El precio de la arena transportada al sitio de construcción es de sólo unos 100.000 VND/ m3.
Después de la noticia de que la ciudad de Hanoi subastó 3 minas de arena y ganó casi 1,700 billones de VND, según la encuesta de Thanh Nien , el precio de la arena negra utilizada como material de construcción a lo largo del Río Rojo en Hanoi y provincias vecinas durante muchos años y ahora es sólo alrededor de 100.000 VND / m3 , incluidos los costos de transporte al sitio de construcción.
Barco de transporte de arena en el río Rojo cerca del puente Thang Long
Sin embargo, los resultados de la subasta de tres minas de arena en Hanói alcanzaron casi 1.700 billones de VND, lo que hizo que muchos se desanimaran. En concreto, la subasta comenzó a las 9:00 a. m. del 5 de noviembre y se prolongó hasta la mañana del 6 de noviembre, tras varias rondas, lo que elevó el precio ganador decenas, incluso cientos, de veces por encima del precio inicial.
La mina de arena Lien Mac, ubicada en los distritos de Thuong Cat y Lien Mac (distrito de Bac Tu Liem), cuenta con una reserva de arena con licencia de explotación de casi 510.000 m³ , con un precio inicial de más de 2.000 millones de VND y un precio de subasta de 103 millones de VND. Tras 53 rondas de subasta, la oferta ganadora alcanzó casi 410.000 millones de VND, casi 200 veces superior al precio inicial. La empresa ganadora es KSP Investment Trading Service Company Limited, con sede en Tran Dang Ninh 94, distrito de Phu La, distrito de Ha Dong, Hanói.
Según los cálculos, el precio medio de cada metro cúbico de arena que queda en esta mina es de unos 800.000 VND, casi 8 veces más alto que el precio del mismo tipo de arena transportada hasta el pie del sitio de construcción.
La mina de arena de Chau Son, en la comuna de Chau Son (distrito de Ba Vi), cuenta con una reserva de arena con derechos de explotación de más de 700.000 m³ , con un precio inicial de casi 2.900 millones de VND y un precio de subasta de 144 millones de VND. Tras 89 rondas de subasta, la unidad ganadora obtuvo un resultado de casi 400.000 millones de VND, más de 137 veces superior al precio inicial.
La empresa que ganó la subasta de los derechos de explotación de la mina de arena de Chau Son es Viet Son Investment and Trade Joint Stock Company. Según el registro mercantil, esta empresa tiene su sede en el lote BT 5 - OBT07, zona urbana de Nam Vo Cuong, calle Ly Thanh Tong, distrito de Vo Cuong, ciudad de Bac Ninh , provincia de Bac Ninh.
De esta manera, el precio de cada metro cúbico de arena que queda en la mina supera los 570.000 VND, aproximadamente cinco veces más alto que el precio actual de la arena al pie de la obra.
Un lugar de recolección de arena después de ser dragado del río Rojo en el distrito de Bac Tu Liem.
El ganador de la subasta para la explotación de la mina de arena Tay Dang-Minh Chau es Phuc Loc Thinh Trading Company Limited, con sede en la aldea de Van Nghe, comuna de Mai Dong, distrito de Kim Dong, provincia de Hung Yen . La mina de arena Tay Dang-Minh Chau se encuentra en las comunas de Minh Chau y Chu Minh, y en la ciudad de Tay Dang, con una reserva de casi 5 millones de m³ . El precio de salida supera los 19.200 millones de VND y el importe de la subasta es de 965 millones de VND. Tras 21 rondas, la madrugada del 6 de noviembre se determinó el postor ganador, con un resultado de hasta casi 884.000 millones de VND, casi 46 veces superior al precio de salida.
El precio de cada metro cúbico de arena en esta mina supera los 170.000 VND, casi el doble del precio actual de la arena a pie de obra. Cabe destacar que, si se calculan correctamente todos los costes (explotación, transporte...), el precio de la arena comercial de las tres minas mencionadas será sin duda aún mayor.
Necesidad de aclarar signos inusuales
El Sr. Tong Van Nga, presidente de la Asociación de Materiales de Construcción de Vietnam (VAMB), dijo que estaba muy sorprendido con los resultados de la subasta de las tres minas de arena mencionadas anteriormente.
El Sr. Nga dijo que en el pasado y el presente, el mercado inmobiliario y el mercado de la construcción se han congelado, la demanda de materiales de construcción también ha disminuido drásticamente, pero la subasta de tres minas de arena ha elevado el precio tan alto, lo cual es inusual.
A corto y mediano plazo, la demanda de arena no es muy alta. En todo el delta del Río Rojo, la zona cercana a las tres minas de arena mencionadas anteriormente solo cuenta con la Carretera de Circunvalación 4 como proyecto importante, con una alta demanda de materiales de terraplén que se está implementando con vigor. Sin embargo, según las normas y precios unitarios aplicados a proyectos con capital del presupuesto estatal, es imposible comprar arena a un precio tan alto. Además, el precio actual de la arena en la zona ronda los 100.000 VND/ m³ , por lo que nadie sería tan insensato como para gastar dinero en comprar arena en la mina a un precio tan exorbitante, afirmó el Sr. Nga.
Es necesario revisar las reservas de minas de arena puestas a subasta y monitorear de cerca la explotación de este recurso.
Según el Sr. Nga, las autoridades competentes deben revisar todo el proceso de prospección, preparación de documentos y organización de subastas. Es fundamental prestar especial atención a la prospección y evaluación de las reservas de arena de la mina para determinar si el volumen ofrecido para subasta es correcto o mayor. Otra cuestión que requiere atención es si la ubicación y las coordenadas de los límites de la mina de arena se encuentran en el área correcta.
El caudal del Río Rojo es muy fuerte. Si las coordenadas del límite de la mina de arena se marcan de forma diferente, ya sea accidental o intencionada, el volumen de arena extraída del lecho fluvial variará considerablemente. La capa de arena extraída del lecho fluvial se depositará rápidamente por la corriente y las empresas podrán volver a explotar ese punto exacto en poco tiempo. Además, si el mecanismo de monitoreo no es estricto, se crearán lagunas legales para que las empresas falsifiquen el volumen de explotación. Las empresas que hayan decidido participar en la subasta de derechos de extracción de arena deben tener un amplio conocimiento de este tipo de recurso y del mercado de materiales de construcción. De ninguna manera pagarían un precio tan alto, como si fueran insensatas», afirmó el Sr. Nga.
Otros expertos comentaron que la policía debería investigar por qué los resultados de las subastas de las tres minas de arena fueron inusualmente altos, algo que escapa a las normas del mercado de materiales de construcción. No es necesariamente positivo que los recursos subastados tuvieran altos resultados y que el Estado obtuviera grandes ganancias.
El Sr. Nguyen Van Trong (40 años), director de una empresa de construcción civil y vial en Hanói, afirmó que los resultados de la subasta de tres minas de arena pronto impactarán el mercado de materiales de construcción, impulsando el alza de precios. Las personas serán las principales afectadas por este aumento de costos. Por lo tanto, será más difícil para las familias pobres acceder a la vivienda.
Según el Sr. Trong, debemos estar alerta ante las empresas que intentan a toda costa ganar la subasta para obtener el derecho a explotar minas de arena, aprovechándose de las licencias mineras para realizar otras actividades turbias. Por lo tanto, es necesario supervisar de cerca el proceso de explotación de las minas de arena mencionadas, desde la extracción de arena del río, su transporte para su distribución, el pago de impuestos sobre los recursos, facturas, documentos, etc.
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