پل کابلی ۱۵۰۰ میلیارد دانگ ویتنام که باک گیانگ - های دونگ را به هم متصل می‌کند، در شرف افتتاح برای تردد فنی است.

در حال حاضر، پیمانکاران در حال سرعت بخشیدن به پیشرفت ساخت پل دونگ ویت هستند و تلاش می‌کنند تا آن را در اوایل سپتامبر، تقریباً ۴ ماه زودتر از برنامه (۲۴ دسامبر ۲۰۲۴)، برای ترافیک فنی افتتاح کنند.

پروژه پل دونگ ویت، یک پروژه کلیدی در استان باک گیانگ با سرمایه‌گذاری کل نزدیک به ۱۵۰۰ میلیارد دونگ ویتنام است.

آقای نگوین دین تانگ - معاون فرمانده پروژه پل دونگ ویت، شرکت مشترک، گفت که در حال حاضر، ساخت پل و جاده دسترسی طبق برنامه در حال انجام است. پیمانکاران بر ساخت سیستم نرده، تکمیل خاکریز، نوار میانی، روسازی بتنی و نصب سیستم روشنایی تمرکز دارند.

در محل ساخت و ساز، پیمانکاران در حال سرعت بخشیدن به پیشرفت ساخت و ساز هستند.

در سمت استان های دونگ ، واحد ساختمانی جاده دسترسی پل دونگ ویت که به بزرگراه ملی ۳۷ متصل می‌شود، در حال آسفالت ریزی و همزمان انجام زهکشی، کاشت درخت، تقویت شیب و ساخت سیستم ایمنی ترافیک شامل نصب علائم، رنگ‌آمیزی خط، نصب گاردریل و میله‌های نشانگر است...

جاده دسترسی به طول ۵.۳ کیلومتر در سمت استان های دونگ اساساً تکمیل شده است.

پروژه پل دونگ ویت در ژوئن 2022 با سرمایه‌گذاری کل نزدیک به 1500 میلیارد دانگ ویتنام آغاز شد. این پروژه توسط هیئت مدیره پروژه‌های سرمایه‌گذاری و ساخت و ساز برای حمل و نقل و کارهای کشاورزی استان باک گیانگ سرمایه‌گذاری شده است. این بزرگترین پل کابلی در استان باک گیانگ است که از رودخانه تونگ عبور می‌کند تا به استان های دونگ متصل شود.

سیستم نرده پل محکم نصب شده و زیبایی ظاهری را تضمین می‌کند.

پل دونگ ویت بیش از ۷۳۰ متر طول دارد.

پس از تکمیل، پل دونگ ویت به مردم کمک خواهد کرد تا راحت و ایمن سفر کنند. انتظار می‌رود این پروژه گردش کالا بین استان‌های باک گیانگ و های دونگ را ارتقا دهد، گردشگری را توسعه دهد و شرایط مطلوبی را برای جذب سرمایه‌گذاران به پارک‌ها و خوشه‌های صنعتی در استان باک گیانگ ایجاد کند.

پل دونگ ویت بیش از ۷۳۰ متر طول و سطح پل ۲۲.۵ متر عرض دارد. پل اصلی از ۲ دهانه کابلی و یک دهانه مسطح تشکیل شده است و پل دسترسی از ۱۴ دهانه سوپر تی شکل تشکیل شده است.

پل دونگ ویت در مقیاس پل دائمی با استفاده از بتن مسلح و سازه‌های بتن مسلح پیش‌تنیده ساخته شده است.

دسته‌های کابل به موازات ساخت بخش تیر جعبه‌ای طره با فاصله ۹ متر در هر دسته نصب شده‌اند. ۲۴ دسته کابل در ۲ دهانه کابلی، سازه اصلی باربر پل دانگ ویت هستند.

درون هر سازه کابلی، کابل‌های زیادی به هم متصل شده‌اند تا اطمینان حاصل شود که پل می‌تواند بار ایمن طبق طراحی را تحمل کند.

جاده‌ای که از دو طرف به پل منتهی می‌شود، حدود ۷.۸۶ کیلومتر طول دارد، با مقیاس جاده‌ای ساده درجه دو، ۲۲ متر پایه، ۲۱.۵ متر سطح جاده.

منبع: https://vietnamnet.vn/cau-day-vang-1-500-ty-noi-bac-giang-hai-duong-sap-thong-xe-ky-thuat-2315789.html