VinFast Limo Green tuvo un impresionante debut en Vietnam con 2120 unidades vendidas en septiembre, superando las 1792 unidades del Mitsubishi Xpander y liderando temporalmente el segmento de monovolúmenes. Este nuevo monovolumen totalmente eléctrico de 7 plazas tiene un precio de 749 millones de VND y se ha incorporado ampliamente a la flota de Green SM, atendiendo tanto a particulares como a empresas de transporte.
El artículo se centra en la imagen del producto Limo Green y su posicionamiento en el mercado basándose en las cifras de ventas, los precios de venta y el panorama competitivo registrados en el período del informe de septiembre.

Limo Green destrona a Xpander: los números hablan por sí solos.
En el segmento de los monovolúmenes, dominado durante mucho tiempo por el Xpander, el Limo Green logró un gran avance con 2120 unidades vendidas en septiembre, superando ligeramente las 1792 unidades de su competidor japonés. Este es un resultado notable para un nuevo modelo, especialmente considerando el gran impulso de consumo en el segmento de los monovolúmenes en Vietnam.
Además del canal de ventas a clientes individuales, ser elegido como plataforma para la flota de 7 plazas de Green SM Limo (gris o negro) ha ayudado a que Green Limo se vuelva rápidamente más frecuente en las calles, fortaleciendo la cobertura de la marca y acelerando la penetración en el mercado.
| Modelo de coche | Segmento | Cifras de ventas de septiembre | Precio de lista |
|---|---|---|---|
| Limusina VinFast Verde | Monovolumen eléctrico de 7 plazas | 2.120 vehículos | 749 millones de VND |
| Mitsubishi Xpander | Monovolumen pequeño | 1.792 vehículos | 560–699 millones de VND |

Filosofía de producto del monovolumen eléctrico de 7 plazas.
El Limo Green surge como una opción de monovolumen totalmente eléctrico de 7 plazas para el mercado vietnamita, compitiendo directamente con los populares monovolúmenes de motor de combustión interna de gama media, como el BYD M6. Estratégicamente, la configuración totalmente eléctrica permite al fabricante ampliar su cartera de clientes para flotas de servicio, mientras que el monovolumen de 7 plazas satisface las necesidades de transporte de familias y empresas.
El papel de Limo Green en el servicio SM Limo Green demuestra un posicionamiento prioritario para el transporte de pasajeros de 7 personas, buscando una experiencia estable y una imagen de flota estandarizada.
Cabina y experiencia de usuario adaptadas a las necesidades de operación del servicio.
Según la distribución de la flota, es evidente que Limo Green está orientado al transporte de 7 personas. Las prioridades comunes para este grupo de clientes incluyen la comodidad al entrar y salir de los asientos, espacio suficiente y un equipo consistente para optimizar la operación de la flota. Los datos actuales no detallan los materiales, la disposición de los asientos ni las comodidades específicas; por lo tanto, las evaluaciones cualitativas en esta sección deben actualizarse una vez que se disponga de datos oficiales.
Operación y rendimiento: qué muestran los datos.
El Limo Green es un monovolumen totalmente eléctrico. Los datos de septiembre no incluyen especificaciones sobre potencia, capacidad de la batería, autonomía ni consumo de combustible. Por lo tanto, este artículo no especula sobre su rendimiento ni su experiencia de conducción. Desde una perspectiva de mercado, el crecimiento de las ventas y su presencia en la flota de servicio son dos indicadores positivos de su capacidad para satisfacer las necesidades operativas del mercado.
Seguridad y asistencia al conductor: se necesita más información oficial
La documentación original aún no ha revelado la configuración de seguridad activa/pasiva ni los sistemas de asistencia al conductor del Limo Green (p. ej., control de crucero adaptativo Stop & Go, aviso de colisión o calificaciones de seguridad independientes). Una vez que se disponga de todos los datos técnicos, se actualizarán las evaluaciones ADAS, el número de airbags y los estándares de prueba.
Precios y posicionamiento competitivo
El Limo Green tiene un precio de 749 millones de VND; según el fabricante, el coste actual de la versión móvil supera los 700 millones de VND gracias a programas de incentivos. Por otro lado, el Mitsubishi Xpander cuenta con cuatro versiones, con precios que oscilan entre 560 y 699 millones de VND, con la versión AT Premium y la Xpander Cross actualizadas a finales de septiembre. La diferencia en el sistema de propulsión (eléctrico puro frente a motor de combustión interna) crea dos propuestas de valor distintas dentro del mismo rango de precios.
En el panorama general del mercado de septiembre, el Toyota Yaris Cross aceleró inesperadamente para liderar el mercado de SUV del segmento B con 1964 unidades, ligeramente por delante del VinFast VF 6 (1933 unidades). Sin embargo, en total durante los primeros nueve meses, el VF 6 lo superó (14 425 unidades frente a 9655). En el grupo de sedanes del segmento B, el Toyota Vios recuperó el primer puesto en septiembre con 1292 unidades, mientras que el Honda City descendió a 475 unidades. Estas fluctuaciones demuestran que los consumidores vietnamitas están reaccionando con flexibilidad a los nuevos productos y programas de ventas.
| Segmento | Modelo de coche | Cifras de ventas de septiembre | Ventas acumuladas (9 meses) | Precio de lista |
|---|---|---|---|---|
| SUV del segmento B | Toyota Yaris Cross | 1.964 vehículos | 9.655 vehículos | 650 millones; 765 millones de VND |
| SUV del segmento B | VinFast VF 6 | 1.933 vehículos | 14.425 vehículos | 689 millones; 745 millones de VND |
| Sedán del segmento B | Toyota Vios | 1.292 vehículos | 8.496 vehículos | 458; 488; 545 millones de VND |
| Sedán del segmento B | Ciudad Honda | 475 vehículos | 6.377 vehículos | 499; 539; 569 millones de VND |


Conclusión: Los recién llegados en electroquímica tienen una ventaja inmediata.
Limo Green destaca gracias a:
- Las ventas de septiembre alcanzaron los 2.120 vehículos, liderando el segmento MPV.
- Posicionamiento del monovolumen totalmente eléctrico de 7 plazas, rápidamente seleccionado por el equipo de Green SM Limo.
- El precio era de 749 millones de VND, pero con la oferta promocional actual, el precio en carretera es de poco más de 700 millones de VND.
Puntos a tener en cuenta a la hora de considerar comprar un coche:
- Las especificaciones detalladas sobre la batería, la autonomía, las características de seguridad y los sistemas de asistencia al conductor aún no están disponibles en la fuente de datos actual.
- El problema de comparar el coste total de propiedad entre los monovolúmenes eléctricos y los competidores con motor de combustión interna dependerá de políticas preferenciales, necesidades de explotación y condiciones operativas específicas.
En septiembre, el Limo Green demostró el potencial de un producto electrificado para impulsar las ventas y aumentar la competencia frente a los monovolúmenes tradicionales. Se realizará una evaluación más exhaustiva una vez que el fabricante publique todas las especificaciones y características.
Fuente: https://baonghean.vn/vinfast-limo-green-mpv-dien-7-cho-thach-thuc-xpander-10309073.html










Kommentar (0)