جزئیات نیسان ایکس تریل e-POWER 2026 که قرار است در جنوب شرقی آسیا عرضه شود

نیسان ایکس-تریل e-POWER e-4ORCE 2026 رسماً در تاریخ 28 نوامبر در نمایشگاه Motor Expo 2025 در تایلند رونمایی خواهد شد. این خودرو کاملاً از ژاپن وارد خواهد شد.

نسل جدید نیسان ایکس-تریل e-POWER e-4ORCE رسماً در تاریخ ۲۸ نوامبر در نمایشگاه خودرو ۲۰۲۵ در بازار تایلند عرضه خواهد شد. این یک SUV هفت نفره با فناوری انحصاری e-POWER است که از سیستم موتور دوگانه الکتریکی و سیستم چهار چرخ محرک تمام وقت بهره می‌برد.

از نظر طراحی، ایکس-تریل T33 با طول کلی ۴۶۶۰ میلی‌متر، عرض ۱۸۴۰ میلی‌متر و ارتفاع ۱۷۲۰ میلی‌متر و فاصله بین دو محور ۲۷۰۶ میلی‌متر، ظاهری مدرن و مستحکم را حفظ کرده است. در مقایسه با نسل قبلی (T32)، این خودرو هم از نظر طول و هم از نظر عرض کمی کشیده‌تر شده و فضای داخلی جادارتری را برای سه ردیف صندلی فراهم می‌کند.

از ویژگی‌های برجسته‌ی بیرونی می‌توان به چراغ‌های جلوی LED چندلایه، سیستم باز شدن صندوق عقب بدون دخالت دست با حسگر حرکت، درب عقب با قابلیت باز شدن تقریباً ۹۰ درجه و قابلیت استارت از راه دور خودرو از طریق کلید اشاره کرد.

علاوه بر این، نسل جدید شاسی‌بلند نیسان ایکس-تریل e-POWER e-4ORCE 2026 به سیستم کنترل زمین با حالت‌های عملیاتی شامل آفرود، برف، ECO، استاندارد و اسپرت نیز مجهز شده است.

فضای داخلی ایکس-تریل e-POWER e-4ORCE به بسیاری از امکانات رفاهی سطح بالا مجهز شده است. این SUV دارای سه ردیف صندلی با هفت صندلی، سیستم گرمایش صندلی یکپارچه، تهویه مطبوع مستقل سه ناحیه‌ای و سیستم صوتی سطح بالای BOSE است.

علاوه بر این، کاربران می‌توانند از امکاناتی مانند صفحه نمایش لمسی مرکزی ۹ اینچی با پشتیبانی بی‌سیم از اپل کارپلی و اندروید اتو، صفحه نمایش هدآپ ۱۰.۸ اینچی (HUD)، داشبورد دیجیتال ۱۲.۳ اینچی، شارژ بی‌سیم و آفتابگیر صندلی‌های عقب لذت ببرند.

نکته برجسته X-Trail e-POWER e-4ORCE 2026 در ساختار منحصر به فرد پیشرانه آن نهفته است: موتور بنزینی توربوشارژ 1.5 لیتری 3 سیلندر، نیرو را مستقیماً به چرخ‌ها منتقل نمی‌کند، بلکه تنها به عنوان یک ژنراتور عمل می‌کند و نیرو را برای دو موتور الکتریکی جداگانه در محورهای جلو و عقب فراهم می‌کند.

این پیکربندی جدید موتور نه تنها عملکرد را بهینه می‌کند، بلکه تجربه رانندگی نرم و بی‌صدای معمول خودروهای برقی را بدون نیاز به شارژ خارجی فراهم می‌کند. به طور خاص، موتور الکتریکی جلو (BM46) حداکثر ظرفیت 203 اسب بخار و گشتاور 330 نیوتن متر دارد، در حالی که موتور عقب (MM48) به 135 اسب بخار و گشتاور 195 نیوتن متر می‌رسد.

این ترکیب، سیستم محرکه چهار چرخ محرک e-4ORCE را ایجاد می‌کند که به ایکس-تریل اجازه می‌دهد تا با انواع مختلف زمین سازگار شود. این خودرو از شاسی C-SUV استفاده می‌کند و مستقیماً با نام‌های مشهوری مانند هوندا CR-V یا تویوتا RAV4 رقابت می‌کند.

از نظر ایمنی، ایکس-تریل T33 به بسته فناوری Safety Shield 360 نیسان مجهز شده است که شامل مجموعه‌ای از ویژگی‌های پیشرفته مانند هشدار برخورد از جلو، ترمز اضطراری خودکار، هشدار عابر پیاده، نظارت بر نقاط کور، سیستم کمکی حفظ خط، کروز کنترل هوشمند و دوربین 360 درجه است. این خودرو همچنین دارای سیستم رانندگی نیمه خودران ProPILOT Assist است که به بهبود تجربه رانندگی در مناطق شهری و بزرگراه‌ها کمک می‌کند.

نکته قابل توجه این است که نیسان، X-Trail e-POWER e-4ORCE را کاملاً از ژاپن وارد خواهد کرد، مشابه مدل SERENA e-POWER C28 که در سال 2024 در تایلند عرضه شد. انتظار می‌رود قیمت X-Trail کمی بالاتر از SERENA باشد که نشان‌دهنده جایگاه این محصول در بازار ژاپن است.

ویدیو : معرفی مدل شاسی‌بلند نیسان ایکس تریل نیسمو ۲۰۲۶.

منبع: https://khoahocdoisong.vn/chi-tiet-nissan-x-trail-e-power-2026-sap-chao-hang-tai-dong-nam-a-post2149067193.html