مسابقه با زمان
در پروژه بزرگراه کوانگ نگای - هوآی نون، کنسرسیوم پیمانکاران به رهبری گروه دئو کا با عجله در حال تکمیل موارد نهایی است. به طور خاص، تونل بینه دِ به طول ۳.۲ کیلومتر که از میان رشته کوههای هممرز با استانهای گیا لای و کوانگ نگای میگذرد، تکمیل شده است.
مهندسان و کارگران بر برش درزهای انبساطی در سطح جاده بتنی، جوشکاری گاردریلها، اعمال رنگ نهایی و تنظیم سیستم جت فن تمرکز دارند. در بخش تقریباً 10 کیلومتری از میان منطقه تپهای هممرز با استانهای کوانگ نگای و گیا لای، دو تونل از میان کوهستان، هوان فونگ (0.7 کیلومتر) و دوک فو (0.6 کیلومتر)، نیز تکمیل شده و آماده بازگشایی ترافیک هستند...
در تقاطع پروژههای Hoai Nhon - Quy Nhon و Quy Nhon - Chi Thanh، موارد باقیمانده مانند نصب ستونها و تابلوها، تقویت شیبهای خاکریز و پاکسازی محل در حال تکمیل هستند. «این پروژه از زمینهای پیچیدهای عبور میکند، بهویژه از منطقه گذرگاه Cu Mong و پل رودخانه Ky Lo (استان Dak Lak ) که ۱۹۸۴ متر طول دارد و نیازمند استانداردهای فنی بسیار بالایی است.»
نماینده هیئت مدیره بزرگراه کوی نون-چی تان گفت: «پیمانکاران در حال جبران هزینههای نیروی انسانی، تجهیزات و خدمه ساختمانی هستند تا از افتتاح فنی بزرگراه طبق برنامه اطمینان حاصل شود.»

در داک لک، پروژه جزء ۳ پروژه بزرگراه خان هوا - بوون ما توت، فاز ۱، وارد مرحله "آخرین سرعت" خود میشود. همه مسئولان، مهندسان و کارگران در محل ساخت و ساز شبانه روز در تلاشند تا افتتاح فنی کل مسیر تا ۱۹ دسامبر ۲۰۲۵ محقق شود.
آقای دانگ تو دان، مدیر پروژه جزء ۳، گفت که تا اوایل دسامبر، حجم بستههای ساختمانی برای این پروژه به بیش از ۸۵٪ از ارزش قرارداد رسیده است. کل مسیر از نظر فنی در ۱۹ دسامبر ۲۰۲۵ برای ترافیک باز خواهد شد و تقریباً ۲۱ کیلومتر آن تکمیل، بازرسی و به بهرهبرداری خواهد رسید. هدف این است که مسیر اصلی قبل از ۱۴ فوریه ۲۰۲۶ تکمیل، بازرسی و تحویل داده شود.
در همین حال، در ابتدای بزرگراه خان هوا - بون ما توت (بخش ۱ پروژه)، ۲۰ کیلومتر از آسفالت جاده تکمیل شده است. تیمهای ساختمانی به سرعت در حال نصب نوارهای میانی، نردهها و حفاظهای ایمنی برای کاهش سر و صدا و تابش خیرهکننده هستند تا برای افتتاح فنی در ۱۹ دسامبر آماده شوند...

فاز 1 پروژه بزرگراه خان هوا - بوون ما توت با سرمایهگذاری کل 21935 میلیارد دونگ و طول تقریبی 116.5 کیلومتر ساخته شده است. این پروژه به سه زیرپروژه تقسیم شده است که زیرپروژه 3 با طول کل بیش از 48 کیلومتر و سرمایهگذاری کل بیش از 6165 میلیارد دونگ، تکمیل شده است.
کیفیت و ایمنی را در اولویت قرار دهید.
به گفته آقای بویی ترونگ لای، مدیر اجرایی پروژههای بزرگراه Hoai Nhon - Quy Nhon و Quy Nhon - Chi Thanh (با طول کلی بیش از ۱۳۱ کیلومتر)، بسیاری از بستههای قراردادی به شدت تحت تأثیر طوفان شماره ۱۳ و سیلهای تاریخی اخیر قرار گرفتهاند. با این حال، تمرکز بر رعایت مهلتهای برنامهریزی شده، کیفیت و ایمنی را در زمان بهرهبرداری از پروژهها به خطر نمیاندازد.
در مورد پروژه مسیر کوانگ نگای - هوآی نون، آقای بویی نات هین، مدیر اجرایی پروژه، نیز اظهار داشت که کل مسیر تقریباً به ۹۹ درصد پیشرفت رسیده و آماده بازگشایی فنی ترافیک است. این واحد از پیمانکار میخواهد که قبل از ارائه طرح ساماندهی ترافیک به اداره راه ویتنام برای تأیید، مستندات را نهایی کرده و از سازمانهای مربوطه بازخورد جمعآوری کند.
تونل بینه دی مراحل بازرسی و پذیرش ایمنی در برابر آتشسوزی خود را تکمیل کرده است. همزمان، برای اتصال مسیر دانانگ - کوانگ نگای به مسیر کوانگ نگای - هوآی نون و جلوگیری از تأثیر بر اپراتور، واحدهای مربوطه در حال نهایی کردن زیرساخت دیجیتال و اتصال به سیستم جمعآوری عوارض بدون توقف هستند.
آقای هو شوان تانگ، معاون مدیر هیئت مدیره شماره ۷ مدیریت پروژه، در مورد بخش بزرگراه چی تان - ون فونگ، گفت که این پروژه به دلیل طوفانها و سیلهای طولانی مدت به تأخیر افتاده است. «طبق دستورالعمل وزارت ساخت و ساز، این واحد به پیمانکار دستور داده است تا زمینهای آسیب دیده از رانش زمین را حفاری و حذف کند و سطح جاده مسیر اصلی را دوباره ترمیم کند.»
آقای تانگ گفت: «پیمانکاران متعهد هستند که برای افتتاح فنی کل پروژه تا ۳۱ دسامبر ۲۰۲۵ و راهاندازی آن قبل از ۳۱ ژانویه ۲۰۲۶ تلاش کنند تا نیازهای سفر در طول سال نو قمری را برآورده کنند.»
* در استان نِگه آن، انتظار میرود پروژه بندر آب عمیق کوآ لو (شهرستان های لوک) با سرمایهگذاری بالغ بر ۹۰۰۰ میلیارد دانگ ویتنام آغاز به کار کند که قادر به پذیرش کشتیهایی با ظرفیت ۱۰۰۰۰۰ تا ۲۰۰۰۰۰ DWT خواهد بود و با اتصال به بزرگراه وین - تان توی، نقش مهمی در اتصال منطقهای ایفا خواهد کرد.
* در استان هاتین، انتظار میرود ساخت شش پروژه با سرمایهگذاری بالغ بر ۱۲۸۵۵۲ میلیارد دونگ ویتنام آغاز شود. این پروژهها عبارتند از: کارخانه تولید فولاد وینمتال هاتین، نیروگاه بادی کی آن، نیروگاه بادی اکو ویند کی آن و پروژههای مختلف شهری و فرهنگی.
* در شهر دا نانگ، انتظار میرود ساخت پروژه کلیدی زیرمجموعه B پارک صنعتی نام تانگ بین با سرمایهگذاری بالغ بر ۳۳۷۳ میلیارد دونگ ویتنام در فاز ۱ آغاز شود و مساحتی بالغ بر ۳۴۶ هکتار را پوشش دهد و در کمونهای تانگ دین و تانگ ترونگ اجرا خواهد شد.
علاوه بر این، پروژه نوسازی و ارتقاء تقاطع بزرگراه ملی ۱۴B با بزرگراه دا نانگ - کوانگ نگای در بخش با نا، با سرمایهای بالغ بر نزدیک به ۵۴۰ میلیارد دونگ ویتنام از بودجه دولتی، نیز در حال اجرا است. پروژه ساخت یک تقاطع چند طبقه هماهنگ، گسترش پل در مسیر Hoa Lien - Tuy Loan و شاخههای شعاعی آن، که اتصال روان شریان اصلی حمل و نقل منطقه مرکزی را تضمین میکند، نیز آماده شروع است.
علاوه بر این، شهر دا نانگ ساخت دو پروژه مسکن اجتماعی را در منطقه B - منطقه مسکونی نام کام له بریج (بخش هوا ژوان) با مساحتی نزدیک به 26000 متر مربع و سرمایهگذاری کل بیش از 2700 میلیارد دونگ آغاز کرد.
* در گیا لای، انتظار میرود ۸ پروژه آغاز و ۲ پروژه افتتاح شود که مجموع سرمایه آنها بیش از ۶۰۱۰۰ میلیارد دونگ ویتنام خواهد بود، از جمله بزرگراه کوی نون - پلیکو؛ مسیرهای اتصال صنعتی-ساحلی؛ مرکز تحقیقات هوش مصنوعی (AI) و نیروگاه زیست توده آن خه.
* در استان لام دونگ، مقدمات کار اساساً تکمیل شده و آماده مراسم کلنگزنی پروژه ساخت بزرگراه تان فو (استان دونگ نای) - بائو لوک (استان لام دونگ) هستند.
منبع: https://www.sggp.org.vn/cac-du-an-giao-thong-trong-diem-qua-mien-trung-tay-nguyen-san-sang-thong-xe-tao-xung-luc-phat-trien-post828919.html






نظر (0)