Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

فرودگاه دانانگ بر چه اساسی هزینه خط ویژه را دریافت می‌کند؟

Báo Xây dựngBáo Xây dựng05/12/2024

فرودگاه بین‌المللی دانانگ (CHK) اعلام کرد که از اول ژانویه ۲۰۲۵ هزینه‌های خدمات خط مقدم را دریافت خواهد کرد. در صورت اجرا، این اولین فرودگاه در کشور خواهد بود که این هزینه خدمات را دریافت می‌کند. در حال حاضر سوالات زیادی در مورد اطلاعیه فوق وجود دارد.


از اول ژانویه ۲۰۲۵، فرودگاه بین‌المللی دانانگ خدمات خط ویژه را آغاز خواهد کرد. هزینه این خدمات ۱۰۰۰۰۰ دونگ ویتنامی برای هر نفر است که برای مسافران داخلی و بین‌المللی اعمال می‌شود. کودکان زیر ۲ سال رایگان و کودکان ۲ تا ۱۲ سال ۵۰٪ تخفیف می‌گیرند.

شرکت‌های هواپیمایی پاسخ می‌دهند

بلافاصله پس از اعلام وصول هزینه خدمات فوق توسط فرودگاه دانانگ، شرکت سهامی هوانوردی ویت‌جت (ویت‌جت) یک اظهارنامه کتبی ارسال کرد.

Cảng hàng không Đà Nẵng căn cứ vào đâu để thu phí lối đi ưu tiên?- Ảnh 1.

فرودگاه بین‌المللی دانانگ از اول ژانویه ۲۰۲۵ هزینه‌های خدمات خط ویژه را دریافت خواهد کرد. (عکس: DB).

بر این اساس، ویت‌جت اعلام کرد که طبق بخشنامه ۵۳/۲۰۱۹/TT-BGTV، موارد مربوط به هزینه‌ها، مالیات‌ها و قیمت خدمات برای مسافران، مواردی هستند که توسط دولت تنظیم می‌شوند و مسافران هنگام خرید بلیط هواپیما، تعهدات مالیاتی و قیمت خدمات خود را برای پرواز انجام داده‌اند.

طبق گفته‌ی ویت‌جت، مسافران قبلاً تعهد خود را برای پرداخت هزینه خدمات امنیتی هوانوردی انجام داده‌اند، بنابراین ملزم کردن مسافران به پرداخت هزینه اضافی برای خدمات خط ویژه در زیرساخت‌های موجود فرودگاه «خلاف مقررات مربوط به تثبیت قیمت، هزینه و مالیات» است.

شرکت هواپیمایی بامبو همچنین به بند ۳، ماده ۱۲ همان بخشنامه استناد کرد و اظهار داشت: اخذ یکجانبه هزینه‌های خدمات اضافی توسط فرودگاه دانانگ برای برخی از مسافرانی که از خطوط ویژه استفاده می‌کنند (معمولاً مسافرانی با بلیط کلاس C) باعث افزایش قیمت خدمات می‌شود که مطابق با مقررات ایالت نیست.

فرودگاه بین‌المللی دانانگ در توضیح این موضوع اعلام کرد: سرویس راهروی اولویت‌دار، سرویسی غیر هوانوردی است و در سیستم خدمات هوانوردی صادر شده توسط دولت لحاظ نشده است.

بر این اساس، فرمان 05/2021 دولت در مورد مدیریت و بهره‌برداری از فرودگاه‌ها و CHKها تصریح می‌کند که این کار توسط شرکت‌های CHK سازماندهی و اجرا می‌شود، بدون اینکه بر سایر زنجیره‌های خدماتی تأثیر بگذارد.

فرودگاه بین‌المللی دانانگ اعلام کرد: «برای راه‌اندازی این سرویس، فرودگاه بین‌المللی دانانگ به سازمان‌های ذیصلاح مدیریت دولتی مانند وزارت حمل و نقل، سازمان هواپیمایی کشوری ویتنام و سازمان مرکزی فرودگاه‌ها گزارش داده است.»

فرودگاه دانانگ: اگر می‌خواهید از خط ویژه استفاده کنید، باید هزینه اضافی بپردازید.

طبق اعلام فرودگاه بین‌المللی دانانگ، خدمات PSSC طبق بخشنامه 53/2019/TT-BGTVT شامل ارائه خطوط اولویت‌دار در نقاط بازرسی امنیتی نمی‌شود. با این حال، تاکنون، فرودگاه بین‌المللی دانانگ به برخی از مسافران اولویت‌دار خطوط هوایی (معمولاً مسافران کلاس تجاری) اجازه داده است که از خطوط اولویت‌دار در ایست بازرسی امنیتی ترمینال استفاده کنند و برای خدمات خطوط اولویت‌دار هزینه‌ای دریافت نمی‌کند.

با این حال، طبق گفته فرودگاه دانانگ، در واقع، خطوط هوایی و نمایندگان آنها هنوز خدمات می‌فروشند و برای خدمات سریع (سرویس سریع) از ۱۰۰۰۰۰ تا ۹۰۰۰۰۰ دونگ ویتنامی برای هر مسافر، از مسافران هزینه دریافت می‌کنند. این امر منجر به بارگذاری بیش از حد خطوط اولویت‌دار برای افراد دارای اولویت در سیاست‌های اجتماعی (سالمندان، کودکان، معلولان، زنان باردار و غیره) می‌شود.

بنابراین، منطقی و در چارچوب اختیارات بندر است که CHK این سرویس رایگان طولانی مدت را «لغو» کند و هزینه‌ای دریافت کند.

آقای فان کیو هونگ، مدیر فرودگاه بین‌المللی دا نانگ، گفت که این فرودگاه تا 28 فوریه 2025 از خطوط هوایی که از خطوط اولویت‌دار استفاده می‌کنند، پشتیبانی خواهد کرد و با حسن نیت از خطوط هوایی که زودتر بلیط مسافران کلاس تجاری را صادر کرده‌اند، حمایت خواهد کرد.

از اول مارس ۲۰۲۵، خطوط هوایی یا مسافرانی که می‌خواهند از خطوط ویژه استفاده کنند، باید هزینه خدمات را خریداری کنند.

به گفته وکیل Thanh Tra (شرکت حقوقی FDVN، کانون وکلای شهر Da Nang)، خدمات جمع‌آوری عوارض خط مقدم به طور خاص به عنوان یک سرویس امنیت هوانوردی تنظیم نشده است (فرمان 92/2015/ND-CP مورخ 13 اکتبر 2015 دولت) بلکه یک سرویس غیر هوانوردی است که مطابق با مفاد ماده 70 فرمان 05/2021/ND-CP مورخ 25 ژانویه 2021 ارائه می‌شود.

در حال حاضر، قانون، خدمات غیر هوانوردی را در مناطقی که خدمات فرودگاهی مجاز است، ممنوع نمی‌کند. اگر شرکت‌های هواپیمایی و مشاغل خدماتی فعالیت‌های تجاری انجام دهند، مالیات را مطابق قانون بپردازند، امنیت هوانوردی را تضمین کنند، مانع فعالیت‌های امنیت پرواز نشوند و آسیبی وارد نکنند، آنگاه تجارت عادی است.



منبع: https://www.baogiaothong.vn/cang-hang-khong-da-nang-can-cu-vao-dau-de-thu-phi-loi-di-uu-tien-192241205150739591.htm

نظر (0)

No data
No data

در همان موضوع

در همان دسته‌بندی

پایتخت زردآلوی زرد در منطقه مرکزی پس از دو فاجعه طبیعی متحمل خسارات سنگینی شد.
کافی‌شاپ هانوی با صحنه کریسمس اروپایی‌مانندش، تب و تاب ایجاد می‌کند
کافی‌شاپ دالات به دلیل ایفای نقش «فیلم هنرهای رزمی» توسط صاحبش، شاهد افزایش ۳۰۰ درصدی مشتریان خود بوده است.
فو «پرواز» ۱۰۰۰۰۰ دونگ/کاسه باعث جنجال می‌شود، هنوز هم پر از مشتری است

از همان نویسنده

میراث

شکل

کسب و کار

خط نوم دائو - منبع دانش مردم دائو

رویدادهای جاری

نظام سیاسی

محلی

محصول