Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

بحث در مورد راهکارهای سرمایه‌گذاری برای ساخت و ساز پروژه‌های حفاظت از سواحل

Việt NamViệt Nam07/10/2024


در سال‌های اخیر، تحت تأثیر تغییرات اقلیمی، پدیده جزر و مد، طوفان‌ها و سیل‌ها شدت بیشتری یافته است. بنابراین، باعث فرسایش جدی سواحل و رانش زمین در استان بین توآن شده است.

افزایش فرسایش ساحلی

طبق گزارش وزارت کشاورزی و توسعه روستایی، کل استان در حال حاضر فرسایشی در حدود ۲۶/۱۹۲ کیلومتر مربع را تجربه می‌کند و در برخی نقاط فرسایش دریایی تا عمق نزدیک به ۱۰۰ متر در ساحل رخ می‌دهد. به عنوان مثال، در منطقه هام تین - موی نه، در مقایسه با خط ساحلی سال ۲۰۰۶، دریا از ۲۰ تا ۵۰ متر فرسایش یافته است. علت فرسایش عمدتاً به دلیل جزر و مد زیاد همراه با امواج بزرگ تعیین شده است. نکته قابل توجه این است که در سال‌های اخیر، فرسایش ساحلی عمدتاً در مناطقی مانند توی فونگ، فان تیت، هام توآن نام، شهر لا گی و منطقه هام تان رخ داده است. از این میان، بزرگترین منطقه فرسایش در فان تیت با ۸.۶ کیلومتر مربع و توی فونگ با ۸ کیلومتر مربع است.

z4566796880330_8cf751ab1eace799ec9ba8719202cdd4.jpg
فرسایش ساحلی در فان تیت.
z4566796946618_4b25b30ddc0d05ceb550169857505d90.jpg
خاکریز موقت موج‌گیر در منطقه هام تین - موی نه.

با توجه به این محتوا، اخیراً اتحادیه انجمن‌های علمی و فناوری با هماهنگی وزارت کشاورزی و توسعه روستایی، کارگاهی با عنوان «راهکارهای سرمایه‌گذاری برای ساخت سازه‌های حفاظتی ساحلی در مناطق گردشگری استان» با حضور رهبران کمیته مردمی استان، تعدادی از مؤسسات، مدارس، دانشمندان، ادارات، شعب، مناطق و واحدهای مرتبط برگزار کرد.

در این کارگاه، دکتر لونگ تان سون - رئیس اتحادیه انجمن‌های علمی و فناوری استان - تأکید کرد: بینه توآن دارای خط ساحلی به طول ۱۹۲ کیلومتر است که از نظر استراتژی توسعه اجتماعی-اقتصادی استان بسیار مهم است. این استان دارای ۱۱ جزیره بزرگ و کوچک است که جزیره فو کوی از نظر اقتصاد دریایی، دفاع ملی و امنیت از موقعیت استراتژیکی برخوردار است... با این حال، در سال‌های اخیر، تحت تأثیر تغییرات اقلیمی، پدیده جزر و مد و طوفان‌های شدید با شدت فزاینده، باعث فرسایش ساحلی و رانش زمین بسیار جدی شده است. برای کاهش خسارات ناشی از فرسایش ساحلی، اخیراً این استان در پروژه‌های زیادی برای ساخت خاکریزهای دریایی سرمایه‌گذاری کرده است تا خسارات را به حداقل برساند. با این حال، سرمایه‌گذاری در پروژه‌ها با مشکلات زیادی از نظر سرمایه، فناوری و تکنیک‌های مورد استفاده در ساخت خاکریزهای دریایی مواجه است...

img_9209.jpg
رهبران و نمایندگان استانی از مدل سد دریایی که در کارگاه به نمایش گذاشته شده بود، بازدید کردند.

نیاز به راهکارهای اساسی

آقای نگوین هو فوک - معاون مدیر اداره کشاورزی و توسعه روستایی - گفت که کل استان نزدیک به ۲۷ کیلومتر آب‌بند دریایی ساخته است، از جمله ۲۱.۵۶ کیلومتر آب‌بند جامد (۵.۰۶ کیلومتر فقط در فو کوئی) و ۵.۳۲ کیلومتر آب‌بند موقت. به ویژه در منطقه هام تین - موی نه، قبل از مارس ۲۰۱۸، عمدتاً از آب‌بندهای شیب‌دار بتنی یا آب‌بندهای سنگی شکاف‌دار استفاده می‌شد. از سال ۲۰۱۸ به بعد، آب‌بندهای موقت ساخته شده از لوله‌های شن و ماسه ژئوتیوب اغلب مورد استفاده قرار گرفتند. با این حال، راه حل ساخت آب‌بندهای موقت با لوله‌های شن و ماسه ژئوتیوب فقط موقتی است و طول عمر آن کمتر از ۵ سال است. بنابراین، یک راه حل اساسی و بلندمدت برای منطقه هام تین - موی نه مورد نیاز است.

z5384599298247_6e07906f2c8be562449c9a0fca73211f.jpg
نایب رئیس کمیته مردمی استان، نگوین هونگ های (وسط) و هیئت کاری از منطقه مصب رودخانه لا گی بازدید کردند.

در این کارگاه، نمایندگان، دانشمندان و سازمان‌های مدیریتی، مشکلات ساخت سدهای دریایی را به اشتراک گذاشتند، مورد بحث قرار دادند و توضیحاتی در مورد آنها ارائه دادند. در عین حال، آنها تجربیات یا شیوه‌های بیشتری را در ساخت سدهای دریایی در داخل و خارج از استان به اشتراک گذاشتند تا اطلاعات بیشتری ارائه دهند و مدل‌ها و راه‌حل‌های مناسبی را برای ساخت سدهای دریایی در آینده پیشنهاد دهند که به توسعه گردشگری و اقتصاد اجتماعی استان کمک می‌کند.

بر این اساس، برخی از دانشمندان تأکید کردند که ساحل بین توان بسیار زیباست و از موهبت طبیعت برخوردار است. با گذشت زمان، فرسایش یافته و جان مردم، زیرساخت‌های ساحلی و رسوب‌گذاری آن را تهدید کرده و ورود و خروج کشتی‌ها به پناهگاه‌های طوفان را دشوار ساخته است... وظیفه این است که به گونه‌ای تنظیم مجدد شود که قوانین طبیعی را رعایت کند، بدون اینکه به شدت به نوار ساحلی آسیب برساند. در کنار آن، دانشمندان یک راه حل جامع برای شبیه‌سازی یک مدل محاسباتی از رژیم هیدرولیکی، شن و گل در مناطق ساحلی پیشنهاد کردند تا منطقی‌ترین و پایدارترین خط ساحلی را با کمترین فرسایش و رسوب‌گذاری که خسارات زیادی به بار می‌آورد، ترتیب دهند. در مورد راه حل جلوگیری از فرسایش در مناطقی که جان و خانه‌های مردم را تهدید می‌کند، انجام کارهای فوری، ترجیحاً ساخت خاکریزهای نرم برای کاهش امواجی که باعث رسوب‌گذاری می‌شوند، ضروری است...

نگوین هونگ های، نایب رئیس کمیته مردمی استان، ضمن ارائه آموزش در مورد راهکارهای مرتبط در کارگاه، از وزارت کشاورزی و توسعه روستایی نیز درخواست کرد تا وظایف محوله برای اجرای پروژه‌های حفاظت از سواحل در استان را مطالعه و مشخص کند. برای سرمایه‌گذاری در ساخت خاکریزها برای جلوگیری از فرسایش ساحلی، تحقیقات بیشتری لازم است. در آینده نزدیک، لازم است به کمیته مردمی استان توصیه و پیشنهاد شود تا تحقیقات عمیقی را در برخی از مناطق فرسایش یافته استان به صورت آزمایشی انجام دهد. در طول فرآیند ارزیابی و صدور مجوز، باید به راهکارهای فنی، طراحی، مصالح و نظارت توجه شود تا کیفیت پروژه تضمین شود. برای مناطقی از سواحل و خطوط ساحلی استان که برای توسعه گردشگری در نظر گرفته شده‌اند، استفاده از سازه‌های سنگی برای ساخت خاکریز مجاز نیست. به گفته نایب رئیس کمیته مردمی استان، فرسایش ساحلی در حال حاضر بسیار پیچیده است، بنابراین وظیفه حفاظت از سواحل بسیار دشوار است و به بودجه زیادی نیاز دارد. بنابراین، این استان امیدوار است که متخصصان و دانشمندان در این زمینه به بین توان توجه، همراهی، حمایت و مشاوره دهند تا در آینده به طور مؤثر وظیفه جلوگیری از فرسایش ساحلی را انجام دهد.



منبع: https://baobinhthuan.com.vn/ban-giai-phap-dau-tu-xay-dung-cong-trinh-bao-ve-bo-bien-124632.html

نظر (0)

No data
No data

در همان موضوع

در همان دسته‌بندی

امروز صبح، کوی نون با حال خراب از خواب بیدار شد.
تای هونگ، قهرمان کار، مستقیماً مدال دوستی را از ولادیمیر پوتین، رئیس جمهور روسیه، در کرملین دریافت کرد.
در مسیر فتح فو سا فین، در جنگل خزه‌های پریان گم شده‌ام
امروز صبح، شهر ساحلی کوی نون در مه «رویایی» است

از همان نویسنده

میراث

شکل

کسب و کار

در مسیر فتح فو سا فین، در جنگل خزه‌های پریان گم شده‌ام

رویدادهای جاری

نظام سیاسی

محلی

محصول