phong Dien. En concreto, el primer tramo, de 17 km, desde la Carretera Nacional 1A hasta el puerto de Phong Dien, fue financiado por la ciudad y puesto en funcionamiento con motivo del Día Nacional, el 2 de septiembre. El último tramo, de unos 13 km, desde la carretera Ho Chi Minh hasta el paso fronterizo de Hong Van, ha sido mejorado y ampliado por el Ministerio de Construcción, y se prevé que esté terminado en 2026. El tramo restante, de 70 km, desde la Carretera Nacional 1A hasta la carretera Ho Chi Minh, con una inversión total de aproximadamente 5.500 billones de VND, no se ha financiado debido a la falta de recursos. Por lo tanto, la ciudad solicita al Gobierno y a los ministerios que prioricen la asignación de fondos del presupuesto central para la pronta ejecución de este proyecto.

Actualmente, la ciudad se centra en invertir en proyectos de infraestructura social y técnica para generar un gran efecto multiplicador en el eje del corredor económico Este-Oeste, conectando tres grupos de puertos marítimos con dos pasos fronterizos entre Vietnam y Laos, incluyendo la Carretera Nacional 49F desde el puerto de Phong Dien hasta el paso fronterizo de Hong Van.

Ha Nguyen

Fuente: https://huengaynay.vn/kinh-te/xay-dung-giao-thong/uu-tien-bo-tri-von-nang-cap-mo-rong-quoc-lo-49f-157809.html