نمای نزدیک از نزدیک به ۲۰۰۰ هکتار زمین برای ساخت بزرگترین فرودگاه شمال

فرودگاه گیا بین با مساحت ۱۹۶۰ هکتار، بزرگترین پروژه هوانوردی در شمال، بزرگتر از فرودگاه نوی بای (۱۵۰۰ هکتار) و تنها پس از فرودگاه لانگ تان (۵۰۰۰ هکتار) است.

فرودگاه گیا بین   قرار است فرودگاه بین‌المللی باک نین ( Bac Ninh ) با مساحتی حدود ۱۹۶۰ هکتار و دو باند ۳۵۰۰ تا ۴۰۰۰ متری، یک فرودگاه «دو منظوره» برای پروازهای غیرنظامی و دفاعی باشد و ظرفیت آن تا سال ۲۰۳۰ به ۳۰ میلیون مسافر و تا سال ۲۰۵۰ به ۵۰ میلیون مسافر برسد.

در حال حاضر، این پروژه عملیات تسطیح و ساخت فاز اول زیرساخت‌های فنی برای ساخت و ساز را آغاز کرده است.

ماشین‌آلات و تجهیزات طی چند روز گذشته به طور مداوم برای ساخت این سایت کار کرده‌اند.

انتظار می‌رود این پروژه از طریق بزرگراه و راه‌آهن شهری به هم متصل شود و به یک دروازه جدید هوانوردی به شمال، در کنار فرودگاه نوی بای، تبدیل شود. کل سرمایه‌گذاری حدود ۱۹۶۰۰۰ میلیارد دانگ ویتنام (معادل ۷.۵ میلیارد دلار آمریکا) است که از این میزان، سرمایه برای دوره ۲۰۲۱-۲۰۳۰ حدود ۱۶۱۶۰۰ میلیارد دانگ ویتنام است. این پروژه طبق مدل ترکیبی از سرمایه دولتی و مشارکت عمومی-خصوصی اجرا می‌شود.

فرودگاه گیا بین با مساحت ساخت و ساز ۱۹۶۰ هکتار، بزرگترین مساحت را در شمال کشور دارد و از دو فرودگاه بین‌المللی فعلی نوی بای و تان سون نهات (حدود ۱۵۰۰ هکتار) پیشی گرفته و تنها از فرودگاه لانگ تان (حدود ۵۰۰۰ هکتار) عقب‌تر است.

فرودگاه گیا بین، پس از بهره‌برداری، ظرفیت طراحی‌شده‌ای تا ۵۰ میلیون مسافر در سال خواهد داشت. این فرودگاه، دروازه جدیدی برای هوانوردی خواهد بود که فشار را با فرودگاه نوی بای (هانوی) به اشتراک می‌گذارد و ارتباطات بین‌المللی را برای کل منطقه اقتصادی کلیدی شمال گسترش می‌دهد.

هدف برنامه‌ریزی برای دوره ۲۰۲۱-۲۰۳۰، یک فرودگاه درجه ۴E (طبق کد استاندارد سازمان بین‌المللی هوانوردی غیرنظامی - ایکائو) با ظرفیت حدود ۳۰ میلیون مسافر در سال و ۱.۶ میلیون تن بار در سال است که هواپیماهای B777، B787، A350، A321 و سایر هواپیماهای با اهداف خاص را در خود جای خواهد داد.

کل مساحت زمین مورد انتظار برای اجرای پروژه فرودگاه بین‌المللی گیا بین، حدود ۱۸۸۴.۸۸ هکتار است که از این مقدار، ۱۵۹.۴ هکتار مربوط به زمین‌های مسکونی، ۱۱۸۴.۷۸ هکتار مربوط به زمین‌های کشاورزی ، ۴۱۵.۹ هکتار مربوط به زمین‌های غیرکشاورزی و ۱۲۴.۸ هکتار مربوط به زمین‌های مورد استفاده برای اهداف دفاعی و امنیتی است.

علاوه بر این، حدود ۷۱۰۰ خانوار، فرد و ۱۱۸ سازمان؛ که از این تعداد حدود ۵۸۰۰ خانوار و فرد باید در این پروژه نقل مکان کرده و اسکان مجدد یابند.

انتظار می‌رود پاکسازی محل برای زمین‌های کشاورزی حداکثر تا 30 نوامبر 2025 و منطقه اسکان مجدد تا قبل از 15 دسامبر 2025 تکمیل شود.

آقای دو دین هو، مدیر مرکز توسعه صندوق زمین استان باک نین، گفت که تاکنون، استان باک نین غرامت بیش از ۷۵۰ هکتار (شامل ۶۰۰ هکتار جدید و ۱۵۰ هکتار قبلی) معادل بیش از ۲۵۰۰ میلیارد دونگ ویتنام را پرداخت و پیش پرداخت کرده و از پاکسازی زمین‌ها حمایت کرده است.

مردم کمون‌های گیا بین، نان تانگ و لونگ تای، مبلغ پرداختی، پیش‌پرداخت غرامت و پشتیبانی لازم برای پاکسازی محل ساخت فرودگاه گیا بین را دریافت کردند.

پرداخت با امنیت و شفافیت انجام شد و از حمایت و اجماع مردم برخوردار بود. در حجم بالای پرداخت، امنیت و نظم به شدت رعایت شد؛ مراحل دریافت، شمارش، بررسی و پرداخت به صورت همزمان انجام شد و راحتی را برای مردم فراهم کرد.

وزارت ساخت و ساز، اصلاح برنامه ریزی فرودگاه بین المللی گیا بین برای دوره 2021-2030 را با چشم انداز تا سال 2050 تصویب کرد. بر این اساس، فرودگاه گیا بین دارای موقعیت و عملکرد یک فرودگاه بین المللی است که برای اهداف مدنی، امنیتی و دفاعی مشترک است و در دو مرحله اجرا خواهد شد. هدف برنامه‌ریزی برای دوره ۲۰۲۱-۲۰۳۰، یک فرودگاه درجه ۴E (طبق کد استاندارد سازمان بین‌المللی هوانوردی غیرنظامی - ایکائو) با ظرفیت حدود ۳۰ میلیون مسافر در سال و ۱.۶ میلیون تن بار در سال است که هواپیماهای B777، B787، A350، A321 و سایر هواپیماهای با اهداف خاص را در خود جای خواهد داد. قرار است در دوره زمانی ۲۰۲۱ تا ۲۰۳۰، فرودگاه یک پارکینگ هواپیما در محوطه ترمینال مسافربری و ترمینال باری داشته باشد که حدود ۸۱ جای پارک را در خود جای دهد. تا سال ۲۰۵۰، پارکینگ هواپیما در اطراف ترمینال مسافربری و ترمینال باری گسترش خواهد یافت تا حدود ۱۲۳ جای پارک را در خود جای دهد؛ در صورت نیاز، این فضا برای توسعه بیشتر در نظر گرفته خواهد شد. ترمینال مسافربری برای دوره ۲۰۲۱-۲۰۳۰ در شمال شرقی ترمینال VIP با ظرفیت حدود ۳۰ میلیون مسافر در سال برنامه‌ریزی شده است و چشم‌انداز آن تا سال ۲۰۵۰ گسترش آن به ظرفیت حدود ۵۰ میلیون مسافر در سال است. ترمینال بار در منطقه شرق ترمینال مسافربری برنامه‌ریزی شده است و ظرفیت حدود ۱.۶ میلیون تن بار در سال را در دوره ۲۰۲۱-۲۰۳۰ برآورده می‌کند؛ با چشم‌اندازی تا سال ۲۰۵۰، برای پاسخگویی به ظرفیت حدود ۲.۵ میلیون تن در سال گسترش خواهد یافت.

منبع: https://baolangson.vn/can-canh-khu-dat-gan-2-000-ha-xay-dung-san-bay-lon-nhat-mien-bac-5065846.html