Los coches eléctricos chinos inundan un mercado más “amigable”

BYD y otros fabricantes de automóviles chinos han estado introduciendo progresivamente nuevos modelos eléctricos en Australia, un mercado donde no se enfrentan a barreras comerciales y las ventas se han disparado gracias a los incentivos del gobierno local para los vehículos eléctricos y al alza de los precios de la gasolina.

Desde que asumió el cargo en 2022, el primer ministro australiano Anthony Albanese ha estado promoviendo enérgicamente el uso de vehículos eléctricos como parte de su plan para reducir las emisiones de gases de efecto invernadero del país.

Esto ha generado un fuerte impulso para la demanda de vehículos eléctricos en la nación de Oceanía, donde los vehículos eléctricos representarán el 7,2% de las ventas de automóviles nuevos en Australia para 2023, frente al 3,1% del año anterior.

Aunque Australia es un mercado relativamente pequeño a escala mundial, con 1,2 millones de coches vendidos el año pasado, resulta muy atractivo para los fabricantes de automóviles chinos porque el "País del Canguro" no tiene industria de fabricación de automóviles y cuenta con una política comercial abierta.

Por ejemplo, la startup china Leapmotor se ha asociado con el reconocido fabricante de automóviles Stellantis para expandirse globalmente. El fabricante chino de coches eléctricos ha designado a Australia como su mercado prioritario, consciente de que allí no existen fabricantes de automóviles locales.

Si bien Tesla es el líder mundial en vehículos eléctricos, son los fabricantes chinos del segmento de gama baja los que representan el desafío más formidable para los fabricantes de automóviles australianos establecidos, como Toyota y Ford, marcas asociadas con los vehículos tradicionales de gasolina.

Mundo - Los coches eléctricos chinos inundan un mercado más — Sala de exposición del fabricante chino de coches eléctricos BYD en Sídney, Australia. Foto: Which Car

El año pasado, las ventas del gigante de vehículos eléctricos BYD, que entrará en el mercado australiano en 2022, se multiplicaron casi por seis, superando los 12.000 vehículos. Datos de la Cámara Federal de la Industria Automotriz muestran que el fabricante de automóviles, respaldado por Warren Buffett, representa actualmente el 14% del mercado australiano de vehículos eléctricos, por detrás de Tesla, que ostenta el 53%.

“La oportunidad es evidente”, afirmó David Smitherman, director general de EVDirect, distribuidor australiano de BYD. “Ahora necesitamos llegar al mercado masivo, porque ya hemos vendido a los primeros usuarios y entusiastas”.

BYD añadirá dos SUV y una camioneta pickup este año, ampliando así su gama de productos en Australia a seis, según declaró el Sr. Smitherman. EVDirect también abrirá 30 concesionarios más en los próximos 18 meses, alcanzando un total de 55, y ya ha comenzado a vender vehículos a empresas como Uber.

La empresa estatal china SAIC Motor lanzará este año tres nuevos modelos bajo la marca MG, incluyendo el híbrido enchufable MG3 y el roadster eléctrico MG Cyberstar, elevando a cinco su gama total de productos eléctricos/híbridos en Australia.

Los fabricantes de automóviles con larga trayectoria en Australia también se están sumando a esta tendencia. Ford, por ejemplo, tiene dos vehículos eléctricos en el mercado y tres más en desarrollo, según un portavoz de la compañía.

Toyota ha lanzado en Australia su primer coche eléctrico, junto con nueve modelos híbridos. Los híbridos emiten menos contaminantes que sus homólogos de gasolina. El gigante automovilístico japonés afirmó tener confianza en su estrategia de ofrecer una amplia gama de híbridos al tiempo que continúa expandiendo su línea de vehículos eléctricos de batería.

El gobierno australiano ha ofrecido diversos incentivos para impulsar la demanda de vehículos eléctricos, incluyendo exenciones fiscales y reembolsos. Varios estados también han establecido ambiciosos objetivos de electrificación y están invirtiendo en infraestructura de recarga para acelerar la transición.

Hay grandes expectativas de que la demanda de vehículos eléctricos en Australia siga creciendo, aunque las previsiones varían. PwC estima que la mitad de las ventas de coches nuevos en Australia serán de vehículos eléctricos para 2027. Fitch Ratings predice que esa cifra alcanzará el 18 % para 2032 .

Sala de exposición del fabricante chino de coches eléctricos BYD en Sídney, Australia. Foto: Which Car

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