
در پاسخ به این خطر، نیروهای مدیریت جاده و پل موظفند به طور منظم محل را بازرسی کنند، نوسانات سطح آب و فرسایش در پایه تکیهگاهها و پایههای پل را ثبت کنند و به طور مداوم برای راهنمایی به موقع به مناطق مدیریت جاده و اداره راه ویتنام گزارش دهند. نظارت به صورت شبانهروزی و با هماهنگی پلیس راهنمایی و رانندگی، بازرسان راهنمایی و رانندگی، شبهنظامیان و مقامات محلی انجام میشود.
در حال حاضر، طرحهای مدیریت ترافیک به طور جامع و با هماهنگی نزدیک بین نیروهای وزارت راه و شهرسازی ، اداره راه ویتنام و مقامات محلی در حال اجرا است.
آقای نگوین تان بین، مدیر منطقه سه مدیریت جادهها، گفت: «به محض اینکه آبهای سیل بالا آمدند و به پایین تیرهای پل رسیدند، ما بلافاصله اقداماتی را برای بستن پل، نصب علائم هشدار دهنده، تغییر مسیر ترافیک و استقرار نیروها در حالت آمادهباش مداوم انجام دادیم. این یک اقدام ضروری برای حفاظت از ایمنی سازه و اطمینان از عدم وقوع هرگونه حادثه ناگوار برای مردم و وسایل نقلیه است.»
طبق اعلام اداره راه ویتنام، پس از فروکش کردن سیل، واحد مدیریت پل، بازرسی جامعی از وضعیت سازه، به ویژه تیرها، تکیهگاهها، پایهها و فونداسیونها انجام خواهد داد تا ظرفیت باربری آنها را قبل از از سرگیری ترافیک ارزیابی کند. کل این فرآیند طبق رویههای فنی دقیق، تحت نظارت اداره راه ویتنام و سازمانهای تخصصی مربوطه انجام خواهد شد.
در بحبوحه وضعیت جاری و پیچیده سیل در منطقه مرکزی، به ویژه در استانهای کوانگ تری، کوانگ نام ، کوانگ نگای، شهر هوئه و شهر دا نانگ، تضمین ایمنی ترافیک و ایمنی زیرساختهای جادهای توسط اداره راه ویتنام به عنوان یک اولویت اصلی و وظیفه فوری شناسایی شده است. مناطق مدیریت جاده موظفند نیرو و تجهیزات آمادهای را برای پاسخگویی به وضعیت، نظارت دقیق بر تحولات آب و هوایی، به ویژه در مکانهای آسیبپذیر پل، آبگذر و بستر جاده و مناطقی که در معرض خطر سیل عمیق یا رانش زمین هستند، حفظ کنند.
اداره راه ویتنام به کاربران جاده توصیه میکند که به شدت از دستورالعملهای مقامات پیروی کنند، وارد مناطقی که تردد در آنها موقتاً متوقف شده است نشوند و اطلاعات هشدار دهنده از سازمانهای مدیریت جاده و مقامات محلی را رصد کنند تا در این روزهای بارانی و سیلآلود، مسیرهای مناسب و ایمن را به طور پیشگیرانه انتخاب کنند.
افزایش سریع سطح آب رودخانه، با رسیدن آب سیل به پایین تیرهای پل، نشانه هشدار دهندهای از سطح بالای خطر برای سازه است. تحت فشار جریان شدید، گل و لای و آوار، در صورت ادامه عبور وسایل نقلیه، خطر فرسایش پایهها، آسیب به تیرها و فروپاشی کامل پل کاملاً محتمل است.

در ۲۹ اکتبر، هنگامی که آبهای سیل به پایین پل چائو او - سازهای واقع در کیلومتر ۱۰۳۶+۲۶۱ در بزرگراه ملی ۱ در بخش بین سون، استان کوانگ نگای - رسید، دستور بسته شدن پل رسماً اجرا شد و ایستهای بازرسی در دو انتهای پل برای کنترل، هدایت و هشدار به وسایل نقلیه از راه دور مستقر شدند.
پل چائو او یکی از پلهای مهم در بزرگراه ملی ۱ از طریق استان کوانگ نگای است که بر روی رودخانه ترا بونگ قرار دارد و مناطق صنعتی و مسکونی شلوغ منطقه بین سون را به هم متصل میکند.
طبق اعلام اداره راه ویتنام، در سالهای اخیر، این پل به دلیل شیب تند زمین و پهن بودن حوضه رودخانه، بارها تحت تأثیر بارانهای شدید و سیل قرار گرفته است. چنین وضعیتی که آب تا تیرهای پل بالا بیاید، بسیار نادر است و نشاندهنده شدت سیلهای فعلی در منطقه مرکزی است.
در حال حاضر، موانعی برای جلوگیری موقت از عبور مردم و وسایل نقلیه از پل Chau O ایجاد شده است تا ایمنی کامل برای سازه و عموم مردم تضمین شود.
منبع: https://baotintuc.vn/kinh-te/cap-bach-ung-pho-voi-nguy-co-mat-an-toan-ket-cau-cau-duong-20251030183848958.htm






نظر (0)