TPO - طبق طرح توسعه و ارتقاء بزرگراه Cam Lo - La Son، انتظار میرود یک مرکز مدیریت و عملیات ساخته شود و یک سیستم بازرسی بار خودرو و ایستگاههای عوارض در تقاطعها وجود داشته باشد. هزینه ارتقاء و گسترش بزرگراه حدود 7000 میلیارد دونگ ویتنام پیشبینی شده است.
هیئت مدیریت پروژه جاده هوشی مین (HMP) به تازگی گزارش مطالعات پیش امکانسنجی پروژه سرمایهگذاری برای ساخت و گسترش بزرگراه شمال-جنوب در شرق، بخش کام لو-لا سون را برای ارزیابی به وزارت حمل و نقل (MOT) ارائه کرده است.
طبق اعلام هیئت مدیره پروژه جاده هوشی مین ، کل سرمایهگذاری اولیه برای گسترش و ارتقاء بخش بزرگراه کام لو - لا سون حدود ۷۰۰۰ میلیارد دونگ ویتنامی است که از این میزان، هزینه ساخت ۴۷۶۸ میلیارد دونگ ویتنامی است. انتظار میرود این پروژه از بودجه دولتی اختصاص یابد. بر اساس پیشرفت مورد انتظار پروژه، تقاضای اولیه برای پرداخت سرمایه در سال ۲۰۲۴، ۱۶۰۰ میلیارد دونگ ویتنامی و در سال ۲۰۲۵، ۵۴۰۰ میلیارد دونگ ویتنامی است.
هیئت مدیره پروژه جاده هوشی مین پیشنهاد داد که استانداردهای فنی و خط مرکزی مسیر فعلی که در دوره 2017-2020 مطالعه و ساخته شده بود، حفظ شود، در عین حال همزمان در گسترش بستر جاده و کارهای روی مسیر و تقاطعها مطابق با مقیاس کل بزرگراه 4 خطه سرمایهگذاری شود. پروژه گسترش 34 پل روی بزرگراه، مقیاس کل بزرگراه 4 خطه را تضمین میکند.
قابل ذکر است که هیئت مدیره پروژه جاده هوشی مین پیشنهاد سرمایهگذاری در ساخت کامل یک سیستم حمل و نقل هوشمند (ITS) را ارائه داد؛ برنامههایی برای ساخت یک مرکز مدیریت مسیر؛ سرمایهگذاری در یک سیستم بازرسی بار خودرو، ایجاد مکانهای دوربرگردان در ورودیهای بزرگراه؛ ایستگاههای عوارضی در تقاطعها و همزمان استفاده از بودجه اضافی پروژه برای استقرار سیستم ITS برای بخشهای بزرگراه La Son-Hoa Lien و Hoa Lien-Tuy Loan ارائه داد.
وزارت حمل و نقل پیش از این پیشنهاد داده بود که علاوه بر مسیر کام لو - لا سون ، دولت تخصیص حدود ۱۸۷۰۰ میلیارد دونگ ویتنام را برای سرمایهگذاری در ارتقاء بخشهای ین بای - لائو کای، تای نگوین - چو موی، نین بین - های فونگ برای رسیدن به یک خط کامل ۴ بانده در اولویت قرار دهد.
طبق اعلام وزارت حمل و نقل، برای ارتقاء بزرگراههای واگرای دو خطه (تقریباً ۷۰۰ کیلومتر) به یک بزرگراه کامل ۴ خطه (تنها بزرگراه Hoa Lac - Hoa Binh به یک مقیاس کامل ۶ خطه خواهد رسید) تقریباً به ۸۷۵۰۰ میلیارد دونگ ویتنامی نیاز است. در همین حال، برای بزرگراههای واگرای محدود ۴ خطه (طولانیتر از ۲۱۴۰ کیلومتر)، این ارتقاء تقریباً به ۴۲۰۰۰۰ میلیارد دونگ ویتنامی نیاز دارد.
بزرگراه کام لو – لا سون از کمون کام هیو، ناحیه کام لو، استان کوانگ تری شروع میشود؛ نقطه پایانی آن با نقطه شروع پروژه لا سون – هوآ لین، در کمون سون، ناحیه فو لوک، استان توا تین هو همزمان است. طول مسیر حدود ۹۸ کیلومتر است. در گذشته، این بزرگراه به بهرهبرداری رسیده است، اما به دلیل حجم بالای ترافیک، تصادفات غمانگیز زیادی رخ داده است، در حالی که تنها ۲ خط وجود دارد.
منبع: https://tienphong.vn/7000-ty-dong-len-doi-cao-toc-cam-lo-la-son-post1641755.tpo
نظر (0)