وزارت فرهنگ هنگام ساخت پل ما دا، به حفاظت از میراث فرهنگی توجه دارد.

در مورد پروژه ساخت پل ما دا، وزارت فرهنگ، ورزش و گردشگری به تازگی سندی صادر کرده است که به استان دونگ نای یادآوری می‌کند هنگام ساخت این پل از میراث فرهنگی محافظت کند.

این تیم قبل از انجام پروژه، پل ما دا - که در طول جنگ تخریب شده بود - را بررسی کرد - عکس: A LOC

وزارت فرهنگ، ورزش و گردشگری به تازگی سندی را برای کمیته مردمی استان دونگ نای صادر کرده است تا به آنها در مورد حفاظت از میراث فرهنگی هنگام ساخت پل ما دا یادآوری کند.

پرونده ارسالی توسط کمیته مردمی استان دونگ نای به وزارتخانه شامل تأیید سیاست سرمایه‌گذاری و گزارش ارزیابی اثرات زیست‌محیطی پروژه سرمایه‌گذاری برای ساخت پل ما دا (که کمون تان لوی و کمون تری آن را به هم متصل می‌کند) است.

در پرونده و گزارش ارزیابی اثرات زیست‌محیطی پروژه، تأیید شده است که منطقه اجرای پروژه هیچ مکان میراث جهانی ، آثار تاریخی-فرهنگی یا نقاط دیدنی که به عنوان آثار ملی یا آثار ملی ویژه رتبه‌بندی شده باشند، ندارد.

بنابراین، وزارتخانه از کمیته مردمی استان دونگ نای درخواست می‌کند تا مسئولیت محتوا و داده‌های مرتبط را بر عهده بگیرد.

این وزارتخانه همچنین خاطرنشان کرد که اجرای پروژه پل ما دا در خارج از منطقه حفاظت از آثار باستانی می‌تواند تأثیر منفی بر عناصر اصلی تشکیل‌دهنده این اثر باستانی و چشم‌انداز فرهنگی آن داشته باشد و از کمیته مردمی استان دونگ نای درخواست کرد تا به سازمان‌ها و واحدهای مربوطه دستور دهد تا بررسی کاملی انجام دهند.

ساخت پل ما دا در 19 آگوست آغاز شد. این پل جاده کمربندی شماره 4 شهر هوشی مین را به فرودگاه لانگ تان متصل خواهد کرد - عکس: A LOC

همزمان، وضعیت فعلی و وجود میراث فرهنگی ملموس و ناملموس (آثار تاریخی - فرهنگی، نقاط دیدنی، میراث فرهنگی ناملموس و فضاهای فرهنگی مرتبط و...) را روشن کنید تا تأثیرات (در صورت وجود) پروژه بر میراث فرهنگی به طور کامل و عینی ارزیابی شود تا راهکارهایی برای حفاظت و ارتقای ارزش‌ها مطابق با مفاد قانون میراث فرهنگی ارائه شود.

در خصوص سایر مطالب مربوط به مناطق حفاظت‌شده، ذخیره‌گاه‌های زیست‌کره جهانی و باغ‌های میراث آسه‌آن، وزارت فرهنگ، ورزش و گردشگری از کمیته مردمی استان دونگ نای درخواست می‌کند تا بر اساس مفاد قانون حفاظت از محیط زیست و سایر مقررات قانونی مربوطه، از سازمان‌های حرفه‌ای مربوطه نظرات خود را جویا شود تا از انطباق آنها اطمینان حاصل شود.

ساخت پروژه پل ۱۳۳ میلیارد دانگ ویتنام آغاز شده است.

در خصوص پروژه پل ما دا، در 19 آگوست، استان دونگ نای کلنگ پروژه سرمایه‌گذاری ساخت پل را به زمین زد تا ارتباط ترافیکی بین استان دونگ نای و استان بین فوک (قدیمی) را تسهیل کند و یک سیستم ترافیکی روان در استان جدید دونگ نای ایجاد شود.

بر این اساس، پل ما دا به طول ۲۱۰.۴ متر، از روی رودخانه ما دا عبور می‌کند، نقطه شروع آن به مسیر DT 753 (کمون تان لوی) متصل می‌شود، نقطه پایان آن با مسیری که به جاده کمربندی شماره ۴ شهر هوشی مین (کمون تری آن) متصل می‌شود، تقاطع دارد.

پل ما دا و جاده دسترسی دارای مقطعی به عرض ۲۰.۵ متر، با ۴ خط عبور برای وسایل نقلیه موتوری و ۲ خط عبور برای وسایل نقلیه غیرموتوری با یک نوار میانی هستند. سرعت طراحی ۸۰ کیلومتر در ساعت است.

این پروژه با سرمایه گذاری حدود ۱۳۳ میلیارد دانگ ویتنام از محل بودجه محلی اجرا خواهد شد.

ها می - یک LOC

منبع: https://tuoitre.vn/bo-van-hoa-luu-y-bao-ve-cac-di-san-van-hoa-khi-lam-cau-ma-da-2025090618294736.htm