¿Por qué el proyecto de ampliación de la carretera Au Co?

26 de junio de 2024 | 10:10

TPO - Siendo un proyecto clave para reducir la congestión vehicular, sin embargo, debido a numerosos trámites, la construcción de la carretera Au Co - Nhat Tan se ha retrasado durante años, afectando el tráfico y la vida de las personas. Un representante de la junta directiva del proyecto indicó que, por diversas razones, el proyecto no pudo abrir toda la ruta al tráfico según lo previsto el 30 de junio.

VIDEO : Vista aérea del avance del proyecto de ampliación de la carretera Au Co - Nhat Tan.

El proyecto para ampliar la carretera Au Co - Nhat Tan, la sección desde la intersección del hotel Thang Loi hasta la intersección del puente Nhat Tan, tiene 3,7 km de largo y es parte del proyecto para construir un paso elevado en la intersección An Duong - Thanh Nien, fase 2.

Hanoi planea abrir todo el proyecto de expansión de la carretera Au Co - Nhat Tan al tráfico antes del 30 de junio de 2024. Sin embargo, según reporteros del periódico Tien Phong a fines de junio, el estado actual de la carretera todavía está lleno de arena, tierra y maquinaria utilizada para la construcción del proyecto.

Según las observaciones, el proyecto de ampliación de la carretera Au Co, desde el Hotel Thang Loi hasta la intersección de Xuan Dieu, se ha pavimentado y habilitado para el tráfico técnico. La calzada, que antes contaba con dos carriles para vehículos motorizados, se ha ampliado de 16,5 a 21 metros, lo que equivale a cuatro carriles. La carretera es ancha y permite la circulación de vehículos con comodidad. Sin embargo, aún no se ha dividido en carriles.

Otros elementos como alumbrado público, arbolado... aún están en fase de ejecución y no están finalizados.

El tramo desde el Hotel Thang Loi hasta la intersección de Xuan Dieu apenas tiene la superficie de la carretera terminada.

La sección desde la intersección de Xuan Dieu hasta la intersección de Lac Long Quan aún se encuentra en la fase de construcción de la nueva estructura de la superficie de la carretera (núcleo).

Actualmente, en el sitio de construcción, los trabajadores y la maquinaria están concentrados y acelerando activamente el progreso de la construcción para completar el proyecto a tiempo.

Durante el proceso de construcción, solo queda un carril para el tráfico en cada lado, por lo que esta zona suele estar congestionada, especialmente durante las horas pico.

En marzo de 2024, los líderes del Comité Popular de Hanoi solicitaron a las unidades pertinentes que se centraran en la construcción y completaran el proyecto antes del 30 de junio. En ese momento, la Junta de Gestión del Proyecto de Inversión en Construcción de Tráfico de Hanoi también se comprometió a completar el proyecto de acuerdo con los requisitos de la ciudad.

Sin embargo, con el actual avance de las obras, muchos creen que abrir todo el proyecto al tráfico en los próximos días "no es viable".

En cuanto al avance del proyecto, en una entrevista con el periódico Tien Phong , el Sr. Pham Van Duan, subdirector de la Junta de Gestión del Proyecto de Inversión en Construcción de Tráfico de Hanoi, dijo que la sección desde el Hotel Thang Loi hasta el mercado de flores de Quang An estará básicamente completada para el 30 de junio. Se espera que la sección desde el mercado de flores hasta la intersección de Lac Long Quan esté completa para el 30 de julio, abriendo así toda la ruta del proyecto.

Respecto de la incapacidad del proyecto para abrir toda la ruta al tráfico en junio como se comprometió con el Comité Popular de Hanoi, el Sr. Duân también compartió con Tien Phong que la razón se debió a las fuertes lluvias recientes que afectaron el progreso de la construcción.

Mapa que muestra la ubicación de la construcción del proyecto de ampliación de la carretera Au Co - Nhat Tan. (Foto: Google Earth)

Duc Nguyen

Fuente: https://tienphong.vn/vi-sao-du-an-mo-rong-duong-au-co-nhat-tan-chua-the-thong-xe-toan-tuyen-ngay-306-post1649444.tpo