وزارت دارایی به تازگی پرونده‌ای را برای ارزیابی پیش‌نویس فرمان تنظیم هزینه ثبت نام (LPTB) برای خودروهای تولید و مونتاژ داخلی به وزارت دادگستری ارسال کرده است.

در این پرونده، وزارت دارایی همچنین نظرات وزارتخانه‌ها، شعب و ادارات محلی را به‌روزرسانی کرد. بر این اساس، واحدها اساساً با پیش‌نویس فرمان موافقت کردند. علاوه بر این، وزارت برنامه‌ریزی و سرمایه‌گذاری، وزارت دادگستری و وزارت صنعت و تجارت نگرانی‌هایی را در مورد نقض تعهدات بین‌المللی ابراز کردند.

به طور خاص، ادامه کاهش هزینه‌های ثبت، همانطور که در پیش‌نویس فرمان آمده است، تعهدات بین‌المللی را نقض می‌کند و منجر به خطر جریمه شدن به دلیل نقض یا تلافی از سوی کشورهایی که ویتنام به آنها کالا صادر می‌کند، می‌شود. تدوین برنامه‌ای برای واکنش پیشگیرانه ضروری است.

صنعت خودرو.jpg
وزارت دارایی تصمیمی در مورد کاهش هزینه‌های ثبت نام برای خودروهای تولید و مونتاژ داخل به دولت ارائه کرد. عکس: هوانگ ها

در رابطه با این موضوع، وزارت دارایی اعلام کرد: در اطلاعیه رسمی مورخ ۲۶ آوریل ۲۰۲۴ و نامه دولتی شماره ۱۲۱/TTr-BTC مورخ ۳۱ مه ۲۰۲۴، وزارت دارایی به تفصیل در مورد ادامه اجرای سیاست کاهش ۵۰ درصدی نرخ وصول مالیات بر ارزش افزوده (LPTB) برای خودروهای تولید و مونتاژ داخل به دولت و نخست وزیر گزارش داده است.

به طور خاص، این آژانس به طور خاص تأثیر کاهش نرخ جمع‌آوری LPTB به میزان ۵۰ درصد برای خودروهای تولید و مونتاژ داخل، نقض تعهدات بین‌المللی و دو گزینه پیشنهادی را ارزیابی کرده است:

گزینه ۱: عدم کاهش نرخ جمع‌آوری LPTB برای خودروهای تولید و مونتاژ داخل کشور را در نظر بگیرید.

گزینه ۲: کاهش ۵۰ درصدی جمع‌آوری LPTB برای خودروهای تولید و مونتاژ داخل به مدت ۶ ماه.

بر اساس تحلیل مزایا و معایب هر گزینه، وزارت دارایی پیشنهاد می‌کند که دولت گزینه ۱ را اجرا کند.

با این حال، در اطلاعیه شماره 264/TB-VPCP مورخ 19 ژوئن 2024، معاون نخست وزیر، لی مین خای، اظهار داشت: اکثر نظرات در جلسه موافقت کردند که مقررات دولت در مورد کاهش LPTB برای خودروهای تولید و مونتاژ داخل مطابق با قطعنامه شماره 44/NQ-CP و تدوین فرمان طبق دستورالعمل رویه‌ای برای اطمینان از پیشرفت و اثربخشی سیاست، کوتاه شود.

وزارت دارایی نظرات معتبر در جلسه را به طور کامل دریافت کرد، پرونده فرمان نرخ وصول عوارض گمرکی خودروهای تولید و مونتاژ داخل را تکمیل کرد که در آن به تکمیل تحلیل و ارزیابی تأثیرات برای اطمینان از کامل بودن، جامعیت و سازگاری (تأثیر بر درآمد بودجه دولت، تأثیر بر فعالیت‌های تولیدی و تجاری شرکت‌ها، میزان نقض تعهدات، احتمال شکایات و دعاوی) اشاره شده و در ژوئن 2024 به دولت گزارش داد.

وزارت دارایی، در اجرای دستورالعمل معاون نخست وزیر، لی مین خای، در اطلاعیه فوق، این فرمان را مطابق با دستورالعمل مندرج در قطعنامه شماره ۴۴/NQ-CP دولت تدوین کرده است.

با این حال، برای پاسخگویی به نقض تعهدات بین‌المللی همانطور که توسط وزارتخانه‌ها ذکر شده است، وزارت دارایی به دولت پیشنهاد داد تا وزارت صنعت و تجارت را موظف کند تا ریاست و هماهنگی با سازمان‌های مربوطه را برای بررسی و تدوین برنامه‌های واکنش در صورت شکایت از ویتنام به دلیل نقض تعهدات بین‌المللی بر عهده بگیرد.

کاهش هزینه‌های ثبت خودرو: نگرانی‌هایی در مورد نقض تعهدات و خلاف روند موجود . وزارت دارایی پیشنهاد می‌دهد که هزینه‌های ثبت خودرو به میزان ۵۰ درصد کاهش یابد، اما همچنین نگران نقض تعهدات بین‌المللی است. علاوه بر این، به گفته کارشناسان، ترویج مصرف خودروهای بنزینی و دیزلی خلاف روند خالص صفر است.