قطار «مستقیم» به آمریکا
در ۱۸ نوامبر، در بندر چو لای، دستهای شامل ۴۰۰ تریلر نیمهسنگی (SMRM) از گروه صنایع تاکو ( THACO INDUSTRIES Group) بر روی یک کشتی بارگیری شد و سفر خود را به بندر جکسونویل، ساحل شرقی ایالات متحده آغاز کرد. این اولین کشتی است که از چو لای حرکت میکند تا کالاهای صادراتی را به بازار ایالات متحده منتقل کند، بدون اینکه مانند گذشته مجبور به انتقال از طریق کشتی مادر باشد.
سفر این کشتی از بنادر اصلی از جمله: کاندا (ژاپن)، بوسان (کره)، چو لای (ویتنام)، نانتونگ (چین) عبور میکند و سپس به مقصد نهایی در جکسونویل (ایالات متحده آمریکا) میرسد. با این مسیر کشتیرانی، بندر چو لای فرصتهایی را برای کالاهای تجاری فراهم میکند تا به سرعت به بازارهای اصلی آسیا و ایالات متحده - بزرگترین بازار صادراتی ویتنام - دسترسی پیدا کنند.
نماینده یک شرکت صادراتی اظهار داشت: «بازار آمریکا، به ویژه ایالات متحده، دارای گردش مالی واردات و صادرات زیادی است و شامل گروههایی از کالاها میشود که میتوانند به صورت دو طرفه از طریق دریا حمل شوند، مانند: محصولات چوبی، وسایل حمل و نقل، قطعات یدکی و غیره. بنابراین، بسیار ضروری است که بندر چو لای یک مسیر کشتیرانی مستقیم به ایالات متحده باز کند و به کالاهای صادراتی در مناطق مرکزی و ارتفاعات مرکزی کمک کند تا از مرحله ترانزیت عبور کنند. در عین حال، اگر این امر با حمل و نقل همرفتی کالاهای وارداتی ترکیب شود، به مشاغل کمک میکند تا در زمان و هزینهها به میزان قابل توجهی صرفهجویی کنند.»
راهکار بهینه برای کسب و کارهای صادراتی
در حال حاضر، تقاضای صادرات کالا به ایالات متحده از سوی مشاغل منطقه مرکزی بسیار زیاد است. برای پاسخگویی به این تقاضا، بندر چو لای همکاری خود را با بسیاری از خطوط کشتیرانی بینالمللی گسترش داده، بهرهبرداری از مسیرهای کشتیرانی را افزایش داده و با بسیاری از بنادر اصلی در سواحل شرقی و غربی ایالات متحده مانند ساوانا، لسآنجلس، لانگ بیچ، شیکاگو، نیویورک، جکسونویل، سیاتل و... با فرکانس ۴ سفر در ماه ارتباط برقرار کرده است. به طور خاص، بندر چو لای خدمات سفر دریایی (برنامه زمانی انعطافپذیر) ارائه میدهد و به مشاغل کمک میکند تا در صورت افزایش تولید یا فوریت سفارشات، بدون نیاز به وابستگی به کشتیهای بینالمللی (برنامه زمانی ثابت)، به سرعت حمل و نقل کنند.
آقای فان ون کی - مدیر بندر چو لای - گفت: «از زمان بهرهبرداری از اسکله آبهای عمیق، با قابلیت پذیرش کشتیهای کالای عمومی تا ۵۰،۰۰۰ DWT و تجهیزات مدرن و با ظرفیت بالای بارگیری و تخلیه، بندر چو لای بسیاری از شرکتهای داخلی و بینالمللی را برای همکاری جذب کرده و باعث افزایش دفعات ترانزیت بندر شده است. توسعه یک مسیر کشتیرانی مستقیم به ایالات متحده به مشاغل در پارک صنعتی چو لای، تام تانگ، توآن ین ( کوانگ نام )، VSIP (کوانگ نگای) و ... در هنگام صادرات کمک خواهد کرد تا هزینههای ترانزیت به بنادر اصلی در جنوب و شمال کاهش یابد.»
علاوه بر این، ثبت موفقیتآمیز مجوز FMC کمیسیون دریانوردی فدرال ایالات متحده توسط THILOGI به شرکتهای صادرکننده از طریق بندر چو لای کمک کرده است تا از خطرات و هزینههای ناشی از محل تحویل یا نقاط انتقال کالا جلوگیری کنند، زیرا ایالات متحده از نظر مقررات مربوط به اظهارنامه کالا، ترخیص گمرکی و غیره بازاری سختگیرانه است.
از ابتدای سال، بندر چو لای پذیرای نزدیک به ۱۰۰۰ کشتی با مسیرهای خدماتی متنوع بوده و راهحلهای حمل و نقل بهینه بسیاری را برای مشاغل ارائه داده است. در آینده، این بندر به گسترش بازار خود، ترویج بهرهبرداری از کالاهای صادراتی از خوشهها، پارکهای صنعتی، مناطق اقتصادی در منطقه مرکزی، ارتفاعات مرکزی، لائوس، کامبوج... برای جذب خطوط کشتیرانی جدید برای همکاری و افتتاح مسیرهای کشتیرانی بینالمللی بیشتر ادامه خواهد داد.
علاوه بر این، بندر چو لای در حال ترویج تحول دیجیتال، بهینهسازی ارائه خدمات و فرآیندهای بهرهبرداری از بندر است... تا بتواند تقاضای روزافزون برای واردات و صادرات کالا را برآورده کند، در عین حال که با هدف تبدیل شدن به یک "بندر سبز" در آینده، توسعه پایدار را هدف قرار میدهد.
اکنون، بندر چو لای نه تنها یک دروازه استراتژیک است، بلکه به عنوان نیروی محرکه توسعه اقتصادی منطقهای نیز ایفای نقش میکند و برای جامعه تجاری واردات و صادرات مزایایی به همراه دارد.
منبع: https://baoquangnam.vn/cang-chu-lai-mo-tuyen-hang-hai-ket-noi-thi-truong-my-3144529.html






نظر (0)