روزنامه ساوت چاینا مورنینگ پست اظهار داشت که سال 2024 به دلیل فعالیتهای تجاری و سرمایهگذاری، سال موفقیت بزرگی در همکاری اقتصادی ویتنام و چین خواهد بود.
روزنامه ساوت چاینا مورنینگ پست (SCMP) چاپ هنگ کنگ (چین) در مقالهای اخیر خود نوشت: «میوهی دوریان، خرچنگ دریایی و برف چه وجه اشتراکی دارند؟ همه آنها در سالی که روابط ویتنام و چین رونق دارد، مزایای اقتصادی قابل توجهی به همراه دارند.»
| مراسم اعطای تفاهمنامه در کنفرانس پایان سال ۲۰۲۴ برنامه اقدام ۲۰۲۴-۲۰۲۶ برای اجرای تفاهمنامه تقویت همکاری اقتصادی و تجاری ویتنام و چین (گوانگشی). عکس: Dangcongsan.vn |
به گزارش SCMP، روابط اقتصادی بین دو کشور به لطف گفتگوهای سطح بالا، تجارت پویا و سرمایهگذاریهای مستقیم در زیرساختها و تولید، پیشرفتهای چشمگیری داشته است.
طبق دادههای گمرک چین، کل گردش مالی تجارت دوجانبه در 10 ماه اول سال 2024 به 212.9 میلیارد دلار رسید که در مقایسه با 183.9 میلیارد دلار در مدت مشابه سال گذشته، افزایش چشمگیری را نشان میدهد. نکته قابل توجه این است که صادرات خرچنگ دریایی از ویتنام به چین در مدت مشابه به شدت 157 درصد افزایش یافته و در 10 ماه اول امسال به 298 میلیون دلار رسیده است.
دوریان همچنین با ارزش کل صادرات ۲.۷۸ میلیارد دلار، که نسبت به سال قبل ۴۲.۶ درصد افزایش یافته است، جایگاه خود را تثبیت کرد. ویتنام اکنون از تایلند پیشی گرفته و به بزرگترین تأمین کننده دوریان به چین تبدیل شده است، با میانگین قیمت ۲۸۲ یوان برای هر میوه (حدود ۶۳۵۰۰۰ دونگ ویتنامی) در سوپرمارکتهای چینی.
در بخش گردشگری ، چین دومین منبع بزرگ بازدیدکنندگان از ویتنام در 11 ماه اول سال بود، با 1.8 میلیون ورود، که افزایش قابل توجهی در مقایسه با 557000 ورود در مدت مشابه سال گذشته است. در مقابل، ویتنام نیز افزایش شدیدی در تعداد گردشگران به چین ثبت کرد. شهر ژانگجیاجی، به تنهایی در استان هونان، در نیمه اول امسال از بیش از 42000 بازدیدکننده ویتنامی استقبال کرد.
خانم فوئونگ نگوین، مدیر ارتباطات گروه تجاری خدمات تفریحی Fusion Hotel Group، در مصاحبهای با SCMP گفت که گردشگران چینی عاشق خط ساحلی طولانی ویتنام هستند، در حالی که گردشگران ویتنامی به طور فزایندهای میخواهند برای دیدن برف به چین سفر کنند. به گفته وی، آژانسهای مسافرتی و رهبران فکری کلیدی (KOLs) روند سفر ویتنامیها به چین را ترویج کردهاند.
فرصت عالی برای سرمایهگذاری دوجانبه
ظهور طبقه متوسط در ویتنام به عنوان نیروی محرکهای برای جذب سرمایهگذاری از چین تلقی میشود. طبق گفته شرکت مشاوره تجاری دزان شیرا و همکاران، طبقه متوسط تا سال ۲۰۲۴، ۲۶ درصد از جمعیت ویتنام را تشکیل خواهد داد و به بازاری بالقوه برای کسبوکارهای چینی تبدیل خواهد شد.
برندهایی مانند TCL، شیائومی یا رستورانهای زنجیرهای Haidilao شهرهای بزرگی مانند شهر هوشی مین را پوشش دادهاند. علاوه بر این، بسیاری از شرکتهای چینی نیز در زمینه لجستیک صادرات کشاورزی، به ویژه دوریان، فعالیت میکنند.
آقای دینگ وی، رئیس انجمن شرکتهای چینی در شهر هوشی مین، گفت که افزایش قدرت خرید مردم ویتنام در سالهای آینده، شرکتهای آیندهنگر چینی را جذب خواهد کرد.
یکی از شرکتهایی که موج سرمایهگذاری از ویتنام را جذب کرده است، گوتیون است. سال گذشته، این توسعهدهنده باتری خودروهای برقی چینی موافقت کرد که ۱۵۰ میلیون دلار در سهام وینفست، یک شرکت تولیدکننده خودروهای برقی متعلق به وینگروپ، سرمایهگذاری کند. در همین حال، در ماه نوامبر، وینگروپ تأیید کرد که گوتیون اکنون «شریک مهمی» در زنجیره تأمین وینفست است و «بخشی از تلاشهای ما برای همکاری با شرکای بالقوه در سطح جهانی برای تنوعبخشی به منابع تأمین ما است.»
تقویت همکاری در زمینه زیرساختها
علاوه بر رشد اقتصادی، همکاریهای زیرساختی بین ویتنام و چین نیز اخیراً به طور مداوم بهبود یافته است. انتظار میرود در سال 2025، ویتنام و چین ساخت راهآهن لائو کای - هانوی - های فونگ را آغاز کنند که از لائو کای شروع شده و مطابق با استانداردهای چینی ساخته خواهد شد. در همین حال، در ماه اکتبر، شرکت ساخت راهآهن چین (CCCC) علاقه خود را به سرمایهگذاری در پروژه 67 میلیارد دلاری راهآهن پرسرعت شمال-جنوب ابراز کرد.
پروفسور کارل تایر، از دانشگاه نیو ساوت ولز (استرالیا)، در مصاحبهای با روزنامه ساوت چاینا مورنینگ پست گفت که رشد تجارت، ضرورت اتصال خطوط راهآهن چین و ویتنام را افزایش داده است. پروفسور تایر گفت: «در پکن، مقامات خواهان ارتباطات ریلی بیشتر در سراسر آسیای جنوب شرقی هستند تا به گسترش همکاریهای اقتصادی کمک کنند.»
این استاد استرالیایی همچنین تأیید کرد که پروژه راهآهن پرسرعت لائو کای-هانوی-های فونگ به سیستم راهآهن کونمینگ-بانکوک-سنگاپور متصل میشود و امکان حمل کالا از ویتنام به چین و تا انتهای قاره جنوب شرقی آسیا را فراهم میکند. وی همچنین افزود که مشارکت چین در پروژه راهآهن پرسرعت شمال-جنوب ، «ارتباط چین» را از شهر هوشی مین به کامبوج و تایلند «گسترش» خواهد داد.
به گفته پروفسور تایر، موفقیت در توسعه زیرساختها به ویژه به دلیل مجموعهای از تماسهای سطح بالا بین ویتنام و چین است. این استاد استرالیایی گفت: «ویتنام سیاست تنوعبخشی و چندجانبهسازی روابط خارجی خود را دنبال میکند و همیشه پذیرای همه راههای مرتبط با پروژههای زیرساختی در مقیاس بزرگ است.»
در همین حال، کسب و کارهای چینی نیز نسبت به چشمانداز همکاری اقتصادی بین دو دولت در آینده خوشبین هستند. آقای دینگ وی، رئیس انجمن کسب و کارهای چینی در شهر هوشی مین، گفت: «دولت چین رویکردی باز را حفظ کرده است. آنها مایل به سرمایهگذاری در ویتنام هستند و میخواهند روابط اقتصادی با ویتنام داشته باشند.»
منبع: https://congthuong.vn/2024-nam-thanh-cong-ruc-ro-cua-hop-tac-kinh-te-viet-nam-trung-quoc-364548.html






نظر (0)