Prohibido pero aún circula abiertamente
De acuerdo con la Resolución 32/2007/NQ-CP del Gobierno sobre algunas soluciones urgentes para el control de los accidentes de tráfico y la congestión, a partir del 1 de enero de 2008 quedará suspendida la circulación de turismos, vehículos agrícolas y vehículos de tres y cuatro ruedas de fabricación casera. En caso de infracción intencionada, el equipo de procesamiento será confiscado, vendido como chatarra y añadido al tesoro público. Sin embargo, han pasado 17 años desde entonces y los vehículos mencionados todavía circulan abiertamente por las calles de Hanoi .
Las estadísticas del Departamento de Policía de Tránsito – Ministerio de Seguridad Pública muestran que a nivel nacional actualmente existen más de 68.000 vehículos de tres ruedas y casi 17.000 vehículos de cuatro ruedas de fabricación casera en circulación. Sólo en Hanoi hay 13.349 vehículos y 11.825 conductores. De esta forma, Hanoi es actualmente una de las localidades con mayor número de vehículos agrícolas de tres ruedas, cuatro ruedas y de fabricación casera del país. Según registros del reportero, en zonas con alta densidad vehicular o rutas suburbanas, es común ver vehículos de fabricación casera circulando por las vías, lo que demuestra que muchas personas han utilizado desde hace tiempo este tipo de vehículos para transportar mercancías.
De hecho, la circulación de estos vehículos artesanales no sólo viola la normativa legal sino que supone un riesgo potencial para la seguridad del tráfico, especialmente en horas punta. Se han producido numerosos accidentes de tráfico graves, incluso mortales, en los que estaban implicados estos vehículos.
No permita que circulen por la vía vehículos inseguros.
Ante la situación descrita, la Policía de la ciudad de Hanoi ha tomado medidas en repetidas ocasiones para lidiar con vehículos de tres y cuatro ruedas y vehículos agrícolas de fabricación casera. Más recientemente, en la implementación del plan para garantizar el orden y la seguridad del tránsito y construir una civilización urbana, el Departamento de Policía de Tránsito de la Policía de la Ciudad de Hanoi ha ordenado a los equipos de Policía de Tránsito locales que incrementen las patrullas, controlen y manejen estrictamente los vehículos inseguros. En consecuencia, nos centramos en detectar y gestionar las infracciones relacionadas con vehículos de fabricación casera, motocicletas que remolcan otros vehículos, transporte de objetos voluminosos, mercancías de gran tamaño y mercancías inseguras en rutas y zonas clave.
Además de gestionar las infracciones, los equipos de la Policía de Tráfico de Hanoi también promueven y movilizan activamente a la gente para que no utilice vehículos inseguros. En particular, el Equipo Nº 2 de la Policía de Tráfico logró persuadir con éxito al propietario de un vehículo en el distrito de Tay Ho a desmantelar voluntariamente su vehículo de tres ruedas de fabricación casera, demostrando una coordinación activa entre las autoridades y la gente para mantener el orden del tráfico.
Se conoce que del 15 de abril al 12 de mayo, mediante patrullajes y controles máximos, las autoridades atendieron 321 infracciones relacionadas con vehículos de tres ruedas y vehículos que transportan mercancías voluminosas. De ellos, 175 vehículos de tres y cuatro ruedas de fabricación casera fueron retenidos temporalmente y 52 vehículos fueron desmantelados voluntariamente por la gente.
La Fuerza de Policía de Tráfico - Policía de la Ciudad de Hanoi dijo que en el futuro, continuarán fortaleciendo las inspecciones y manejando estrictamente las infracciones, no permitiendo resueltamente que vehículos inseguros circulen en la carretera, contribuyendo así a garantizar la seguridad del tráfico, minimizando el riesgo de accidentes y construyendo la imagen de una capital civilizada y ordenada.
Además de los esfuerzos mencionados anteriormente para mantener los vehículos inseguros fuera de circulación, muchas opiniones dicen que la determinación de las autoridades de confiscar y destruir vehículos creará un efecto disuasorio, ayudando a resolver completamente el problema. Además, para lograr una eficacia a largo plazo, es necesario contar con la participación sincrónica de las autoridades locales y las organizaciones sociopolíticas , coordinándose con las fuerzas funcionales en la propaganda, asistencia, apoyo y creación de condiciones para ayudar a las personas a cambiar de trabajo, llevar medios de vida sostenibles, minimizando así el uso de vehículos caseros.
Ganoderma
Fuente: https://baophapluat.vn/xu-ly-nghiem-phuong-tien-giao-thong-khong-bao-dam-an-toan-post548454.html
Kommentar (0)