El Yangwang U8L de China cuesta más de 4.500 millones de dongs y "compitió" con el Rolls-Royce Cullinan.

El YangWang U8 es un SUV eléctrico de autonomía extendida que utiliza un motor de gasolina para alimentar una batería, lo que le otorga una autonomía máxima de 1000 km. Actualmente está a la venta en el mercado chino.

El Yangwang U8L, el SUV eléctrico de gran tamaño de BYD con motor de gasolina (EREV), ha comenzado su preventa en el mercado chino con un precio estimado de 1,3 millones de yuanes (unos 181.130 dólares estadounidenses o 4.550 millones de dongs). Este SUV se considera un rival del Rolls-Royce Cullinan en este mercado de mil millones de personas.

Yangwang es la marca de autos de lujo de BYD, presente en China desde enero de 2023. El SUV de lanzamiento es el U8, con un precio inicial de 1.089 millones de yuanes (unos 3.810 millones de VND). El U8L es una versión más grande del Yangwang U8 original. El nombre completo del nuevo SUV es Yangwang U8L Dingshi Edition.

El coche tiene un diseño similar al del U8 estándar, con un frontal prominente, una parrilla de gran tamaño y faros integrados. Sin embargo, el U8L es 372 mm más largo, mientras que su distancia entre ejes es 200 mm mayor que la de la versión estándar. La parte trasera del coche utiliza un portón trasero dividido en lugar de la apertura horizontal de la versión estándar, lo que recuerda a los SUV de lujo como el Range Rover y el Rolls-Royce Cullinan.

Otro punto destacado del Yangwang U8L Dingshi Edition es el logotipo frontal chapado en oro de 24 quilates, en lugar del de cristal de la versión estándar. El coche está disponible en dos colores de pintura, negro y dorado, y utiliza llantas de gran tamaño con un diámetro de hasta 23 pulgadas.

Las dimensiones de este modelo son 5400 x 2049 x 1921 mm, respectivamente, y la distancia entre ejes es de 3250 mm. Por lo tanto, el coche tiene un tamaño equivalente al de los grandes SUV estadounidenses, como el Cadillac Escalade.

Gracias a su gran tamaño, el Yangwang U8L cuenta con un interior de tres filas con una distribución 2+2+2. Los asientos de las dos primeras filas cuentan con calefacción, ventilación y masaje de 14 puntos, mientras que los reposabrazos también son calefactables. La consola central incluye tres pantallas: un panel digital de 23,6 pulgadas para el conductor...

El coche está equipado con una pantalla táctil central vertical de 12,8 pulgadas y una pantalla de 23,6 pulgadas para los pasajeros delanteros. Además, cuenta con ventanas con oscurecimiento automático en la segunda fila y grandes pantallas en el techo para los asientos traseros.

El Yangwang U8L utiliza el sistema de asistencia a la conducción DiPilot 600 con tres sensores LiDAR y una capacidad de cálculo de hasta 600 TOPS. Este sistema permite la navegación automática (Navigate On Autopilot - NOA) tanto en ciudad como en carretera, además de la función de estacionamiento automático. La suspensión es hidráulica Disus-P, acompañada de frenos carbocerámicos de alta gama.

El Yangwang U8L está equipado con un sistema de propulsión de autonomía extendida con un motor de gasolina turboalimentado de 2.0 L y cuatro motores eléctricos independientes para cada rueda, que genera una potencia total de 880 kW (1180 CV) y un par máximo de 1280 Nm. Gracias a ello, el coche puede acelerar de 0 a 100 km/h en 3,6 segundos y alcanzar una autonomía combinada de hasta 1000 km.

Los clientes chinos ya pueden depositar 20.000 yuanes (unos 70 millones de VND) para comprar el Yangwang U8L. Quienes ya posean un Yangwang disfrutarán de un incentivo de intercambio de hasta 80.000 yuanes (280 millones de VND) tras su lanzamiento oficial.

El precio del Yangwang U8L es aproximadamente un 17 % superior al del U8 estándar. Con este modelo, Yangwang no considera los productos nacionales como competidores directos, sino que se centra en los SUV de alta gama de marcas con trayectoria. Actualmente, la línea de productos de Yangwang cuenta con tres modelos, siendo el U7 el más reciente.

A pesar de formar parte del grupo BYD, las ventas de Yangwang en China son bastante bajas. En el primer semestre de 2025, la compañía entregó solo 1.003 vehículos a nivel nacional, una reducción de 5,5 veces en comparación con el mismo período de 2024. BYD espera impulsar las ventas de esta marca de autos de lujo expandiéndose a los mercados internacionales y diversificando sus productos.

Vídeo : Experimente el YangWang U8 de China en Vietnam.

Fuente: https://khoahocdoisong.vn/yangwang-u8l-hon-45-ty-dong-cua-trung-quoc-dau-rolls-royce-cullinan-post2149042524.html