با بهره‌گیری از آب و هوای مساعد، شرکت سهامی ساختمانی تان ترونگ مین پیشرفت ساخت پروژه خاکریزی کانال را در 10 بخش از منطقه هائو لوک (قدیمی) سرعت می‌بخشد.
پروژه تحکیم کانال‌ها در ۱۰ بخش از منطقه هائو لوک (قدیمی) نزدیک به ۵.۲ کیلومتر طول دارد و ساخت آن در ژانویه ۲۰۲۵ آغاز شد. این پروژه نه تنها وظیفه آبیاری و زهکشی ۲۱۵۴ هکتار از زمین‌های کشاورزی در بخش‌ها تریو لوک و دونگ تان را بر عهده دارد، بلکه آب بخشی از زمین‌های مسکونی کم‌ارتفاع را نیز در فصل بارندگی و طوفان زهکشی می‌کند. به همین دلیل، بلافاصله پس از شروع پروژه، هیئت مدیریت پروژه سرمایه‌گذاری و ساخت و ساز منطقه هائو لوک - سرمایه‌گذار - از واحد ساختمانی خواست و به آنها دستور داد تا ماشین‌آلات و وسایل لازم را برای سرعت بخشیدن به پیشرفت کار متمرکز کنند تا زمان و کیفیت پروژه تضمین شود.
نماینده کنسرسیوم ساخت و ساز، آقای لو وان کونگ، مدیر شرکت سهامی ساختمانی تان ترونگ مین، گفت: «این واحد مسئول ساخت کانالی به طول ۴ کیلومتر (در کمون دونگ تان) است. بلافاصله پس از شروع پروژه، این واحد منابع انسانی و ابزار لازم را برای سرعت بخشیدن به پیشرفت کار بسیج کرد. با این حال، از آوریل ۲۰۲۵، قیمت مصالحی مانند سنگ، خاک و شن افزایش یافته و بسیار کمیاب شده است (شن ۱۲۰٪ افزایش یافته است). علاوه بر این، آب و هوا نیز نامساعد است و طوفان‌ها و باران‌های زیادی می‌بارد، بنابراین ساخت و ساز نمی‌تواند انجام شود.»
برای اطمینان از تکمیل و بهره‌برداری پروژه در ژوئن ۲۰۲۶ طبق قرارداد امضا شده با سرمایه‌گذار، با بهره‌گیری از روزهای خشک، این واحد وسایل نقلیه و منابع انسانی را که به ۵ تیم برای ساخت و ساز تقسیم شده‌اند، بسیج کرده است. تاکنون، پروژه تحکیم کانال در بخشی از مسیر که این واحد مسئولیت آن را بر عهده دارد، سقف کانال را به طول ۱ کیلومتر و حدود ۱ کیلومتر کانال سرپوشیده (کانال دیوار حائل) را آسفالت کرده است و حجم تخمینی کار در کل مسیر نزدیک به ۴۰٪ است. این واحد در تلاش است تا پروژه را زودتر از قرارداد امضا شده تکمیل و به سرمایه‌گذار تحویل دهد.
در حال حاضر، پروژه "مسیر ترافیکی متصل کننده بزرگراه ملی ۱۰ (در کیلومتر ۲۱۸+۲۴۵) به خیابان فام بان، شهر هائو لوک (که اکنون کمون هائو لوک نام دارد)" با طول بیش از ۴.۲ کیلومتر، اساساً تکمیل شده است. آقای بوی ویت هونگ، مسئول فنی شرکت هوانگ توآن لیمیتد - واحد ساختمانی این پروژه، گفت: "بلافاصله پس از شروع پروژه در ژوئیه ۲۰۲۳، این واحد منابع انسانی و مصالح را برای سرعت بخشیدن به پیشرفت بسیج کرد. تا این مرحله، این واحد ۴ کیلومتر از ساخت و ساز را به پایان رسانده است و بیش از ۲۰۰ متر در انتهای مسیر به دلیل ۵ خانوار مربوط به زمین مسکونی که عملیات پاکسازی سایت (GPMB) را تکمیل نکرده‌اند، باقی مانده است، بنابراین ساخت و ساز نمی‌تواند انجام شود. بنابراین، برای اطمینان از تکمیل پروژه، از سرمایه‌گذار درخواست می‌شود که به سرعت GPMB را انجام دهد. تنها در این صورت است که این واحد بر ساخت و ساز تمرکز خواهد کرد و اطمینان حاصل خواهد کرد که پروژه تا پایان دسامبر ۲۰۲۵ تکمیل و به سرمایه‌گذار تحویل داده شود."
آقای هوانگ شوان دونگ، معاون مدیر هیئت مدیره سرمایه‌گذاری و پروژه‌های ساختمانی منطقه هائو لوک، گفت: پس از تثبیت سازماندهی دستگاه دولتی محلی دو سطحی، تعداد پروژه‌های سرمایه‌گذاری شده توسط هیئت مدیره شامل ۵ پروژه با مجموع سرمایه‌گذاری ۴۷۳ میلیارد دونگ ویتنامی است. از این ۵ پروژه، ۳ پروژه انتقالی (پروژه مسیر ترافیکی متصل کننده بزرگراه ملی ۱۰ (در کیلومتر ۲۱۸+۲۴۵) به خیابان فام بان، شهر هائو لوک (که اکنون در کمون هائو لوک قرار دارد)؛ پروژه تقویت کانال‌ها در ۱۰ کمون هائو لوک؛ پروژه مکان تاریخی میدان نبرد دونگ نگان و بنای یادبود دسته شبه‌نظامیان زن هائو لوک و پروژه سرمایه‌گذاری در ساخت دفاتر کمون تریو لوک) و ۲ پروژه جدید (پروژه تقویت کانال‌ها در ۱۰ کمون منطقه هائو لوک (قدیمی) و پروژه ساخت مرکز معاینه و درمان بیمارستان عمومی هائو لوک) وجود دارد. تا این لحظه، ۲ پروژه انتقالی تکمیل شده وجود دارد که از این تعداد، ۱ پروژه ساخت و ساز را نهایی کرده است، که پروژه سرمایه‌گذاری برای ساخت دفتر کمون Trieu Loc است.
به گفته آقای دونگ، تا این لحظه، پیشرفت ساخت و ساز پروژه‌ها اساساً مطابق با الزامات تضمین شده است. با این حال، مشکلات و موانع فعلی، قیمت‌های بالا و کمیاب مواد اولیه مانند سنگ، شن و ماسه و خاک است. از سوی دیگر، برخی از پروژه‌ها مانند پروژه "تحکیم کانال‌ها در 10 بخش از منطقه هائو لوک (قدیمی)"، پروژه "مسیر ترافیکی متصل کننده بزرگراه ملی 10 (در کیلومتر 218+245) با خیابان فام بان، شهر هائو لوک" هنوز در زمینه پاکسازی محل مشکل دارند زیرا خانوارهایی که زمین‌هایشان تحت تأثیر این پروژه قرار گرفته است، با قیمت غرامت تعیین شده توسط دولت موافقت نکرده‌اند. بنابراین، برای اطمینان از پیشرفت، علاوه بر بررسی منظم و ترغیب واحدهای ساختمانی برای سرعت بخشیدن به پیشرفت و کیفیت پروژه، هیئت مدیره جلسات هفتگی، ماهانه و فصلی را برای رفع مشکلات و موانع واحدهای ساختمانی برگزار خواهد کرد. از سوی دیگر، با مقامات محلی که پروژه از آنجا عبور می‌کند و هنوز با مشکلات پاکسازی محل مواجه است، هماهنگی می‌کند تا تبلیغات را ترویج دهد و مردم را برای تحویل سریع محل به واحد ساختمانی بسیج کند.
مقاله و عکس‌ها: مین لی
منبع: https://baothanhhoa.vn/ban-quan-ly-du-an-dau-tu-xay-dung-khu-vuc-nbsp-hau-loc-day-nhanh-tien-do-thi-cong-cac-du-an-268194.htm
نظر (0)