جزئیات لینک اند کو ۰۶ کور پلاس از ۶۷۹ میلیون دستگاه در ویتنام
لینک اند کو ۰۶ کور پلاس - مدل جدید شاسیبلند کلاس B که به تازگی در ویتنام عرضه شده، نسخه ارزانتری از مدلی است که در حال حاضر در بازار فروخته میشود و برخی از امکانات آن حذف شده است.
Báo Khoa học và Đời sống•05/07/2025
شرکت گرینلینک اتوموتیو - توزیعکننده رسمی برند لینک اند کو در ویتنام (بخشی از تاسکو اتو) - شاسیبلند شهری جدید لینک اند کو 06 کور پلاس را معرفی کرد. قیمت این خودرو 679 میلیون دونگ ویتنام (شامل مالیات بر ارزش افزوده) اعلام شده است. لینک اند کو ۰۶ کور پلاس بر اساس پلتفرم نسخه هایپر پرو توسعه یافته اما برای بهینهسازی هزینهها تنظیم شده است، در عین حال مشتریانی را هدف قرار میدهد که برای کاربردی بودن و حس رانندگی اصیل ارزش قائلند.
عرضه این مدل به Lynk & Co کمک میکند تا به گسترش دامنه محصولات خود در بازار ویتنام ادامه دهد، ضمن اینکه تلاشهایی را برای بومیسازی محصولات برای پاسخگویی بهتر به نیازهای مصرفکنندگان داخلی نشان میدهد. از نظر طراحی، لینک اند کو ۰۶ کور پلاس به زبان طراحی خاص این برند یعنی «مگا-سیتی کانتراست» وفادار مانده است. علاوه بر دو رنگ بدنه آشنای سفید و خاکستری، نسخه جدید یک گزینه رنگ بژ شیک نیز اضافه کرده است که با سلیقه زیباییشناختی مشتریان جوان مطابقت دارد. نمای بیرونی با سیستم چراغهای جلوی تمام LED که به طور خودکار روشن/خاموش میشوند، مجموعه چراغهای عقب مدرن "مکعبهای انرژی"، چرخهای ۱۸ اینچی، طرحهای "ری-کد" و یک جفت لوله اگزوز متقارن با روکش کروم، خودنمایی میکند. طراحی کلی اسپرت و پویا است و برای محیط شهری مدرن مناسب میباشد.
در داخل کابین، Lynk & Co 06 Core Plus با طراحی الهام گرفته از جنگندههای خود، حس مدرن و تکنولوژیکی را به ارمغان میآورد. این خودرو به یک صفحه نمایش سرگرمی مرکزی ۱۲.۳ اینچی، یک صفحه نمایش دیجیتال ۱۰.۲۵ اینچی پشت فرمان، یک دسته دنده الکترونیکی، یک سانروف پانوراما و قابلیت استارت از راه دور مجهز شده است. کابین با دو گزینه مشکی و بژ، رنگآمیزی زیبایی دارد. صندلی راننده اسپرت با قابلیت تنظیم برقی در 6 جهت، طراحی ارگونومیک و دوخت متضاد، زیبایی خودرو را افزایش داده و در سفرهای طولانی، پشتیبانی خوبی از راننده فراهم میکند. زیر کاپوت این خودرو یک موتور بنزینی ۴ سیلندر ۱.۵ لیتری توربوشارژ قرار دارد که ۱۷۸ اسب بخار قدرت و ۲۹۰ نیوتن متر گشتاور تولید میکند و به یک گیربکس ۷ سرعته دو کلاچه DCT متصل است. این خودرو از ۴ حالت رانندگی اقتصادی، راحت، اسپرت و هوشمند پشتیبانی میکند که به راننده کمک میکند تا با شرایط مختلف رانندگی به طور انعطافپذیری سازگار شود.
سیستم تعلیق مستقل مکفرسون در جلو و سیستم تعلیق مستقل چند اتصالی در عقب، همراه با پلتفرم شاسی BMA با استفاده از فولاد با مقاومت بالا تا ۱۶۰۰ مگاپاسکال، کنترل خوب و عملکرد پایدار را در شرایط پیچیده شهری فراهم میکند. اگرچه این یک نسخه ارزانتر است، اما Lynk & Co 06 Core Plus هنوز هم به طور کامل به ویژگیهای ایمنی اساسی مانند: تعادل الکترونیکی نسل ۹.۳، سیستم کمکی شروع حرکت در سربالایی، محدودکننده سرعت (LIM)، سنسور دنده عقب و دوربین عقب با زاویه دید ۹۰ درجه مجهز است. با این حال، برای بهینهسازی هزینه، سیستم کمکی رانندگی پیشرفته (ADAS) در این خودرو حذف شده است.
ویدیو : لینک اند کو ۰۶ چه برتری نسبت به رقبای ژاپنی و کرهای خود در ویتنام دارد؟
نظر (0)