Construcción de ferrocarriles de alta velocidad: Impulso al desarrollo - Parte 2: Construcción urgente de zonas de reasentamiento

Recientemente, los departamentos, sucursales, sectores y localidades han realizado esfuerzos para revisar e implementar procedimientos para la construcción urgente de áreas de reasentamiento (AAR) destinadas al Proyecto del Ferrocarril de Alta Velocidad en el eje Norte-Sur que atraviesa la provincia. Los líderes del Comité Popular Provincial han instruido y recordado a los departamentos y localidades que la selección de las ubicaciones para la construcción de las AAR debe estandarizarse desde el principio, considerando la legalidad y la viabilidad para el asentamiento de la población.

Esfuerzos para encontrar lugares de reasentamiento

Para acelerar el desmonte y la construcción de las zonas de reasentamiento, el Comité Popular Provincial ha decidido asignar tres juntas provinciales de gestión de proyectos como inversores en tres proyectos de compensación, apoyo y reasentamiento. En concreto, el Proyecto 1, a cargo de la Junta Provincial de Gestión de Proyectos de Desarrollo, abarca diez comunas y distritos, entre ellos: Dai Lanh, Tu Bong, Van Thang, Van Ninh, Van Hung, Bac Ninh Hoa, Hoa Tri, Ninh Hoa, Tan Dinh y Nam Ninh Hoa, con una longitud total de aproximadamente 66,16 km. El Proyecto Componente 2 es invertido por la Junta Provincial de Gestión de Proyectos para Inversión y Construcción de Obras Agrícolas y de Transporte, pasando por 10 comunas y distritos, incluidos: Bac Nha Trang, Dien Dien, Dien Lac, Suoi Hiep, Suoi Dau, Cam Lam, Cam Hiep, Cam An, Ba Ngoi, Nam Cam Ranh, con una longitud total de aproximadamente 64,13 km. El Componente 3, invertido por la Junta Provincial de Gestión de Proyectos de Inversión en Construcción, pasa por 9 comunas y distritos, incluidos: Cong Hai, Thuan Bac, Ninh Hai, Xuan Hai, Bao An, Ninh Phuoc, Phuoc Huu, Thuan Nam y Phuoc Ha, con una longitud total de aproximadamente 61,47 km.

El camarada Nguyen Minh Son, Vicepresidente del Comité Económico de la Asamblea Nacional, encabezó la delegación de trabajo para inspeccionar la ubicación propuesta para la construcción de la estación de pasajeros en el área de Dien Khanh.

Para facilitar las obras de limpieza del terreno, la provincia ha habilitado 31 zonas de reasentamiento, incluyendo 13 zonas existentes y 18 de nueva construcción en 20 comunas y distritos por donde pasa el Proyecto del Ferrocarril de Alta Velocidad Norte-Sur. El Sr. Nguyen Van Vinh, subdirector del Departamento de Construcción, afirmó que encontrar terrenos adecuados para la planificación y que cumplan con las condiciones de la infraestructura vial y social es fundamental para preparar cuidadosamente la compensación y la adquisición de terrenos para la construcción del Proyecto del Ferrocarril de Alta Velocidad Norte-Sur que pasa por la provincia. Por ello, recientemente, la provincia ha realizado esfuerzos para revisar y buscar terrenos adecuados para construir zonas de reasentamiento para los afectados por el proyecto, con el objetivo de que la nueva vivienda sea mejor o igual a la anterior.

Acelerar la implementación

Para cumplir con el progreso establecido por el Gobierno Central, a finales de julio de 2025, el camarada Tran Hoa Nam, vicepresidente del Comité Popular Provincial, encabezó una delegación de trabajo para inspeccionar las ubicaciones propuestas para las áreas de reasentamiento para servir al Proyecto del Ferrocarril de Alta Velocidad Norte-Sur en la parte sur de la provincia. A través de la inspección real, el camarada Tran Hoa Nam dirigió a los sectores y localidades para seleccionar ubicaciones para la construcción de áreas de reasentamiento que se estandarizarán desde el principio en términos de legalidad y viabilidad para que las personas regresen a vivir. El nuevo lugar de residencia debe satisfacer las necesidades de las personas en términos de empleo, educación , atención médica y saneamiento ambiental; al mismo tiempo, es necesario tener en cuenta factores como el entorno natural, la cultura y la sociedad para ayudar a las personas a estabilizar rápidamente sus vidas y desarrollar la economía.

En declaraciones a la prensa, el Sr. Doan Tung Lam, subdirector de la Junta Provincial de Gestión de Proyectos de Inversión y Construcción para Obras Agrícolas y de Transporte, declaró: «Para garantizar el avance del proyecto, la junta ha coordinado con las unidades consultoras la elaboración de un proyecto de planificación y el establecimiento de una inversión total para siete zonas de reasentamiento. Asimismo, ha compilado y establecido un coste total de compensación, apoyo al reasentamiento y reubicación de infraestructura para el Proyecto del Ferrocarril de Alta Velocidad Norte-Sur, parte del Componente 2. Actualmente, la junta ha completado el borrador del plan para la selección de contratistas para diversos paquetes de consultoría con el fin de elaborar un informe de estudio de viabilidad para el Componente 2, y el Comité Popular Provincial ha emitido una decisión para asignar 1.700 millones de VND en capital en 2025 para la ejecución de este proyecto. Desde ahora y hasta finales de noviembre de 2025, la junta completará la planificación detallada 1/500, elaborará un informe de estudio de viabilidad y lo presentará para su evaluación y aprobación».

El Sr. Nguyen Thanh Hien, Director de la Junta de Gestión del Proyecto de Desarrollo Provincial, indicó que, para acelerar el progreso, la junta elaboró ​​un plan maestro para los pasos de implementación del proyecto; coordinó con la unidad consultora la preparación de un informe de estudio de factibilidad; coordinó con la Sucursal de Desarrollo del Fondo de Tierras Regional de Ninh Hoa y Van Ninh el levantamiento de la ruta de campo y las áreas de reasentamiento; coordinó con la comuna de Tan Dinh la determinación de la ubicación del Área de Reasentamiento de Tan Dinh; y envió documentos a las comunas de Tan Dinh, Dai Lanh y Van Thang para determinar la ubicación de la construcción de compensación para las organizaciones afectadas. Próximamente, la junta firmará un contrato preliminar con la Sucursal de Desarrollo del Fondo de Tierras Regional de Ninh Hoa y Van Ninh para llevar a cabo los pasos de limpieza del sitio de acuerdo con las regulaciones; y preparará un plan maestro para el Área de Reasentamiento de Tan Dinh. Al mismo tiempo, preparará un informe de estudio de factibilidad, cuya finalización y aprobación está prevista para noviembre de 2025.

En cumplimiento de las directrices del Comité Popular Provincial, a principios de septiembre de 2025, el Departamento de Construcción coordinó con las juntas provinciales de gestión del proyecto y los comités populares de las comunas y barrios para recabar la opinión pública sobre la ubicación y la orientación de la planificación de las zonas de reasentamiento, con el fin de generar consenso en el proceso de implementación. En las sesiones de consulta, el Departamento de Construcción y las juntas provinciales de gestión del proyecto difundieron el Proyecto del Ferrocarril de Alta Velocidad Norte-Sur.

Los líderes del Departamento de Construcción dijeron que a través de las sesiones de consulta, las personas estaban conscientes de la importancia del proyecto. La mayoría de las personas afectadas por el proyecto estuvieron de acuerdo con la ubicación de las áreas de reasentamiento planificadas por el gobierno local. Recientemente, el Comité Popular Provincial emitió un documento que aprueba la política sobre la ubicación de la construcción de 18 áreas de reasentamiento (sin incluir las 13 áreas de reasentamiento existentes) para servir al Proyecto Ferroviario de Alta Velocidad en el eje Norte-Sur a través de la provincia según el informe y la propuesta del Departamento de Construcción. La escala, el área y los límites de las áreas de reasentamiento se determinarán de manera específica y precisa en la etapa de preparación del proyecto de inversión. El Comité Popular Provincial ha asignado a las Juntas Provinciales de Gestión del Proyecto para revisar, calcular y aprobar la escala de construcción de las áreas de reasentamiento para garantizar la eficiencia, la infraestructura adecuada y las conexiones de tráfico regionales.

Camarada NGUYEN MINH SON, Vicepresidente del Comité Económico de la Asamblea Nacional: El proyecto de inversión para la construcción del ferrocarril de alta velocidad Norte-Sur aporta un gran valor al desarrollo económico del país, fortalece la conectividad regional, crea nuevos espacios de desarrollo, contribuye a la formación de zonas industriales, urbanas y de servicios, genera millones de empleos, contribuye al aumento del valor del suelo, facilita el transporte público, reduce los costos logísticos y los precios, y aumenta la competitividad de los bienes y productos de la economía nacional en general y de las provincias y ciudades por las que pasa el ferrocarril en particular. El proyecto representa una oportunidad para que Khanh Hoa continúe su desarrollo hacia la construcción de una ciudad de gestión centralizada, convirtiéndose en el centro económico de las provincias de las regiones de la Costa Centro-Sur y la Sierra Central.

VAN KY

Construcción de ferrocarriles de alta velocidad: creando un impulso para el desarrollo

Fuente: https://baokhanhhoa.vn/kinh-te/202510/xay-dung-duong-sat-toc-do-caotao-dong-luc-phat-trien-ky-2-khan-truong-xay-dung-cac-khu-tai-dinh-cu-6737751/