El paradero del MH370 sigue siendo un misterio
En el momento de la desaparición, el vuelo MH370 Boeing 777 de Malaysia Airlines despegaba del aeropuerto de Kuala Lumpur (Malasia) con destino a Pekín (China) con 239 pasajeros y 12 tripulantes a bordo.
El líder del equipo de investigación, el profesor Gregory Herbert de la Universidad del Sur de Florida (EE. UU.), tuvo una nueva idea al observar fotografías de restos de avión arrastrados a la isla francesa de Reunión en el océano Índico en 2015, un año después de que el avión siniestrado se estrellara.
“Los restos estaban cubiertos de percebes, y tan pronto como vi esa imagen comencé a enviar correos electrónicos a los investigadores porque sabía que las propiedades químicas de las conchas de percebes podrían proporcionar pistas sobre la ubicación de los restos”, dijo Herbert.
Las conchas de los percebes y otros animales marinos similares crecen día a día, formando capas internas similares a los anillos de un árbol. Cada capa tiene una composición química basada en la temperatura del agua de mar circundante en el momento de su formación.
Percebes se aferran al primer fragmento de escombros encontrado del MH370
En un nuevo estudio publicado en la revista AGU Advances , el equipo de Herbert realizó experimentos con percebes vivos para analizar las propiedades químicas de sus conchas y, por primera vez, descifró información sobre la temperatura de las conchas de los percebes.
A continuación, aplicaron el método a percebes presentes en los restos del vuelo MH370. Con la ayuda de expertos en percebes y oceanógrafos de la Universidad de Galway (Irlanda), reconstruyeron con éxito parte del recorrido de deriva de los percebes sobre los restos.
"Desafortunadamente, aún no tenemos acceso a los percebes más grandes y antiguos para seguir construyendo el recorrido de los restos, pero el método es completamente aplicable a los percebes que se adhirieron a los restos inmediatamente después de que el avión se estrellara en el mar para rastrearlos y permitirnos regresar al primer lugar donde se estrellaron los restos", dijo el experto Herbert.
La búsqueda del MH370 se ha extendido hasta ahora miles de kilómetros a lo largo de un corredor norte-sur conocido como el "Séptimo Arco" del Océano Índico. Dado que la temperatura del agua cambia rápidamente a lo largo de este arco, Herbert confía en que su método pueda revelar la ubicación exacta del avión.
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