Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

وزارت ساخت و ساز: بسیج حداکثر نیروها برای تضمین ترافیک روان پس از طوفان

(Chinhphu.vn) - وزارت راه و شهرسازی از کل صنعت می‌خواهد که حداکثر نیروها و امکانات خود را برای غلبه فوری بر حوادث، حفظ جریان ترافیک و تضمین ایمنی جان و مال مردم پس از سیل بسیج کنند.

Báo Chính PhủBáo Chính Phủ29/09/2025

Bộ Xây dựng: Huy động tối đa lực lượng, đảm bảo thông suốt giao thông sau bão - Ảnh 1.

صنعت ساخت و ساز حداکثر نیروها، ابزارها و منابع را برای مدیریت شرایط و غلبه سریع بر پیامدهای سیل بسیج می‌کند - عکس: روزنامه ساخت و ساز

فعالیت راه آهن به حالت عادی بازگشت.

فرماندهی دفاع مدنی وزارت سازندگی اعلام کرد که تا ساعت ۴:۳۰ بعد از ظهر ۲۹ سپتامبر، طوفان شماره ۱۰ (بوآلوی) خسارات زیادی به ترافیک و زیرساخت‌ها در استان‌های شمال مرکزی تا مرکز وارد کرده است. بسیاری از بخش‌های بزرگراه ملی ۱ و جاده هوشی مین از ۱۰ تا ۴۰ سانتی‌متر دچار آبگرفتگی شده‌اند و رفت و آمد را دشوار کرده‌اند.

در کوانگ تری ، درختان افتاده و تیرهای برق جاده را مسدود کرده بودند، اما صبح روز 29 سپتامبر جاده پاکسازی و ترافیک بازگشایی شد.

در همین حال، یک کامیون کانتینری در شمال تونل تان وو واژگون شد و باعث شد بخش نگی سون - وونگ آنگ همچنان بسته بماند. کمیته مردمی نگی آن مجبور شد برای اطمینان از ایمنی، جاده را از شب ۲۸ سپتامبر به طور موقت ببندد.

در خصوص امور دریایی و آبراه‌ها، به دلیل بارش شدید باران، سقف اداره بندر دریایی ها تین دچار ریزش شد، گچ سقف فرو ریخت و بسیاری از تجهیزات آن آسیب دید.

در کوانگ تری، یدک‌کش تین سون ها ۲۰ با سه خدمه غرق شد، شناور شماره ۶ کانال هون لا توسط امواج شسته شد. بسیاری از فانوس‌های دریایی و ایستگاه‌های مدیریت کانال از شمال مرکزی تا مرکز ویتنام نیز آسیب دیدند، دچار آبگرفتگی شدند و برخی از شناورهای سیگنال‌دهنده شکسته و به اطراف رانده شدند.

در راه‌آهن، از تان هوآ تا دانانگ، رانش زمین، ریزش سنگ، آسیب دیدن ریل‌ها و تونل‌ها باعث شد بسیاری از قطارها سرعت خود را کاهش دهند یا ساعت‌ها متوقف شوند. تا ساعت ۲:۵۰ بعد از ظهر ۲۹ سپتامبر، کار امداد و نجات اساساً به پایان رسید و عملیات راه‌آهن به حالت عادی بازگشت.

در بخش هوانوردی، فرودگاه‌های دانانگ، فو بای، دونگ هوی و تو شوان بازگشایی شده‌اند. با این حال، یک پرواز مجبور به فرود اضطراری شد.

در فرودگاه وین، مجموعه‌ای از اقلام مانند سقف ترمینال، ساختمان اداری، انبار و سیستم حصارکشی آسیب دیدند؛ بسیاری از درختان شکسته شدند و برخی از وسایل نقلیه نیز آسیب دیدند. دونگ هوی و تو شوان مواردی از کنده شدن سقف‌ها، سیل و خرابی سیستم روشنایی را ثبت کردند.

مقامات همچنان به بازرسی، شمارش و رفع فوری مشکل ادامه می‌دهند تا به زودی ترافیک برقرار شود و ایمنی مردم و وسایل نقلیه تضمین شود.

طبق آمار شرکت مدیریت ترافیک هوایی ویتنام (VATM)، از ۲۶ تا ۲۹ سپتامبر، طوفان شماره ۱۰ مستقیماً بر عملیات پرواز در دو منطقه اطلاعات پرواز هانوی و هوشی مین سیتی (Hanoi FIR و Ho Chi Minh City FIR) تأثیر گذاشت.

به طور خاص، در ۲۶ سپتامبر، ۴۲ پرواز مسیر خود را تغییر دادند. در ۲۷ سپتامبر، ۱۸۱ پرواز مسیر خود را تغییر دادند؛ در فرودگاه بین‌المللی دانانگ، ۵ پرواز مجبور به فرود در فرودگاه جایگزین شدند، ۳۰ پرواز در حالت تعلیق قرار گرفتند و یک پرواز به دلیل هوای نامناسب لغو شد.

در ۲۸ سپتامبر، ۹۲ پرواز مجبور به تغییر مسیر شدند، از جمله فرودگاه‌های دا نانگ، فو بای، دونگ هوی و تو شوان که مجبور شدند فرودگاه‌های خود را به طور موقت برای چند ساعت ببندند و در نتیجه در مجموع نزدیک به ۱۰۰ پرواز لغو شد. تا ساعت ۳ بعد از ظهر ۲۹ سپتامبر، تنها یک پرواز به دلیل تأثیر طوفان شماره ۱۰ مجبور به تغییر مسیر شد.

پیش از این، در واکنش به طوفان شماره ۱۰، VATM به مراکز کنترل ترافیک هوایی دستور داده بود تا فرماندهی را تقویت کنند، با مراکز عملیات پرواز همسایه هماهنگی نزدیکی داشته باشند و سازمان هواپیمایی کشوری ویتنام نیز اطلاعیه‌های هوانوردی را به موقع صادر کند؛ با وجود شرایط نامساعد جوی، عملیات پرواز در ایمنی مطلق انجام شد.

تأسیسات عملیات پرواز، برنامه‌های عملیاتی مانند موارد زیر را به صورت پیشگیرانه تنظیم می‌کنند: ترتیب دادن پروازهای انتظار، پروازهای اجتناب از طوفان، تغییر مسیرهای پرواز، افزایش فاصله بین هواپیماها، انتخاب مسیرهای مناسب برای برخاستن/فرود و آمادگی برای رسیدگی به هرگونه موقعیت پیش‌آمده.

ایستگاه‌های فنی بازرسی، تقویت و به طور ایمن بسته می‌شوند؛ مرکز هواشناسی هوانوردی، تعداد دفعات انتشار بولتن‌های پیش‌بینی را افزایش داده و هشدارهای به موقع ارائه می‌دهد؛ بخش‌های فنی و تأسیسات عملیات پرواز، نیروها را به صورت شبانه‌روزی در حال انجام وظیفه سازماندهی می‌کنند و عملکرد روان سیستم‌های اطلاعات-ناوبری-نظارت و ارتباطات هوانوردی را تضمین می‌کنند.

Bộ Xây dựng: Huy động tối đa lực lượng, đảm bảo thông suốt giao thông sau bão - Ảnh 2.

نیروهای مدیریت جاده، بزرگراه ملی ۴۸ را که از منطقه قدیمی کو فونگ عبور می‌کند، به دلیل رانش زمین بستند.

بسیج حداکثر نیروها برای غلبه سریع بر پیامدهای سیل

پس از آنکه نخست وزیر دو دستور فوری (۲۸ و ۲۹ سپتامبر ۲۰۲۵) در مورد واکنش به پیامدهای طوفان شماره ۱۰ و غلبه بر آنها صادر کرد، وزارت ساخت و ساز از کل صنعت و واحدهای مرتبط درخواست کرد تا بر اجرای اقدامات پیشگیرانه و کنترلی برای تضمین ایمنی مردم و زیرساخت‌ها تمرکز کنند.

طبق این دستورالعمل، واحدهای بخش‌های ساخت و ساز و حمل و نقل باید حداکثر نیروها، ابزارها و منابع را برای مدیریت شرایط بسیج کنند و به سرعت بر پیامدهای باران شدید، سیل، جزر و مد، طغیان رودخانه‌ها، سیلاب‌های ناگهانی، رانش زمین و غیره غلبه کنند تا خسارات به حداقل برسد.

در بزرگراه‌ها و شاهراه‌های ملی، اداره راه ویتنام وظیفه دارد تا در مکان‌هایی که در معرض خطر رانش زمین و سیل‌های عمیق هستند، ترافیک را از فاصله دور بررسی، هشدار داده و منحرف کند؛ و قاطعانه از عبور افراد و وسایل نقلیه تا زمان تضمین ایمنی جلوگیری کند. در مکان‌های اصلی تراکم، واحدها باید حداکثر منابع انسانی و ماشین‌آلات را برای پاکسازی سریع ترافیک، به ویژه در مسیرهای اصلی ترافیکی که به امداد و نجات خدمات‌رسانی می‌کنند، بسیج کنند.

صنعت راه‌آهن، گشت‌ها و پست‌های نگهبانی را در پل‌ها، گردنه‌های کوهستانی شیب‌دار و مناطق مستعد سیل ناگهانی یا رانش زمین افزایش داده است. در صورت بروز حادثه‌ای که نیاز به توقف قطار داشته باشد، راه‌آهن ویتنام برنامه‌هایی برای تأخیر قطارها، افزایش سوار شدن به قطارها و انتقال مسافران برای اطمینان از ایمنی خواهد داشت.

در بخش‌های دریایی و آبراه‌ها، وزارت ساخت و ساز درخواست احیای فوری سیستم‌های هشدار شناور و رانش و کنترل دقیق فعالیت‌های پهلوگیری وسایل نقلیه در مناطق کلیدی را برای جلوگیری از خطر برخورد و حوادث کرد.

صنعت هوانوردی باید تحولات آب و هوایی را از نزدیک رصد کند، برنامه‌های پرواز را به صورت انعطاف‌پذیر تنظیم کند و بازرسی از فرودگاه‌ها، ترمینال‌ها و سیستم‌های اطلاعات عملیاتی را تقویت کند تا ایمنی مطلق پرواز تضمین شود.

در کنار آن، به هیئت‌های مدیریت پروژه و پیمانکاران ساختمانی یادآوری می‌شود که در هنگام سیل و طوفان، فوراً اقدامات ایمنی ساختمانی را به کار گیرند و برای رسیدگی به حوادث آماده باشند؛ اداره ساخت و ساز مناطق با دولت، بخش حمل و نقل و نیروهای عملیاتی هماهنگی می‌کند تا به سرعت به حوادث رسیدگی کند، ترافیک را منحرف کند و ترافیک روان را حفظ کند.

وزارت ساخت و ساز همچنین از سازمان‌ها و واحدهایی که به صورت ۲۴ ساعته و ۷ روز هفته در حال انجام وظیفه هستند، می‌خواهد تا در صورت بروز هرگونه حادثه، فوراً از طریق شماره تلفن ۰۹۸۹.۶۴۲.۴۵۶ یا ایمیل banpclb@moc.gov.vn به فرماندهی دفاع مدنی وزارتخانه گزارش دهند تا به وضعیت‌های پیش آمده رسیدگی شود.

فان ترانگ



منبع: https://baochinhphu.vn/bo-xay-dung-huy-dong-toi-da-luc-luong-dam-bao-thong-suot-giao-thong-sau-bao-102250929193047304.htm


نظر (0)

No data
No data

در همان دسته‌بندی

گردشگران غربی از خرید اسباب‌بازی‌های جشنواره نیمه پاییز در خیابان هانگ ما برای هدیه دادن به فرزندان و نوه‌هایشان لذت می‌برند.
خیابان هانگ ما با رنگ‌های اواسط پاییزی درخشان است، جوانان با هیجان بی‌وقفه در حال ورود به آنجا هستند
پیام تاریخی: بلوک‌های چوبی پاگودای وین نگیم - میراث مستند بشریت
تحسین مزارع بادی ساحلی گیا لای که در ابرها پنهان شده‌اند

از همان نویسنده

میراث

;

شکل

;

کسب و کار

;

No videos available

اخبار

;

نظام سیاسی

;

محلی

;

محصول

;