بندر لجستیکی T&T در شرف داشتن انبار یکپارچه بار هوایی پیشرو در منطقه است

(دن تری) - در نمایشگاه FWC 2025، شرکت Vietnam SuperPort، حاصل سرمایه‌گذاری مشترک بین گروه YCH (سنگاپور) و گروه T&T (ویتنام)، یک انبار بار هوایی - یکی از اجزای کلیدی یک مرکز لجستیک چندوجهی واقع در استان فو تو - را معرفی کرد.

در چارچوب کنگره جهانی فیاتا (FWC) 2025، غرفه ویتنام سوپرپورت پذیرای رئیس فیاتا، تورگوت ارکسکین، و نمایندگان انجمن‌ها و مشاغل پیشرو جهان بود.

در اینجا، دکتر یاپ کونگ ونگ، مدیرعامل ویتنام سوپرپورت، طرح راه‌اندازی یک انبار بار هوایی توسعه‌یافته (OACT) را معرفی کرد - یک حلقه استراتژیک در زنجیره تأمین چندوجهی که به زودی راه‌اندازی خواهد شد.

تورگوت ارکسکین، رئیس فیاتا (دوم از چپ) و نمایندگان انجمن‌ها و کسب‌وکارهای پیشرو جهان... از غرفه Vietnam SuperPort در این رویداد بازدید کردند (عکس: T&T).

انبار یکپارچه حمل بار هوایی پیشرو در منطقه

با موقعیت استراتژیک در کریدور اقتصادی شمال، که بیش از 20 پارک صنعتی را با بنادر و فرودگاه‌های اصلی مانند نوی بای، های فونگ، کوانگ نین متصل می‌کند و تا یون‌نان، کونمینگ (چین) امتداد دارد، OACT نه تنها جریان کالا بین ویتنام و منطقه چین-آسه‌آن را ارتقا می‌دهد، بلکه مستقیماً با شبکه خطوط هوایی بین‌المللی و بازارهای کلیدی مانند ایالات متحده، اروپا و آسیا نیز ارتباط برقرار می‌کند.

این یکی از اولین انبارهای بار هوایی دوربرد در ویتنام است که در ادغام کامل عملکردها به عنوان "ترمینال بار خارج از فرودگاه" پیشگام است، از جمله: ترخیص گمرکی، غربالگری امنیتی، انبارداری، بارگیری و تخلیه ULDها (تجهیزات تخلیه)، حمل و نقل به فرودگاه...

در اینجا، کالاها طبق رویه‌های دقیق کنترل امنیتی توسط سیستم دوربین مداربسته ۲۴ ساعته، امنیت هوایی و گمرک از مرحله پذیرش تا حمل به هواپیما، مدیریت خواهند شد.

با مساحت کل بیش از ۱۱۰۰۰ متر مربع و ظرفیت جابجایی بار حدود ۵۰۰۰۰ تن در سال، OACT با امکانات مدرن مطابق با استانداردهای بین‌المللی ساخته و مجهز شده است و قادر به دریافت، ذخیره و جابجایی حجم زیادی از کالاها از بسیاری از مشاغل و شرکت‌های حمل و نقل از بازارهای پرتقاضا مانند ایالات متحده و اروپا است.

دکتر یاپ کونگ ونگ، مدیرعامل شرکت ویتنام سوپرپورت، در این رویداد انبار توسعه‌یافته را معرفی کرد. (عکس: T&T).

به گفته آقای یاپ کونگ ونگ، OACT جزء مهمی از مرکز لجستیک چندوجهی سوپرپورت ویتنام است که بر اساس مدل «پارک در پارک» توسعه یافته است - ادغام همه شیوه‌های حمل و نقل از جمله راه آهن، جاده، دریا و هوا در یک مرکز. به لطف این، مشاغل می‌توانند به صورت انعطاف‌پذیر شیوه حمل و نقل را متناسب با نیازهای خود تغییر دهند و زمان و هزینه‌های حمل و نقل را بهینه کنند.

در کنار اتصال و ظرفیت عملیاتی، سوپرپورت ویتنام همچنین طرحی را برای توسعه OACT به یک ترمینال باربری مدرن و هوشمند معرفی کرد که در آن از پیشرفت‌های تکنولوژیکی مانند هوش مصنوعی، رباتیک و... بهره گرفته خواهد شد.

به طور خاص، شرکت ویتنام سوپرپورت (Vietnam SuperPort) با گوگل و کیندریل (Kyndryl) برای تحقیق و توسعه نسل جدیدی از هوش مصنوعی که در دستگاه‌های غربالگری امنیتی ادغام شده است، همکاری کرده است تا کالاهای ممنوعه و خطرناک را شناسایی کند و همزمان، از هوش مصنوعی در تأیید خودکار اسناد محموله برای افزایش ایمنی و امنیت استفاده کند.

علاوه بر این، با حمایت آژانس علوم ، فناوری و تحقیقات سنگاپور (A*STAR)، سوپرپورت ویتنام در حال تحقیق در مورد وسایل نقلیه هدایت خودکار (AGV)، لودرهای رباتیک و ربات‌های سیار خودران (AMR) برای خودکارسازی کل فرآیند لجستیک است که انتظار می‌رود بهره‌وری عملیاتی را تا 35 درصد افزایش داده و نرخ خطا را 50 درصد کاهش دهد.

کلید اتصال و انعطاف‌پذیری منطقه‌ای

در چشم‌انداز بلندمدت، OACT به سمت دیجیتالی شدن جامع حرکت می‌کند و با ایجاد یک پلتفرم لجستیک یکپارچه، به کسب‌وکارها اجازه می‌دهد تا خدمات را به‌صورت آنلاین و در یک سیستم واحد - از اظهارنامه گمرکی، کنترل امنیتی گرفته تا پرداخت الکترونیکی - ردیابی، مدیریت و رزرو کنند.

این گامی مهم در جهت ایجاد یک زنجیره تأمین جامع دیجیتال هوانوردی است که ویتنام را به شبکه لجستیک هوشمند منطقه آسه‌آن و جهان متصل می‌کند.

دکتر رابرت یاپ، رئیس اجرایی گروه YCH، در سخنرانی خود در این رویداد گفت: «Vietnam SuperPort™ نمایانگر چشم‌انداز مشترک گروه YCH و گروه T&T در ساخت یک زنجیره تأمین هوشمندتر، سبزتر و متصل‌تر برای منطقه است.»

OACT نه تنها یک زیرساخت لجستیکی است، بلکه نیروی محرکه‌ای است که به تقویت نقش ویتنام به عنوان یک قطب تجارت و نوآوری در منطقه آسه‌آن و سطح بین‌المللی کمک می‌کند.

با شعار توسعه‌ای «متصل - هوشمند - پایدار»، OACT نه تنها وظیفه ذخیره‌سازی و پردازش کالاها را بر عهده دارد، بلکه به عنوان یک پل استراتژیک نیز عمل می‌کند و به بهبود ظرفیت ادغام، بهینه‌سازی هزینه‌های لجستیک و گسترش فرصت‌های تجارت بین‌المللی برای شرکت‌های ویتنامی کمک می‌کند.

انبار راه دور در ICD Vinh Phuc (عکس: T&T).

از نظر کارایی، انتظار می‌رود مدل OACT مزایای رقابتی مهم بسیاری را برای شرکت‌های واردات و صادرات و زنجیره لجستیک هوانوردی به ارمغان بیاورد، کیفیت خدمات را بهبود بخشد، به کاهش ازدحام و فشار بر ترمینال بار در فرودگاه کمک کند، جریان عملیاتی را بهبود بخشد و مسیرهای پروازی و جریان بار را تسهیل کند.

مدیرعامل سوپرپورت ویتنام تأکید کرد: «OACT فقط یک انبار بلندمدت نیست، بلکه به نمادی از چشم‌انداز ویتنام برای اتصال هوشمند و پایدار تبدیل خواهد شد. هدف ما ساخت یک مرکز لجستیک نسل جدید است که در آن فناوری، زیرساخت و افراد در کنار هم نیروی محرکه جدیدی برای تجارت جهانی ایجاد می‌کنند.»

پیش از این، در نمایشگاه بین‌المللی نوآوری ویتنام ۲۰۲۵ (VIIE 2025)، سوپرپورت ویتنام نیز بسیاری از راه‌حل‌های پیشرفته و مدرن فناوری را برای بهبود کارایی سیستم لجستیک به عموم معرفی کرد و ویتنام را به یک حلقه استراتژیک در زنجیره تأمین جهانی تبدیل کرد.

ادامه‌ی معرفی و آماده‌سازی انبار فرودگاهی OACT توسط شرکت سوپرپورت ویتنام برای بهره‌برداری رسمی، بار دیگر چشم‌انداز استراتژیک این شرکت را در دیجیتالی کردن لجستیک برای ایجاد یک اکوسیستم متصل هوشمند، کارآمد و پایدار برای ویتنام و منطقه تأیید می‌کند.

سوپرپورت ویتنام یک بندر لجستیکی چندوجهی با مساحتی بالغ بر ۸۳ هکتار و با سرمایه‌گذاری کل ۳۰۰ میلیون دلار آمریکا است که در استان فو تو واقع شده است. این یک سرمایه‌گذاری مشترک استراتژیک بین گروه YCH، ارائه‌دهنده پیشرو راه‌حل‌های زنجیره تأمین از سنگاپور با نزدیک به ۷۰ سال سابقه پیشرو در صنعت، و گروه T&T (ویتنام) - یکی از گروه‌های اقتصادی خصوصی پیشرو در صنایع مختلف در ویتنام - است.

سوپرپورت ویتنام با هدف افزایش ادغام ویتنام در زنجیره تأمین جهانی، کاهش هزینه‌های لجستیک و افزایش مزیت رقابتی کشور در تجارت بین‌المللی فعالیت می‌کند. با هدف دستیابی به انتشار صفر خالص تا سال ۲۰۴۰، سوپرپورت ویتنام در موقعیتی قرار دارد که به قطب لجستیک سبز و متصل پیشرو در جنوب شرقی آسیا تبدیل شود.

کنگره جهانی فیاتا، رویداد سالانه پیشرو در صنعت لجستیک جهانی است که برای اولین بار در ویتنام برگزار می‌شود.

این رویداد با شعار «لجستیک سبز، سازگاری سریع»، با هدف ترویج تحول سبز، افزایش سازگاری زنجیره تأمین و تأکید بر نقش لجستیک در توسعه پایدار برگزار می‌شود.

منبع: https://dantri.com.vn/kinh-doanh/cang-logistics-cua-tt-sap-co-kho-hang-khong-keo-dai-tich-hop-hang-dau-khu-vuc-20251008165128986.htm