راهآهن شهر هوشی مین قطارهای زیادی اضافه کرده است و شرکتهای بزرگ اتوبوسرانی نیز در طول تت تعداد وسایل نقلیه خود را به منطقه مرکزی افزایش دادهاند، اما به دلیل تقاضای بالای سفر، بلیطهای خواب برای بسیاری از مسیرها تمام شده است.
بعدازظهر ۲۲ ژانویه، شرکت اتوبوسرانی چین نگیا اعلام کرد که مسیر شهر هوشی مین به کوانگ نگای در تاریخ ۲۴ تا ۲۸ دسامبر (۳ تا ۷ فوریه) دیگر بلیط خواب و لیموزین باکیفیت ندارد و فقط صندلی دارد. این شرکت بلیطها را در باجه ۱۱۹ در ایستگاه جدید مین دونگ، شهر تو دوک میفروشد. در حال حاضر، مشتریان عمدتاً برای درخواست خرید بلیط برای همان روز یا دریافت بلیط و پرداخت پس از رزرو آنلاین به اینجا میآیند. برخی از مشتریان در روزهای قبل از تت مستقیماً برای درخواست بلیط خواب مراجعه میکردند، اما فقط از کارکنان باجه بلیط سر تکان میدادند.
بویی توان، ۳۸ ساله، گفت: «نتوانستم بلیطی را که میخواستم پیدا کنم، مجبور شدم یک صندلی در مسیر برگشت به کوانگ نگای را با قیمت بیش از ۷۵۰،۰۰۰ دونگ بخرم، با اینکه میدانستم سفر بسیار دشوار خواهد بود.» او افزود که تصمیم گرفته با اتوبوس به زادگاهش برگردد زیرا بلیط هواپیما و قطار برای بودجهاش خیلی گران بود، در حالی که فقط تقریباً یک ماه تا عید تت باقی مانده بود، بنابراین خرید بلیط در این زمان آسان نبود.
مشتریان بعدازظهر ۲۲ ژانویه برای درخواست بلیط به منطقه مرکزی به ایستگاه اتوبوس جدید شرقی مراجعه میکنند. عکس: گیا مین
نماینده شرکت اتوبوسرانی فونگ ترانگ همچنین گفت که این شرکت از پایان نوامبر ۲۰۲۳ پذیرش رزرو برای مسافرانی که در طول تت سفر میکنند را آغاز کرده است. با این حال، به دلیل افزایش ۲ تا ۳ برابری تقاضای سفر در مقایسه با روزهای عادی، در کمتر از یک هفته، تمام بلیطها رزرو شدند.
تاکنون، این شرکت ناوگان خود را سه بار با حدود ۱۶۰ اتوبوس تختخوابدار افزایش داده است و مسیرهایی از شهر هوشی مین به منطقه مرکزی مانند بین دین، کوانگ نگای، دا نانگ را در اولویت قرار داده است... با این حال، بلیطها در روزهای اوج فروش رفتهاند. این شرکت در حال برنامهریزی برای بسیج اتوبوسها از مسیرهای کممسافر به مسیرهای پرترددتر است تا نیازهای سفر در طول تت را برآورده کند.
به همین ترتیب، برخی دیگر از شرکتهای اتوبوسرانی مانند بین تام، تان بان، توآن تائو و ... مسیرهایی را از شهر هوشی مین به کوانگ نگای، توی هوا ( فو ین ) ارائه میدهند که اکثر آنها فقط در روزهای غیر اوج، بلیطهای خواب دارند.
آقای نگوین لام های، معاون مدیر ایستگاه اتوبوس جدید شرقی، گفت که تعداد کل صندلیهای ارائه شده توسط واحدهای حمل و نقل در ایستگاه در 10 روز قبل از تت حدود 87000 صندلی بود و در حال حاضر بیش از 39000 صندلی فروخته شده است که بیشتر آنها بلیط خواب هستند. به ویژه، در روزهای اوج از 24 تا 28 دسامبر تقویم قمری، برخی از مسیرهای "گرم" به منطقه مرکزی مانند دا نانگ، کوانگ نگای، کوی نون، فو ین... بلیط خواب به دلیل تقاضای زیاد دیگر در دسترس نیستند. خارج از این زمان، در 20 تا 23 دسامبر و دو روز قبل از تت، واحدهای حمل و نقل هنوز بلیط خواب زیادی برای خدمت به مشتریان دارند.
آقای های گفت: «هنوز صندلیهای زیادی در اتوبوس وجود دارد که ایمنی و راحتی را تضمین میکند، زیرا شرکت اخیراً بر سرمایهگذاری در بهبود کیفیت تمرکز کرده است. مسافران میتوانند هنگام خرید بلیط مطمئن باشند.» او توصیه کرد مسافرانی که خارج از ایستگاه سفر میکنند، باید اطلاعات کسب کنند و قیمتها را بررسی کنند تا از دریافت هزینه اضافی، بلیطهای جعلی و کیفیت کنترل نشده جلوگیری شود.
در حال حاضر، در طول تعطیلات تت، مشاغل فعال در ایستگاه اتوبوس مین دونگ فقط مجاز به افزایش قیمت بلیط به میزان ۲۰ تا ۶۰ درصد در مقایسه با روزهای عادی هستند تا بتوانند اتوبوسهای خالی را جبران کنند. برای جلوگیری از افزایش قیمت بلیط از مقررات، این ایستگاه از مشاغل میخواهد که کرایهها را برای کنترل مقامات در گیشه ثبت کنند. این ایستگاه اتوبوس همچنین در طول تعطیلات تت یک خط تلفن ویژه برای دریافت اطلاعات و شکایات مسافران دارد.
در مورد راهآهن، بلیط قطار تت از شهر هوشی مین، بین دونگ، دونگ نای به منطقه مرکزی نیز زمانی که اکثر قطارها در روزهای اوج پر هستند، پرتنش است. پس از افتتاح فروش از اواسط اکتبر 2023، صنعت راهآهن سه برابر قطارها را با حدود 14000 صندلی در بسیاری از مسیرها از جنوب به کوانگ نگای، کوی نون، وین، هانوی و ... افزایش داده است.
با این حال، از ۲۲ تا ۲۸ دسامبر، اکثر واگنهای خواب فروخته شدهاند و فقط صندلیهای نرم و صندلیهای اضافی باقی ماندهاند. در حال حاضر، فقط تعداد زیادی بلیط در دوره غیر اوج از ۲۲ دسامبر به بعد و دو روز قبل از تت باقی مانده است.
مسافران در ایستگاه سایگون به دنبال اطلاعات قطار میگردند، اکتبر ۲۰۲۳. عکس: گیا مین
پیش از این، در طرح تعطیلات تت، صنعت راهآهن قصد داشت حدود ۲۰۰۰۰۰ بلیط عرضه کند. تا ۱۹ ژانویه، تعداد بلیطهای فروخته شده از این طرح فراتر رفته و به ۲۰۷۰۰۰ رسید. بسیاری از مسیرها "تمام شده" بودند و قطارها افزایش یافته بودند، اما هنوز برای پاسخگویی به افزایش تقاضای سفر کافی نبودند. با این حال، نماینده شرکت سهامی حمل و نقل ریلی سایگون گفت که علاوه بر صندلیهای نرم، بسیاری از قطارها صندلیهای اضافی اضافه کردهاند، بنابراین مسافران همچنان میتوانند نظارت و سفارش دهند.
قیمت بلیط قطار برای تت امسال در مقایسه با سال گذشته ۱ تا ۴ درصد افزایش یافته است. محبوبترین مسیر از شهر هوشی مین به هانوی حدود ۲.۹ میلیون دونگ ویتنامی است، کمترین قیمت ۱.۹ میلیون دونگ ویتنامی برای هر بلیط است که به دلیل تأثیر قیمت سوخت و هزینههای ورودی، نسبت به قبل افزایش یافته است. برای مسیر کمطرفدارتر، قیمت بلیط ۱ تا ۸ درصد نسبت به سال گذشته کاهش یافته است. در حال حاضر، صنعت راهآهن قیمت بلیط قطارهایی که در ۲۹ دسامبر از ایستگاه سایگون حرکت میکنند و ۱۰۰۰ کیلومتر یا بیشتر سفر میکنند را ۳ درصد کاهش داده است؛ قیمت بلیط برای گروههای ۱۰ نفره یا بیشتر ۲ تا ۸ درصد کاهش یافته است؛ دانشجویان ۲۰ درصد تخفیف در قیمت بلیط دریافت میکنند...
به گفته آقای دو نگوک های، رئیس اداره مدیریت حمل و نقل، اداره حمل و نقل شهر هوشی مین، در طول سال نو قمری امسال، انتظار میرود ایستگاههای اتوبوس بین استانی این شهر روزانه به نزدیک به ۷۲۰۰۰ مسافر خدمات ارائه دهند که نسبت به مدت مشابه سال گذشته ۱۸ درصد افزایش یافته است. تعداد مسافران معادل حدود ۳۰۳۰ سفر در روز است. ایستگاهها برنامههایی را برای افزایش تعداد اتوبوسها، جلوگیری از کمبود اتوبوس و آمادهسازی برای پاکسازی مسیر در صورت افزایش ناگهانی تعداد مسافران آماده کردهاند.
علاوه بر کنترل قیمت بلیط، رانندگان بین ترمینالهای شهر هوشی مین و سایر استانها و شهرها، شرایط ترافیک را بهروزرسانی کرده و در صورت بروز ازدحام در طول سفر، سناریوی کنترل ترافیک را برای سوار کردن مسافران آماده میکنند. علاوه بر این، برای خدمترسانی به افرادی که در طول تعطیلات تت سفر میکنند و تفریح میکنند، مرکز مدیریت حمل و نقل عمومی شهر، اتوبوسها را به مناطق تفریحی و ترمینالهای بین استانی افزایش خواهد داد تا در صورت بروز ازدحام، مسافران را تسکین دهد.
جیا مین
لینک منبع






نظر (0)