کان جیو - از سرزمینی آرام تا موتور رشد جدید شهر هوشی مین

(CLO) بسیاری از مردم هنگام بازگشت به کان جیو، ۶ ماه پس از آغاز پروژه منطقه شهری ۲۸۷۰ هکتاری که به دریا تجاوز کرده بود، شگفت‌زده شدند. این "واحه سبز" به سرعت در حال تغییر است و نوید می‌دهد که در سفر خود به دریا به موتور رشد جدید شهر هوشی مین تبدیل شود و از دریا ثروتمند شود.

از «گوشه گیر کرده» تا مرکز زیرساخت‌ها

خانم تران تی ده، ساکن کمون کان جیو، که در مراسمی در صبح ۲۳ اکتبر از مهمانان از راه دور استقبال می‌کرد، نتوانست شادی خود را پنهان کند.

خانم دِ گفت: « من دهه‌هاست که اینجا زندگی می‌کنم. در آن زمان، سفر بسیار دشوار بود. برای رفتن به سایگون، باید منتظر کشتی می‌ماندید که زمان زیادی می‌برد. جاده‌ها کوچک و گل‌آلود بودند. کسانی که کارهای فوری داشتند، مجبور بودند آن را تحمل کنند. اما حالا اوضاع فرق کرده است.»

«متفاوت» - همانطور که خانم «دی» با افتخار گفت - صحنه‌ی سیلی از وسایل نقلیه و افرادی است که به دنبال یکدیگر به سمت «کان جیو» می‌روند، مکانی که زمانی در نقشه‌ی توسعه‌ی شلوغ بزرگترین لوکوموتیو اقتصادی کشور فراموش شده بود.

ساکنان خانم دِ (سمت راست) و کان جیو نمی‌توانند جلوی احساس غرور و امیدواری خود را بگیرند، چرا که زادگاهشان روز به روز بیشتر تغییر می‌کند.

خانم دِ، بیش از هر کس دیگری، به وضوح احساس می‌کند که زادگاهش، کان جیو، در حال ورود به یک دوره تاریخی جدید است. وضعیت «منحصر به فرد» و وضعیت «عبور از رودخانه با کشتی» در شرف پایان است، زمانی که مجموعه‌ای از پروژه‌های زیرساختی مدرن بر این منطقه متمرکز می‌شوند.

دقیقاً ۶ ماه پیش، ساخت و ساز این منطقه شهری بزرگ ۲۸۷۰ هکتاری که از دریا پس گرفته شده بود، رسماً آغاز شد. آیا مردم گیو می‌توانند آن را یک «فیلم پرفروش» بنامند که سرزمینی را که دهه‌ها در خواب بوده، بیدار می‌کند؟ امروز، در امتداد خط ساحلی که زمانی بکر بود، این سایت ساختمانی میلیارد دلاری با سرعتی بی‌سابقه در حال ساخت است.

دکتر فام ون سونگ، دانشیار و مدیر دانشگاه فناوری شرقی، با مشاهده‌ی صدها هکتار زمین مسطح شده و عملیات آب‌پاشی تنها پس از چند ماه، اظهار شگفتی کرد: «از سرعت بی‌سابقه‌ی ساخت‌وساز بسیار شگفت‌زده شدم.»

به موازات آن، انتظار می‌رود ساخت راه‌آهن پرسرعت فو مای هونگ - کان جیو با سرعت طراحی ۳۵۰ کیلومتر در ساعت در پایان سال ۲۰۲۵ آغاز شود و مرکز جنوب شهر هوشی مین را در مدت کوتاهی به کان جیو متصل کند.

همچنین در سال ۲۰۲۶، ساخت پل کان جیو آغاز خواهد شد و زمان سفر از مرکز شهر هوشی مین به کان جیو را به تنها ۴۵ تا ۶۰ دقیقه کاهش می‌دهد.

همزمان، تقاطع رانگ ساک با سرمایه گذاری ۳۰۰۰ میلیارد دانگ ویتنام که مستقیماً به بزرگراه بن لوک - لانگ تان متصل می‌شود، نیز به بهره‌برداری خواهد رسید. این پروژه که انتظار می‌رود در سال ۲۰۲۸ تکمیل شود، ارتباط بین کان جیو با جنوب غربی و جنوب شرقی، از جمله فرودگاه بین‌المللی لانگ تان، را برقرار خواهد کرد.

به طور خاص، مسیر دریایی کان جیو - وونگ تاو، با بیش از ۱۰ کیلومتر طول، ۵۰ متر عرض و ۸ خط که وین‌گروپ به تازگی اجرای آن را پیشنهاد داده است، نویدبخش افتتاح یک محور ارتباطی استراتژیک بین کان جیو و مرکز گردشگری و بندر وونگ تاو است و به کوتاه شدن زمان سفر به کمتر از ۱۵ دقیقه کمک می‌کند.

انتظار می‌رود ساخت بسیاری از مسیرهای زیرساختی در سال ۲۰۲۶ آغاز شود و «انحصار» کان جیو را بشکند.

با برنامه‌ریزی همزمان کان جیو با جاده‌ها، راه‌آهن، آبراه‌ها و مسیرهای دریایی، یک مثلث زیرساختی طلایی به تدریج در حال شکل‌گیری است. بندر ترانزیت بین‌المللی کان جیو با سرمایه‌گذاری ۵۰ هزار میلیارد دونگ ویتنام، در زمینی به مساحت ۵۷۱ هکتار، به گونه‌ای طراحی شده است که به نمادی جدید از اقتصاد دریایی ویتنام تبدیل شود. این پروژه در سال ۲۰۲۷ فاز ۱ خود را به بهره‌برداری خواهد رساند و قبل از سال ۲۰۴۵ به طور کامل تکمیل خواهد شد و کان جیو را در کنار مراکز لجستیکی پیشرو در منطقه مانند سنگاپور و بوسان قرار خواهد داد.

خانم با لبخندی درخشان، آینده را تصور می‌کرد: «حالا که یک پل، یک راه‌آهن پرسرعت و یک منطقه شهری مدرن از دریا احیا خواهد شد، بسیار هیجان‌زده‌ام. در آینده، بازدیدکنندگان زیادی خواهند آمد، مردم می‌توانند تجارت کنند و زندگی مطمئناً بسیار بهتر خواهد شد.»

آینده درخشان‌تری نسبت به فو مای هانگ و تو تیم

به گفته دانشیار دکتر فام ون سونگ، ظهور کان جیو اجتناب‌ناپذیر است، به خصوص با حضور گروه "غول‌پیکر" وین‌گروپ با منطقه شهری فوق‌العاده وین‌هومز گرین پارادایس. به لطف این، کان جیو در حال تغییر نقش خود است - از یک منطقه اکولوژیکی در حاشیه توسعه به موتور رشد جدید شهر هوشی مین تبدیل می‌شود.

حمل و نقل و زیرساخت‌های شهری «فشارهایی» هستند که به طور مداوم پتانسیل کان جیو را آشکار می‌کنند و جریان مردم - پول - ارزش را فعال می‌کنند. وقتی فاصله جغرافیایی از بین می‌رود، پتانسیل سرزمین «جنگل‌های طلایی، دریاهای نقره‌ای» آزاد می‌شود.

دکتر فام ون سونگ، دانشیار، تأکید کرد: «انواع حمل و نقل در کان جیو موجود است. GRDP پس از فرآیند سرمایه‌گذاری و ساخت و ساز به سرعت رشد خواهد کرد. ساکنان و گردشگران به طور چشمگیری افزایش خواهند یافت. ساکنان کان جیو ابتدا مستقیماً از این پروژه‌ها بهره‌مند خواهند شد و زندگی بیش از پیش رونق خواهد گرفت.»

Vinhomes Green Paradise آهنربایی خواهد بود که به Can Gio کمک می‌کند تا سالانه از 40 میلیون بازدیدکننده استقبال کند.

از منظر بازار، آقای دین مین توان، مدیر Batdongsan.com.vn در جنوب، گفت که تعداد جستجوها برای Can Gio از ابتدای سال سه برابر شده است. پس از شروع ساخت پروژه Vinhomes Green Paradise، تعداد جستجوها برای املاک Can Gio دو برابر شد.

آقای توآن ارزیابی کرد: «فقط یک پروژه کل بازار جنوب را داغ کرده است.»

به گفته این کارشناس، از سال ۱۹۹۳ تاکنون، بازار املاک و مستغلات در شهر هوشی مین "دهه‌های طلایی" مرتبط با برنامه‌ریزی شهری و موج سرمایه‌گذاری در زیرساخت‌ها را پشت سر گذاشته است. در دهه ۱۹۹۰، سرمایه‌گذاری در خیابان نگوین ون لین، چهره منطقه جنوبی را کاملاً تغییر داد و حدود ۲ میلیون نفر را به این مرکز جدید جذب کرد. در دهه ۲۰۱۰، تکمیل تونل و پل تو تیم بیش از ۱ میلیون نفر را به مرکز جدید در شرق جذب کرد. سرمایه‌گذارانی که در آن زمان موج زیرساخت‌ها را دنبال کردند، همگی سود زیادی بردند. کان جیو امروز در نقطه شروع مشابهی قرار دارد، اما با نیروی محرکه بیشتر.

آقای توآن اظهار داشت: «جمعیت فعلی کان جیو تنها حدود ۸۰،۰۰۰ نفر است و تنها مشکل در گذشته، عدم دسترسی به اینترنت بوده است. پس از انجام پروژه‌ها و سرمایه‌گذاری‌های عظیم در زیرساخت‌ها و مناطق شهری، کان جیو در آینده به مرکز تبدیل خواهد شد و سرعت توسعه از مراکز قبلی پیشی خواهد گرفت.»

کان جیو در حال بازنویسی سفر خود است - سفر سرزمینی که از دل ارتباطات پیشرفته و زیرساخت‌های شهری مدرن سر بر می‌آورد. طنین پل‌ها، راه‌آهن‌های پرسرعت، مسیرهای دریایی و به ویژه کلان‌شهر پیشرو در جهان ، ESG++، یک "ژن توسعه جدید" برای شهر هوشی مین در عصر جدید ایجاد خواهد کرد.

منبع: https://congluan.vn/can-gio-tu-vung-dat-lang-le-thanh-dau-tau-tang-truong-moi-cua-tp-hcm-10315609.html