بندر چو لای از این سیستم برای نظارت بر کشتی‌های ورودی به بندر و هواشناسی استفاده می‌کند.

اخیراً، بندر چو لای نصب و راه‌اندازی سیستم نظارت بر کشتی‌های ورودی به بندر و آب و هوا را به پایان رسانده است. این شرط لازم برای پذیرش و بهره‌برداری از کشتی‌های با ظرفیت بالا در بندر است؛ در عین حال، مدیریت و نظارت بر کل فرآیند ورود کشتی‌ها به بندر، عملیات ایمن و سریع را تضمین می‌کند.

نصب و بهره‌برداری از سامانه پایش کشتی در بندر چو لای

این سیستم با دو ماژول اصلی کار می‌کند: سیستم اندازه‌گیری سرعت رسیدن کشتی BAS (سیستم کمک پهلوگیری) و تجهیزات پایش هواشناسی. بر این اساس، داده‌های مربوط به سرعت رسیدن کشتی، فاصله بین کشتی و اسکله (توسط حسگر لیزری)؛ پارامترهای مهم آب و هوایی و هیدرولوژیکی مانند: جهت باد، دما، رطوبت، سطح آب، امواج... به طور مداوم و بصری ارائه می‌شوند. استقرار پایش ورود کشتی به طور منظم انجام می‌شود، در حالی که پایش هواشناسی نیز 4 بار در روز انجام می‌شود.

پارامترهای آب و هوایی و هیدرولوژیکی به صورت بصری در وب سایت نمایش داده می شوند.

راه‌اندازی سیستم مانیتورینگ به بندر کمک می‌کند تا کارایی و دقت در فرآیند ناوبری کشتی‌ها و قایق‌های با تناژ بالا را افزایش دهد و از این طریق، ایمنی سازه اسکله را تضمین کند و ظرفیت دریافت و بهره‌برداری از کالاها را در زمانی که تعداد کشتی‌های بین‌المللی ورودی به بندر رو به افزایش است، بهبود بخشد.

سیستم اندازه‌گیری سرعت پهلوگیری کشتی BAS، کل فرآیند پهلوگیری کشتی را مدیریت و نظارت می‌کند و عملیات ایمن و سریع را تضمین می‌کند.

در آینده، بندر چو لای به ترویج تحول دیجیتال، استقرار نرم‌افزار الکترونیکی بندر ePort، ترخیص گمرکی، پرداخت الکترونیکی و ... و به‌کارگیری نرم‌افزار PL-COS (عملیات بندر عمومی بار) برای ایجاد راحتی برای مشتریان در فرآیند تراکنش، به‌روزرسانی وضعیت داده‌های واقعی کشتی و بار، صرفه‌جویی در زمان و هزینه‌ها و ... در راستای هدف تشکیل یک اکوسیستم فناوری بندری ادامه خواهد داد.

منبع: https://thacogroup.vn/cang-chu-lai-dua-vao-su-dung-he-thong-quan-trac-tau-cap-cang-va-khi-tuong