کا مائو: ارتقاء فوری سد دریای شرقی برای مبارزه با تغییرات اقلیمی.

در ۱۴ نوامبر، اطلاعات دفتر کمیته مردمی استان کا مائو نشان داد که کمیته مردمی استان، پروژه فوری ساخت و ارتقاء سد دریای شرقی برای مقابله با تغییرات اقلیمی در استان باک لیو (از که هوین به سمت بتکده لینه اونگ) در کمون لانگ دین، استان کا مائو را تصویب کرده است.

خاکریز موج‌شکن در بخش گان هائو (استان کا مائو )، که اکنون مورد استفاده قرار می‌گیرد، به حفظ جنگل‌ها و جلوگیری از فرسایش ساحلی کمک کرده است.

این یک پروژه گروه C است؛ یک پروژه توسعه کشاورزی و روستایی سطح III، یک پروژه حمل و نقل سطح IV، که از سال 2025 تا 2028 اجرا خواهد شد، و توسط هیئت مدیریت پروژه استانی Bac Lieu برای سرمایه گذاری و ساخت پروژه های توسعه کشاورزی و روستایی مدیریت و اجرا می شود.

این پروژه دارای طول کل سد ۲۱۵۷ متر، عرض سد ۹ متر و ارتفاع تاج سد +۴.۵ متر (بخش پایانی به جاده موجود متصل می‌شود که ارتفاع آن از +۴.۵ متر تا +۲.۷ متر متغیر است) و تقریباً ۵.۵۰ هکتار زمین را در بر می‌گیرد.

کل هزینه سرمایه‌گذاری نزدیک به ۹۶ میلیارد دونگ ویتنام از بودجه استانی و سایر منابع قانونی سرمایه برای دوره‌های ۲۰۲۱-۲۰۲۵ و ۲۰۲۶-۲۰۳۰ است (که از این میزان، هزینه جبران خسارت، پشتیبانی و اسکان مجدد ۲۸.۷ میلیارد دونگ ویتنام است).

بخشی از سد دریای شرقی که از بخش هیپ تان (استان کا مائو) عبور می‌کند، تکمیل و مورد بهره‌برداری قرار گرفته و شرایط مطلوبی را برای تردد مردم در این منطقه ایجاد کرده است.

به گفته لی وان سو، نایب رئیس کمیته مردمی استان کا مائو، هدف فوری این پروژه، بازسازی و تعمیر دامنه‌های سد، مقابله با فرسایش و ارتقاء بخش آسیب‌پذیر سد (بخشی از منطقه کی به سمت بتکده لینه اونگ) است تا بر فرسایش غلبه کرده و در برابر تأثیرات تغییرات اقلیمی بر سد و خط ساحلی مقاومت کند.

در عین حال، این مسیر، مسیری حیاتی برای تسهیل جابجایی و تخلیه مردم در مواقع اضطراری، تضمین امنیت جان و مال مردم، کمک به زندگی مسالمت‌آمیز مردم و در نتیجه تضمین امنیت و دفاع ملی برای کمون لانگ دین، استان کا مائو، است.

آب‌بندهای دریایی بهبود یافته به توسعه بیشتر جنگل‌های حفاظتی ساحلی کمک کرده‌اند، دشت‌های آبرفتی ایجاد کرده‌اند و فرسایش را محدود کرده‌اند.

در درازمدت، پروژه تکمیل‌شده، برنامه‌ریزی مجدد سیستم حمل‌ونقل ساحلی را برای همسو شدن با اهداف و برنامه‌ریزی کلی استان تسهیل خواهد کرد؛ و تا سال ۲۱۰۰ با تغییرات اقلیمی و سناریوهای افزایش سطح دریا سازگار خواهد شد.

علاوه بر این، به ایجاد زیرساخت‌هایی که با برنامه‌های توسعه اجتماعی-اقتصادی همسو هستند و از محیط زیست اکولوژیکی ساحلی محافظت می‌کنند، کمک می‌کند؛ به تدریج یک محور حمل و نقل ساحلی را برای خدمت به توسعه اجتماعی-اقتصادی، اکوتوریسم، جذب سرمایه‌گذاری و تضمین امنیت و دفاع ملی تشکیل می‌دهد.

منبع: https://baotintuc.vn/xa-hoi/ca-mau-nang-cap-de-bien-dong-cap-bach-chong-bien-doi-khi-hau-20251114174349865.htm