تأثیر طوفان شماره ۱۰: بسیاری از پروازها مجبور به تغییر جهت فرود شدند

طبق آمار شرکت مدیریت ترافیک هوایی ویتنام (VATM)، از ۲۶ تا ۲۹ سپتامبر، طوفان شماره ۱۰ مستقیماً بر عملیات پرواز در دو منطقه اطلاعات پرواز هانوی و هوشی مین سیتی (Hanoi FIR و Ho Chi Minh FIR) تأثیر گذاشت.

به طور خاص، در ۲۶ سپتامبر، ۴۲ پرواز مسیر خود را تغییر دادند. در ۲۷ سپتامبر، ۱۸۱ پرواز مسیر خود را تغییر دادند؛ در فرودگاه بین‌المللی دانانگ ، ۵ پرواز مجبور به فرود در فرودگاه جایگزین شدند، ۳۰ پرواز در حالت تعلیق قرار گرفتند و یک پرواز به دلیل هوای نامناسب لغو شد.

در ۲۸ سپتامبر، ۹۲ پرواز مجبور به تغییر مسیر شدند، از جمله فرودگاه‌های دا نانگ، فو بای، دونگ هوی و تو شوان که مجبور شدند فرودگاه‌های خود را به طور موقت برای چند ساعت ببندند و در نتیجه نزدیک به ۱۰۰ پرواز لغو شد. تا ساعت ۳ بعد از ظهر ۲۹ سپتامبر، تنها یک پرواز به دلیل تأثیر طوفان شماره ۱۰ مجبور به تغییر مسیر شد.

طبق گزارش خسارات ناشی از طوفان شماره ۱۰، در فرودگاه وین، مجموعه‌ای از اقلام مانند سقف ترمینال، ساختمان اداری، انبار و سیستم حصارکشی آسیب دیده‌اند؛ بسیاری از درختان شکسته شده‌اند و برخی از وسایل نقلیه نیز آسیب دیده‌اند. فرودگاه‌های دونگ هوی و تو شوان پدیده کنده شدن سقف‌ها، سیل، مشکلات سیستم روشنایی، کنده شدن برخی از پنل‌های سقف ترمینال، فرو ریختن برخی از نرده‌های موقت کارهای ساختمانی و کنده شدن سقف سوله‌های موقت را ثبت کرده‌اند.

مقامات همچنان به بازرسی، شمارش و رفع فوری مشکل ادامه می‌دهند تا به زودی ترافیک برقرار شود و ایمنی مردم و وسایل نقلیه تضمین شود.

پیش از این، به منظور واکنش پیشگیرانه به طوفان شماره ۱۰، تضمین ایمنی عملیات پرواز، افراد و اموال در فرودگاه‌ها و به حداقل رساندن تأثیرات منفی بر عملیات پرواز، سازمان هواپیمایی کشوری ویتنام از آژانس‌ها و واحدها درخواست کرده بود تا وظیفه ۲۴ ساعته و ۷ روز هفته را سازماندهی کرده و رویه‌های واکنش به طوفان‌ها و طوفان‌های گرمسیری را در فعالیت‌های هواپیمایی کشوری به طور دقیق اجرا کنند.

برای فرودگاه بین‌المللی ون دان و فرودگاه‌های تحت پوشش شرکت فرودگاه‌های ویتنام در منطقه آسیب‌دیده از طوفان شماره ۱۰، سازمان هواپیمایی کشوری ویتنام از واحدهای مربوطه درخواست می‌کند تا با هماهنگی سازمان‌ها و واحدهای مربوطه، سیستم زیرساخت فرودگاه، سیستم ارتباطی و... را بررسی کنند تا در صورت وجود خسارت، به سرعت آن را شناسایی و مدیریت کنند و ایمنی کارها، ایستگاه‌ها و ایمنی عملیات در فرودگاه‌ها را تضمین کنند.

همزمان، برنامه‌هایی را برای جلوگیری از باران و طوفان، اقداماتی برای جلوگیری از سیل، پاکسازی جریان هوا در فرودگاه‌ها، محافظت از کارها، وسایل نقلیه و تجهیزات در فرودگاه‌ها، به حداقل رساندن خسارات ناشی از باران و طوفان و تثبیت سریع تمام فعالیت‌های هوانوردی برای خدمت‌رسانی به نیازهای مسافران، به کار بگیرید.

منبع: https://baotintuc.vn/kinh-te/anh-huong-bao-so-10-nhieu-chuyen-bay-phai-doi-huong-ha-canh-20250930130007509.htm