
این یک پروژه گروه C است؛ کارهای توسعه کشاورزی و روستایی نوع III، کارهای ترافیکی سطح IV، اجرا شده از 2025 تا 2028، مدیریت و اجرای آن توسط هیئت مدیریت پروژه سرمایه گذاری ساخت و ساز توسعه کشاورزی و روستایی Bac Lieu .
این پروژه دارای طول کل سد ۲۱۵۷ متر، عرض سد ۹ متر، ارتفاع تاج سد +۴.۵ متر (آخرین بخش مسیر به جاده موجود متصل میشود، ارتفاع از +۴.۵ تا +۲.۷ متر تغییر میکند)، مساحت کاربری حدود ۵.۵۰ هکتار است.
کل هزینه سرمایهگذاری نزدیک به ۹۶ میلیارد دونگ ویتنام از بودجه استانی و سایر منابع سرمایه قانونی برای دورههای ۲۰۲۱ تا ۲۰۲۵ و ۲۰۲۶ تا ۲۰۳۰ است (که از این میزان، هزینههای جبران خسارت، پشتیبانی و اسکان مجدد ۲۸.۷ میلیارد دونگ ویتنام است).

به گفته نایب رئیس کمیته مردمی استان کا مائو، لو وان سو، هدف فوری این پروژه، بازسازی و تعمیر شیب سد، غلبه بر رانش زمین و ارتقاء بخش ضعیف سد (از منطقه هوین که به سمت بتکده لینه اونگ) است تا بر رانش زمین غلبه کرده و در برابر اثرات تغییرات اقلیمی بر سد و ساحل مقاومت کند.
در عین حال، ایجاد یک مسیر حیاتی برای جابجایی و تخلیه مردم در موارد اضطراری، تضمین امنیت جان و مال مردم، کمک به زندگی مسالمتآمیز مردم و در نتیجه تضمین امنیت و دفاع ملی برای کمون لانگ دین، استان کا مائو.

برای هدف بلندمدت، تکمیل پروژه، برنامهریزی مجدد سیستم حمل و نقل ساحلی را در راستای اهداف و برنامهریزی کلی استان تسهیل میکند؛ سازگاری با تغییرات اقلیمی و سناریوهای افزایش سطح دریا تا سال ۲۱۰۰.
در کنار آن، به ایجاد زیرساختهای مناسب برای برنامهریزی توسعه اجتماعی-اقتصادی ، حفاظت از محیط زیست ساحلی، تشکیل تدریجی یک محور ترافیک ساحلی برای خدمت به توسعه اجتماعی-اقتصادی، گردشگری زیستمحیطی، جذب سرمایهگذاری و تضمین امنیت و دفاع ملی کمک میکند.
منبع: https://baotintuc.vn/xa-hoi/ca-mau-nang-cap-de-bien-dong-cap-bach-chong-bien-doi-khi-hau-20251114174349865.htm






نظر (0)