Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

بزرگراه کان تو - کا مائو با سرعت به خط پایان رسید

پروژه بزرگراه کان تو - کا مائو دارای طول مسیر اصلی ۱۱۰.۸۵ کیلومتر (۶۴.۲۵ کیلومتر از شهر کان تو، ۱۷ کیلومتر از استان آن گیانگ، ۲۹.۶ کیلومتر از استان کا مائو و ۲۵.۸۵ کیلومتر از مسیرهای اتصال) است. این پروژه به دو زیر پروژه شامل بخش کان تو - هائو گیانگ و بخش هائو گیانگ - کا مائو تقسیم می‌شود. در محل ساخت و ساز، واحد ساخت و ساز در حال حاضر در حال بسیج منابع انسانی و تجهیزات برای سرعت بخشیدن به ساخت و ساز و تکمیل مسیر اصلی قبل از ۱۹ دسامبر ۲۰۲۵ است.

Báo Tin TứcBáo Tin Tức08/12/2025

عنوان عکس
کارکنان فنی هیئت مدیره پروژه مای توآن و واحد ساخت و ساز، کیفیت پروژه را بررسی می‌کنند. عکس: توآن فی/VNA

به گفته پیمانکاران، واحد ساخت و ساز در محل ساخت بزرگراه کان تو - کا مائو بر اجرای موارد ایمنی ترافیکی باقی مانده، مانند خط کشی جاده، نصب ورق های آهن موجدار و علائم تمرکز دارد. نگوین تان وین، معاون مدیر هیئت مدیره ترونگ سون نام (شرکت ساختمانی ترونگ سون)، گفت که بسته پیشنهادی واحد ساخت و ساز با طول 20 کیلومتر، تا 8 دسامبر 2025، اساساً بیش از 99.5٪ از حجم کار در مسیر اصلی را تکمیل کرده است، 0.05٪ باقی مانده از خط کشی جاده با طول حدود بیش از 10 کیلومتر، کل مسیر را تکمیل خواهد کرد.

عنوان عکس
واحد ساخت روسازی بتن آسفالتی در مسیرهای ارتباطی بزرگراه. عکس: توآن فی/VNA

به گفته آقای نگوین تان وین، بیش از ۲ ماه پیش، این واحد نزدیک به ۱۰۰ کارگر، ۲۰ ماشین‌آلات و تجهیزات ساختمانی را برای کار شبانه‌روزی و رسیدن به برنامه زمانی تعیین‌شده گرد هم آورده بود. از هم اکنون تا ۱۹ دسامبر ۲۰۲۵، این واحد کیفیت کارها را در طول کل مسیر در بسته تکمیل‌شده بررسی و بازرسی خواهد کرد تا به سرعت به مناطقی که الزامات را برآورده نمی‌کنند، رسیدگی کند.

نگوین وان دات، مسئول فنی دپارتمان ترونگ سون نام، نیز گفت که کارگران دپارتمان ترونگ سون نام با روحیه "سرعت - پیروزی"، نزدیک به 2 ماه است که سخت تلاش می‌کنند تا اقلام این بسته را طبق برنامه تکمیل کنند. علاوه بر این، این واحد همیشه تعیین می‌کند که کیفیت پروژه باید با پیشرفت آن هماهنگ باشد، بنابراین علاوه بر ساخت و ساز، کادر فنی این واحد به طور منظم کیفیت پروژه را بررسی می‌کنند تا از بهترین کیفیت اطمینان حاصل شود.

عنوان عکس
واحد ساختمانی تجهیزات زیادی را برای ساخت و ساز بسیج کرد. عکس: توآن فی/VNA

به گفته آقای تران کوانگ دوی، کارشناس فنی هیئت مدیره پروژه مای توآن، بخش اول پروژه از بخش کان تو - هائو گیانگ به طول ۳۷.۹۵ کیلومتر، اساساً حجم ساخت مسیر اصلی را تکمیل کرده است. این واحد با جدیت در حال اجرای تعدادی از موارد ایمنی ترافیکی، دانه‌بندی سنگ خرد شده در برخی از بخش‌های کوتاه است و این واحد تکمیل مسیر اصلی را قبل از ۱۹ دسامبر ۲۰۲۵ تضمین می‌کند. در مورد بخش دوم بخش هائو گیانگ - کا مائو، در حال حاضر ۳ بسته پیشنهادی در دست ساخت است و تا به امروز، تقریباً ۹۰٪ از حجم ساخت مسیر اصلی اساساً تکمیل شده است.

آقای تران ون تی - مدیر هیئت مدیره مدیریت پروژه مای توآن، در حال حاضر واحدهای ساختمانی بر روی ۱۱۵۰ ماشین آلات و تجهیزات، ۲۱۰۰ کارگر، با تمرکز بر سازماندهی ۳ شیفت، ۴ تیم با بالاترین عزم برای تکمیل پروژه طبق برنامه، تمرکز دارند و تاکنون به حدود ۹۴٪ از حجم ساخت مسیر اصلی رسیده‌اند. مواردی که باید در روزهای آینده بر آنها تمرکز شود عبارتند از: کار ساخت سنگ خرد شده که باید قبل از ۱۴ دسامبر ۲۰۲۵ تکمیل شود، ساخت بتن آسفالتی و ساخت پل که باید قبل از ۱۷ دسامبر ۲۰۲۵ تکمیل شود و ساخت سیستم ایمنی ترافیک که باید برای همه موارد قبل از ۱۸ دسامبر ۲۰۲۵ تکمیل شود.

عنوان عکس
بسیاری از بخش‌های بزرگراه کان تو - کا مائو تکمیل شده است. عکس: توآن فی/VNA

در حال حاضر، پیمانکار بر اجرای پروژه‌های ساختمانی باقیمانده تمرکز دارد. هیئت مدیره علاوه بر تسریع پیشرفت ساخت و ساز، بازرسی کیفیت ساخت و ساز را نیز تقویت می‌کند تا از بهره‌برداری مؤثر و پایدار پروژه اطمینان حاصل شود.

منبع: https://baotintuc.vn/kinh-te/cao-toc-can-tho-ca-mau-chay-nuoc-rut-ve-dich-20251208162105809.htm


نظر (0)

لطفاً نظر دهید تا احساسات خود را با ما به اشتراک بگذارید!

در همان موضوع

در همان دسته‌بندی

غرق در جشن عروسی فوق‌العاده‌ای که ۷ شبانه‌روز در فو کوک برگزار شد
رژه لباس‌های باستانی: شادی صد گل
بویی کونگ نام و لام بائو نگوک با صداهای زیر با هم رقابت می‌کنند
ویتنام، مقصد برتر میراث جهانی در سال ۲۰۲۵

از همان نویسنده

میراث

شکل

کسب و کار

درِ سرزمین پریان تای نگوین را بزنید

رویدادهای جاری

نظام سیاسی

محلی

محصول

Footer Banner Agribank
Footer Banner LPBank
Footer Banner MBBank
Footer Banner VNVC
Footer Banner Agribank
Footer Banner LPBank
Footer Banner MBBank
Footer Banner VNVC
Footer Banner Agribank
Footer Banner LPBank
Footer Banner MBBank
Footer Banner VNVC
Footer Banner Agribank
Footer Banner LPBank
Footer Banner MBBank
Footer Banner VNVC