جان جیو در حال بازنویسی نقشه گردشگری شهر هوشی مین است.

(NLĐO) - کان جیو که دیگر به عنوان یک «منطقه حاشیه‌ای» دیده نمی‌شود، اکنون انتظار می‌رود به قطعه‌ای استراتژیک در گسترش فضای توسعه شهر هوشی مین به سمت دریا تبدیل شود.

کان جیو از یک منطقه ساحلی که توسط کشتی بین خان از مرکز شهر هوشی مین جدا شده بود، به تدریج در چشم‌انداز توسعه جدید شهر در حال ظهور است: قطبی برای رشد اقتصاد دریایی، اکوتوریسم و ​​​​اقامتگاه‌های لوکس با استاندارد بین‌المللی.

خانم هوین فان فونگ هوانگ، معاون رئیس انجمن گردشگری شهر هوشی مین و معاون مدیر کل شرکت گردشگری ویترول ، در گفتگو با خبرنگار روزنامه نگوئی لائو دونگ ، اظهار داشت که آرزوی تبدیل کان جیو به یک نماد جدید گردشگری بین‌المللی، به لطف مزایای منحصر به فردی که کمتر مقصدی در جهان از آن برخوردار است، کاملاً عملی است.

به گفته خانم هوانگ، بخش گردشگری شهر هوشی مین همچنان نقش پیشرو در سراسر کشور را ایفا می‌کند و هدف پیش‌بینی شده آن استقبال از تقریباً ۸.۶ میلیون بازدیدکننده بین‌المللی، ۴۶ میلیون بازدیدکننده داخلی و ایجاد درآمدی بالغ بر ۲۷۸۰۰۰ میلیارد دونگ ویتنام تا سال ۲۰۲۵ است.

با این وجود، این شهر با نیاز به یافتن محرک‌های جدید رشد مواجه است. سال‌هاست که شهر هوشی مین در درجه اول به عنوان دروازه ترانزیت قبل از ادامه سفر گردشگران به دلتای مکونگ یا سایر استراحتگاه‌های ساحلی عمل کرده است.

خانم هوانگ گفت: «شهر هوشی مین بدون یک مرکز تفریحی بزرگ که بتواند گردشگران را در طول سفرشان حفظ کند، دستیابی به رشد چشمگیر را دشوار خواهد یافت. کان جیو قطعه گمشده‌ای است که به شهر کمک می‌کند تا جایگاه خود را به عنوان یک مرکز ساحلی، زیست‌محیطی و تفریحی تغییر دهد.»

پروژه‌های عظیم چهره‌ی کان جیو را تغییر می‌دهند.

به گفته او، کان جیو را نباید صرفاً به عنوان یک کمون حومه شهر در نظر گرفت. این منطقه پتانسیل تبدیل شدن به یک تفرجگاه، سرگرمی و فضای اکولوژیکی دریایی کامل را دارد که هم مکمل و هم متعادل کننده اکوسیستم مرکزی شهر باشد.

از منظر گردشگری، خانم هوانگ معتقد است که شهر هوشی مین با فرصتی برای تبدیل تصویر خود از یک شهر توریستی سنتی به یک «مقصد فوق‌العاده» با ادغام عناصر شهری، رودخانه‌ای، دریایی، زیست‌محیطی و تفریحی روبرو است.

چیزی که کان جیو را خاص می‌کند، ترکیب نادر جنگل‌های حرا، دریا و فضاهای تفریحی مانند آن درست در کنار کلان‌شهری با بیش از ۱۰ میلیون نفر جمعیت است.

خانم هوآنگ اظهار داشت: «در مقایسه با مقاصدی مانند مارینا بی یا سنتوزا در سنگاپور یا پالم جمیرا در دبی، کان جیو از مزیت منحصر به فردی در داشتن یک مجموعه چند منظوره شامل جنگل‌های حرا، سواحل، استراحتگاه‌ها و MICE (جلسات، مشوق‌ها، کنفرانس‌ها و نمایشگاه‌های سبز) برخوردار است. این یک ترکیب نادر در جهان است.»

منبع: ویت‌تراول

به گفته کارشناسان، ذخیره‌گاه زیست‌کره جهانی یونسکو در کان جیو، دارایی بی‌نظیری است که بسیاری از شهرهای بزرگ از آن برخوردارند.

شهر هوشی مین در برنامه توسعه خود تا سال ۲۰۳۰، قصد دارد اقتصاد دریایی، اکوتوریسم و ​​گردشگری تفریحی سطح بالا را در کان جیو به شدت توسعه دهد، ضمن اینکه استانداردهای ESG و توسعه پایدار را تضمین کند.

در سال‌های اخیر، مجموعه‌ای از پروژه‌های زیرساختی در مقیاس بزرگ برای گسترش اتصال به این منطقه ترویج شده است.

این موارد شامل خط آهن پرسرعت بن تان - کان جیو، پروژه پل کان جیو برای جایگزینی کشتی بین خان و مسیر دریایی کان جیو - وونگ تاو می‌شود.

در کنار زیرساخت‌های جاده‌ای، مسیرهای گردشگری آبی از اسکله باخ دانگ تا کان جیو و وونگ تاو نیز در حال بازسازی هستند و تجربیات جدید بسیاری را برای گردشگران رقم می‌زنند.

به گفته‌ی مدیران اداره‌ی گردشگری شهر هوشی مین، این امر پایه و اساس تبدیل کان جیو از یک «واحه‌ی زیست‌محیطی» به یک مقصد تفریحی لوکس خواهد بود که به کاهش تراکم گردشگران از منطقه‌ی مرکزی و توزیع مجدد فضای توسعه‌ی گردشگری در جهتی پایدارتر کمک می‌کند.

این شهر همچنین مصمم است که کان جیو را در جهت منحصر به فرد خود توسعه دهد و از تبدیل شدن به "کپی" از هر مقصد دیگری اجتناب کند. تمرکز بر اکوتوریسم، استراحتگاه‌های لوکس و فرهنگ محلی، مبتنی بر فناوری سبز و مشارکت جامعه محلی خواهد بود.

در کنار حمل و نقل جاده‌ای، مسیرهای آبی از اسکله باخ دانگ تا کان جیو و وونگ تاو نیز با محصولات گردشگری آبی منحصر به فرد در حال بازسازی هستند.

دکتر نگوین ون نن، مدرس دانشگاه اقتصاد و حقوق، در گفتگو با روزنامه نگوی لائو دونگ اظهار داشت که تبدیل کان جیو به یک قطب رشد جدید، گامی استراتژیک برای شهر هوشی مین است.

به گفته او، این تقریباً آخرین منطقه توسعه در مقیاس بزرگ در شهر است که فضای کافی برای ایجاد یک مدل اقتصادی متمایز دارد.

دکتر نگوین ون نن معتقد است که شناسایی «هسته مرکزی» این مدل توسعه جدید برای ایجاد اثرات موجی پایدار بسیار مهم است.

در این زمینه، بندر بین‌المللی حمل و نقل کان جیو یک هسته حیاتی محسوب می‌شود. هنگامی که یک بندر دریایی در مقیاس بزرگ تأسیس می‌شود، اکوسیستم لجستیک، تجارت بین‌الملل، تأمین مالی دریایی، انبارداری و خدمات ارزش افزوده در کنار آن توسعه خواهد یافت.

در کنار این، یک مدل مدرن زیست‌شهری وجود دارد که با گردشگری تفریحی، اقتصاد سبز و حفاظت از اکوسیستم منحصر به فرد جنگل‌های حرا مرتبط است.

دکتر نگوین ون نن اظهار داشت: «کان جیو پتانسیل تبدیل شدن به یک قطب جدید رشد اقتصادی در آب‌های آبی و دروازه لجستیک بین‌المللی برای شهر هوشی مین در مرحله بعدی توسعه را دارد.»

در بحبوحه توسعه سریع شهر هوشی مین، کان جیو با بزرگترین فرصت خود برای تحول روبرو است و اگر در مسیر درست توسعه یابد، این منطقه ساحلی نه تنها می‌تواند به مقصدی جدید برای شهر تبدیل شود، بلکه به نمادی جدید از اکوتوریسم دریایی در منطقه آسیا نیز تبدیل خواهد شد.

مسیر دریایی کان جیو - وونگ تاو موافقت اصولی خود را برای سرمایه‌گذاری از شهر هوشی مین دریافت کرده است.

سمینار «کان جیو - قطب رشد جدید شهر هوشی مین» در شرف برگزاری است.

با توجه به اینکه کل کشور به دنبال رشد دو رقمی است، شهر هوشی مین، به عنوان موتور اقتصادی، در حال اجرای راه‌حل‌های پیشگامانه برای تقویت رشد قوی است. یافتن محرک‌های جدید رشد بسیار مهم است و انتظار می‌رود کان جیو - با موقعیت استراتژیک و هجوم پروژه‌های متعدد، به ویژه توسعه شهری بزرگ Vinhomes Green Paradise - به یک قطب رشد جدید برای شهر هوشی مین تبدیل شود.

این کارگاه بر تحلیل نقش کان جیو به عنوان یک قطب رشد جدید تمرکز خواهد داشت و «قطعه گمشده» گردشگری شهر هوشی مین را اضافه خواهد کرد. این کارگاه آن را با مدل‌های موفق بین‌المللی مقایسه خواهد کرد تا مسیر را روشن کند و مهم‌تر از همه، راه‌حل‌هایی را در سطح شهر هوشی مین و سطح ملی برای تبدیل کان جیو به یک مقصد بزرگ با قابلیت جذب ۴۰ میلیون بازدیدکننده در سال پیشنهاد خواهد داد.

منبع: https://nld.com.vn/can-gio-dang-viet-lai-ban-do-du-lich-tphcm-196260507151911156.htm