¿Por qué Turquía sigue aumentando las tarifas de tránsito del Mar Negro después de un aumento récord hace ocho meses?

Turquía aumenta las tasas para compensar al menos parcialmente el déficit presupuestario.

El déficit presupuestario de Türkiye en marzo fue de 47.220 millones de liras (2.460 millones de dólares). (Fuente: Reuters)

El 5 de junio, la Dirección General de Asuntos Marítimos del Ministerio de Transporte de Turquía anunció que, a partir del 1 de julio, el país aumentará la tarifa para pasar por el estrecho del Mar Negro sin hacer escala en puertos en un 8,3%, de 4,08 USD a 4,42 USD por tonelada neta de buques mercantes.

El anterior aumento del costo del pasaje se produjo el 7 de octubre de 2022, cuando la tarifa se quintuplicó (de 0,8 USD/tonelada, desde 1936, a 3,28 USD/tonelada). Se espera que en 2023 las nuevas tarifas permitan a Turquía obtener unos 900 millones de dólares.

De acuerdo con el artículo 24 de la Convención de Montreux, al gobierno turco se le transfieren todas las funciones de regulación del paso de buques y notificará a todas las embajadas pertinentes, así como a las Naciones Unidas y a la Organización Marítima Internacional, con un aviso del aumento de las tarifas.

Ankara está tratando de aumentar las tarifas para cubrir al menos parcialmente su déficit presupuestario, dijo Amur Gadzhiev, investigador sobre Turquía en el Instituto de Estudios Orientales de la Academia de Ciencias de Rusia.

El Ministerio de Finanzas del país anunció en abril que el déficit presupuestario del gobierno central en marzo fue de 47.220 millones de liras (2.460 millones de dólares). El déficit acumulado en 2023 aumentará a 250.000 millones de liras, debido principalmente a las consecuencias del devastador terremoto de febrero.

Fuente: https://baoquocte.vn/vi-sao-tho-nhi-ky-tiep-tuc-nang-phi-thong-hanh-qua-bien-den-sau-dot-tang-ky-luc-8-thang-truoc-229895.html