ساخت و ساز به سرعت در حال پیشرفت است و بسیاری از موارد قبلاً تکمیل شده است.
این روزها، با بهرهگیری از آب و هوای مساعد، ساخت و ساز در بسیاری از مکانها در کمونهای سون دونگ، توآن دائو و ین دین به سرعت در حال انجام است. در جادهها، آبگذرها و خاکریزهای آسیبدیده از بلایای طبیعی، دهها کارگر و ماشینآلات به طور مداوم در حال حفر پی، حمل خاک و سنگ، تقویت بستر جادهها و تکمیل اقلام ساختمانی اصلی هستند.
در محل ساخت و ساز زیرزمینی Trâu Bơi در جاده بین شهری Tuấn Đạo - Bồng Am (قدیمی)، بسیاری از سنگهای بزرگ، که تخمین زده میشود دهها تن وزن دارند، به قطعات کوچکتر شکسته شده و توسط ماشینآلات ساختمانی به خارج از منطقه منتقل میشوند تا زمین برای ساخت و ساز آماده شود. این نقطه به شدت تحت تأثیر رانش زمین قرار گرفته و مستقیماً بر ترافیک بین شهری تأثیر میگذارد، بنابراین برای اصلاح در اولویت قرار دارد.
![]() |
شرکت ساختمانی و تجاری دای کوانگ لیمیتد در حال تسریع پیشرفت ساخت و ساز تأسیسات زیرزمینی در ترا بوی، کمون توآن دائو است. |
آقای نگوین ون دای، مدیر شرکت ساختمانی و بازرگانی دای کوانگ - پیمانکار - گفت که این شرکت بیش از ۵۰ کارگر، ۵ بیل مکانیکی بزرگ و تعداد زیادی کامیون را برای حمل خاک و سنگ به کار گرفته است تا به مهلت مقرر برسد. آقای دای اعلام کرد: «پروژه تعمیر زیرزمینی در ترا بوی در ماه فوریه آغاز شد. ما در تلاشیم تا آن را ظرف ۳ ماه پس از ساخت و ساز تکمیل کنیم و برنامه زمانی تعیین شده را تضمین کنیم.»
طبق آمار، طوفانها و سیلهای پایان سال ۲۰۲۵ خسارات قابل توجهی به بسیاری از پروژههای زیرساختی حمل و نقل و آبیاری در مناطق کوهستانی مانند سون دونگ، توآن دائو، تای ین تو و ین دین وارد کرد. در میان این مناطق، توآن دائو و سون دونگ دو منطقهای بودند که بیشترین آسیب را دیدند و صدها حادثه رخ داد و بسیاری از مکانها نیاز به تعمیرات فوری داشتند.
در کمون توآن دائو، بارانهای شدید و سیل باعث رانش زمین در خاکریز جاده بین روستایی توآن دائو - دئو گیا (روستای دونگ تام) شد، به جاده روستای دونگ بائو توآن آسیب رساند و سنگها و خاک را مدفون کرد و بر تولید کشاورزی و جنگلداری در روستاهای نگو، آم ها، توآن آن، نام بونگ و غیره تأثیر گذاشت. به طور خاص، گذرگاه ترابوی در جاده بین روستایی توآن دائو - بونگ آم دچار رانش زمین در خاکریز شد که تقریباً ۱۵۰ متر طول و ۸ متر عمق داشت و تقریباً ۳ متر به سطح جاده نفوذ کرد. در مجموع حدود ۶۰۰۰ متر مکعب خاک و سنگ شسته و برده شد.
در کمون سون دونگ، بارانهای شدید و سیل به بسیاری از جادههایی که در حال بازسازی و ارتقاء بودند، آسیب رساند. یک نمونه بارز، رانش زمین است که تقریباً سطح جاده و پایه بتنی را به طول تقریبی ۸۰۰ متر به طور کامل تخریب کرد؛ و یک رانش زمین به طول ۶۰ متر در پروژه "نوسازی و ارتقاء جاده بین شهری آن با - توان دائو" (که در حال حاضر از ۳.۵ متر به ۶ متر تعریض میشود) رخ داد. به لطف هدایت قاطع کمیته مردمی استان و تلاشهای پیشگیرانه مقامات محلی، ۱۲ پروژه از بیش از ۲۰ پروژه تحت دستور ساخت اضطراری تکمیل شدهاند.
نمونههای بارز عبارتند از: بخش زیرزمینی در روستای هیپ رئو، مخزن آب در روستای لوآ، خطر فروریختن حصار یادبود در روستای شماره ۱ (بخش سون دونگ)؛ رانش زمین در خاکریز و بستر جاده در روستاهای دونگ بائو توان و توآن آن (بخش توآن دائو)؛ رانش زمین در سطح جاده بتنی در مسیرهای روستای گا، روستای تونگ نات، روستای نئو و سد دونگ تام در روستای مائو (بخش تای ین تو)...
پروژههای باقیمانده در حال تسریع هستند. انتظار میرود که آخرین موارد تکمیلشده، از جمله خاکریز در امتداد رودخانههای کام دان و لوک نام، بخشی که از کمون ین دین (تحت مدیریت هیئت مدیریت پروژه حمل و نقل و کشاورزی استان) عبور میکند، تا پایان امسال تکمیل شود.
موانع را به طور پیشگیرانه برطرف کنید.
برای رسیدگی سریع به پیامدهای این فاجعه طبیعی، بلافاصله پس از سیل، رئیس کمیته مردمی استان به بخشها و مناطق آسیبدیده در سراسر استان، از جمله توآن دائو، سون دونگ، ین دین، تای ین تو و هیئت مدیریت پروژههای سرمایهگذاری و ساختمانی سون دونگ، دستور داد تا گزارشهای خسارت را جمعآوری کرده و به کمیته مردمی استان و ادارات مربوطه ارائه دهند تا برنامههای واکنش اضطراری را پیشنهاد دهند.
بر این اساس، استان بیش از 20 پروژه را تصویب و بودجه اختصاص داده است، ضمن اینکه بودجهای از صندوق پیشگیری و کنترل بلایا و سایر منابع اضطراری نیز برای تسریع پیشرفت اختصاص داده است. نکته قابل توجه این است که استان موافقت کرده است که پروژه نوسازی، تعمیر و ارتقاء آبگذر ترائو بوی (که قبلاً بخشی از پروژه "نوسازی و ارتقاء جاده به مرکز کمون لانگ سون" بود) را جدا کند و کمیته مردمی کمون توآن دائو را به عنوان سرمایهگذار برای اجرای فعال پروژه و کوتاه کردن مراحل تعیین کرده است.
| بر اساس فهرست پروژههای اجرا شده تحت دستور ساخت و ساز اضطراری در کمونهای سون دونگ، توآن دائو، ین دین و تای ین تو، از مجموع بیش از ۲۰ پروژه مصوب، ۱۲ پروژه تکمیل شده است. چندین پروژه باقی مانده در دست ساخت هستند و انتظار میرود در سال ۲۰۲۶ تکمیل شوند، از جمله موارد اصلی مانند خاکریز رودخانه کام دن و بخش خاکریز رودخانه لوک نام که از کمون ین دین عبور میکند. |
با این حال، علیرغم دستیابی به نتایج مثبت فراوان، برخی از رانشهای زمین همچنان حل نشده باقی ماندهاند، مانند: رانش زمین زیرزمینی در روستای لوآ و چندین مکان در امتداد بخش ساحلی رودخانه آن چائو که از روستای شماره ۱ (شهرستان سون دونگ) عبور میکند؛ و رانش زمین در خاکریز و بستر جاده متعلق به پروژه بهسازی و ارتقاء جاده بین شهری آن با - توان دائو.
دلایل اصلی این است که کمیته مردمی کمون سون دونگ هنوز یک طرح طراحی بهینه برای پلچک در روستای لوا تدوین نکرده است؛ هیئت مدیریت پروژه سرمایهگذاری و ساخت و ساز سون دونگ و پیمانکار پروژه نوسازی و ارتقاء جاده بین شهری آن با - توآن دائو در تعیین حجم کار اضافی و تهیه برآورد هزینه برای ارائه به مقامات ذیصلاح جهت تأیید، کند عمل کردهاند. آقای نگوک دوک وان، نایب رئیس کمیته مردمی کمون سون دونگ، گفت که استان هنوز بودجهای برای اجرای پروژه خاکریزی در امتداد بخش رودخانه آن چائو که از روستای شماره ۱ عبور میکند، اختصاص نداده است. تأخیر در ساخت این پروژههای فوری نه تنها باعث ایجاد مشکل در حمل و نقل میشود، بلکه خطر ایمنی بالقوهای را برای ساکنان در طول فصل بارندگی پیش رو ایجاد میکند.
در همین رابطه، آقای بویی کوانگ فات، معاون مدیر اداره کشاورزی و محیط زیست، گفت که پس از طوفانها و سیلها، این اداره فهرستی از زیرساختهای آسیبدیده که نیاز به تعمیر فوری داشتند را تهیه و با وزارت دارایی هماهنگ کرد تا به کمیته مردمی استان در مورد تخصیص بودجه مناسب مشاوره دهد. این استان همچنین به سرعت تصمیمی مبنی بر اعلام وضعیت اضطراری برای حوادث در کمونهای ین دین، تای ین تو، سون دونگ، توآن دائو و برخی مناطق دیگر به عنوان مبنایی برای اجرای اقدامات اصلاحی صادر کرد.
آقای فات پیشنهاد داد که هیئت مدیریت پروژه سرمایهگذاری و ساخت و ساز سون دونگ باید اصلاح نقاط رانش زمین در پروژه نوسازی و ارتقاء جاده بین شهری آن با - توآن دائو را بررسی، تدوین و به طور خاص محاسبه کند تا مشخص شود که آیا از بودجه مصوب تجاوز شده است یا خیر. اگر هنوز در محدوده صندوق احتیاطی است، ساخت و ساز باید ادامه یابد. اگر از بودجه فراتر رود، باید برای بررسی و تأمین بودجه اضافی به مرجع ذیصلاح ارائه شود.
تکمیل فوری پروژههای رفع رانش زمین در مناطق کوهستانی نه تنها با هدف تضمین حمل و نقل روان، خدمت به تولید و زندگی مردم انجام میشود، بلکه وظیفهای حیاتی برای به حداقل رساندن خطرات در طول فصل بارانی و طوفانی پیش رو نیز میباشد.
منبع: https://baobacninhtv.vn/bac-ninh-tang-toc-khac-phuc-cong-trinh-sat-lo-postid443480.bbg







نظر (0)