استان کین گیانگ : انتظار میرود خط تلهکابین هون توم (فو کوک) پس از یک دوره تعمیر و نگهداری بیش از دو ماهه که توسط کارشناسان داخلی و بینالمللی انجام شد، از ماه دسامبر دوباره به روی بازدیدکنندگان بازگشایی شود.
با بازگشایی مجدد، همراه با بهرهبرداری از پارک آبی آکواتوپیا و منطقه بازی اگزوتیکا، انتظار میرود سان ورلد هون تام تجربیات جدیدی را برای گردشگران در سفرشان به فو کوک به ارمغان بیاورد.
طولانیترین خط تلهکابین سه سیمه جهان، بازدیدکنندگان را قبل از رسیدن به سان ورلد هون توم، به یک تور خوشمنظره از منطقه ساحلی فو کوک میبرد. عکس: مین تو.
پیش از این، خط تلهکابین هون تام از تعلیق موقت دسترسی بازدیدکنندگان برای انجام تعمیرات فنی معمول خبر داده بود. این سیستم از نظر فنی پیچیده است و به استانداردهای ایمنی بالایی نیاز دارد و مستلزم تعمیر و نگهداری منظم سالانه است. نمایندگان سان ورلد هون تام، مالک و اپراتور خط تلهکابین، اظهار داشتند که هر شش سال یک بار، یک تعمیر اساسی و جامع توسط تیم بینالمللی متخصصان دوپلمایر - گاراونتا انجام خواهد شد.
مهندسان بینالمللی و ویتنامی در حال انجام تعمیرات روتین در خط تلهکابین سان ورلد هون توم هستند. عکس: مین تو
به گفته کارشناسان، نگهداری و بازرسی منظم سیستم تلهکابین نقش مهمی در تعیین عملکرد و طول عمر سازه دارد. نگهداری منظم همچنین به کارشناسان این امکان را میدهد که برنامههایی را برای تعمیر و تعویض قطعات فرسوده تدوین کنند. این مواد مصرفی تعمیر و نگهداری باید از اروپا تولید و وارد شوند تا از ثبات فنی و کیفیت ساخت اطمینان حاصل شود و به سیستم تلهکابین کمک کند تا با خیال راحت و کارآمد عمل کند.
این عملیات تعمیر و نگهداری شامل ۶ متخصص تلهکابین خارجی و ۲۰ مهندس ویتنامی از تیم تعمیر و نگهداری مجموعه سان ورلد هون تام بود. اجزای سازه، مانند کابلهای بالابر، قرقرههای کابل، وزنههای میراگر ارتعاش روی کابلهای بالابر مربوطه و کابینهای تلهکابین، تحت بازرسیهای هماهنگ قرار گرفتند.
هجده تُن تجهیزات از اروپا وارد و برای تعمیر و نگهداری از طریق هوا به ویتنام منتقل شد. عکس: مین تو
نمایندهای از شرکت سان ورلد هون تام اظهار داشت که فرآیند تعمیر و نگهداری تلهکابین با دقت برنامهریزی شده است. ۱۸ تن تجهیزات تخصصی و وینچهای کابلی مورد استفاده برای خط تلهکابین در ویتنام تولید نمیشوند و هیچ قطعه جایگزینی به راحتی در دسترس نیست. آنها باید کاملاً از اتریش و سوئیس وارد شده و از طریق هوایی حمل شوند.
نمایندهای از سان ورلد هون تام در ادامه گفت: «با توجه به اینکه ایمنی و رضایت بازدیدکنندگان اولویت اصلی ماست، سان ورلد هون تام مصمم است که علیرغم هزینههای قابل توجه از نظر نیروی انسانی و منابع، بزرگترین عملیات تعمیر و نگهداری برنامهریزیشده خود را انجام دهد.»
بازدیدکنندگان از تجربه پارک آبی آکواتوپیا لذت میبرند. عکس: مین تو
روند انتقال تجهیزات به دکلها نیز به دلیل زمین ساحلی و کوهستانی با چالشهای زیادی روبرو بود. خط تلهکابین هون تام در مجموع نزدیک به ۷۸۹۹ متر طول دارد که از دریا و ۶ برج کابلی در جزایر عبور میکند و بلندترین برج به ۱۶۴.۴ متر میرسد. دسترسی به برجهای کابلی به دلیل تقاضای زیاد برای حفاظت از طبیعت، جلوگیری از آسیب به درختان و چشمانداز، فضای محدودی دارد. علاوه بر این، شرایط باد و آب و هوا در منطقه دریایی جنوبی فو کوک نیز به طور قابل توجهی بر کار تعمیر و نگهداری در ارتفاعات بالا تأثیر میگذارد.
تلهکابین هون تام طولانیترین سیستم تلهکابین سه سیمه دریایی جهان است که شهر آن توی را به مجتمع تفریحی جزیره هون تام متصل میکند. این پروژه توسط گروه سان سرمایهگذاری و توسط دوپلمایر - گاراونتا، تولیدکننده پیشرو تلهکابین جهانی از سوئیس، تولید و ساخته شده است.
سهشنبه آنه
لینک منبع
نظر (0)