استراتژی از سرمایه‌گذاری زیرساختی

با توجه به موقعیت این شهر به عنوان دروازه ورود به دریای کریدور اقتصادی شرق-غرب (EWEC)، سرمایه‌گذاری در زیرساخت‌های مرتبط با صادرات مانند لجستیک، صنعت، زیرساخت‌های دیجیتال و غیره نه تنها در خدمت دانانگ است، بلکه برای کل مناطق مرکزی و ارتفاعات مرکزی نیز اهمیت استراتژیک دارد.

فعالیت‌های واردات و صادرات در بندر چو لای. عکس: مای کیو

سه رکن زیرساخت

وزارت صنعت و تجارت اعلام کرد که در سال‌های اخیر، دانانگ بر سه رکن اصلی زیرساختی که مستقیماً به فعالیت‌های صادراتی خدمت می‌کنند، تمرکز کرده است: لجستیک و بنادر دریایی؛ زیرساخت‌های صنعتی پیشرفته؛ زیرساخت‌های دیجیتال. به طور خاص، لجستیک و زیرساخت‌های بندری، محورهای اصلی هستند که با هدف تبدیل دانانگ به یک مرکز بزرگ اقتصادی دریایی کشور، طبق قطعنامه شماره ۴۳-NQ/TW دفتر سیاسی در مورد ساخت و توسعه شهر دانانگ تا سال ۲۰۳۰، با چشم‌اندازی تا سال ۲۰۴۵، بنا شده‌اند.

سیستم بندر دریایی دانانگ نقش کلیدی در توسعه اقتصاد دریایی و لجستیک در منطقه مرکزی ایفا می‌کند، به طوری که بندر عمیق لیِن چیئو به عنوان یک بندر ترانزیت بین‌المللی برنامه‌ریزی شده است که قادر به پذیرش کشتی‌هایی تا ۱۸۰۰۰ TEU (واحد اندازه‌گیری ظرفیت کانتینر و بندر دریایی) است. در همین حال، بندر تین سا نقش مهمی به عنوان یک قطب تجارت بین‌المللی ایفا می‌کند، در حالی که بندر چو لای (منطقه بندر تام هیپ) در حال گسترش و ارتقاء برای پذیرش کشتی‌هایی با تناژ وزن مرده کل تا ۵۰۰۰۰ تن است. بندر کی ها و فرودگاه چو لای در حال گسترش هستند و هدف آنها تبدیل شدن به مراکز لجستیک و هوانوردی منطقه‌ای است.

علاوه بر این، مراکز لجستیک یا انبارهایی در این شهر سرمایه‌گذاری شده‌اند، مانند: مرکز لجستیک U&I با مقیاس ۳۱۶ میلیارد دانگ، مرکز توزیع Con Ong با مقیاس ۱۰۰ میلیارد دانگ در پارک فناوری پیشرفته Da Nang، مرکز Transimex Da Nang در پارک صنعتی Hoa Cam... اخیراً، شرکت سهامی Viettel Post (Viettel Post) پروژه مرکز لجستیک را در پارک صنعتی Lien Chieu آغاز کرده است. این پروژه در زمینی به مساحت ۸.۶ هکتار با سرمایه‌گذاری کل بیش از ۷۲۲ میلیارد دانگ، شامل ۳ بلوک انبار با مساحت کل نزدیک به ۴۰،۰۰۰ متر مربع ساخته شده است. این پروژه بر روی یک پلتفرم فناوری مدرن مستقر شده است، داده‌ها و سرعت از ارزش‌های اصلی آن هستند.

زیرساخت‌های صنعتی پیشرفته با هدف جذب سرمایه‌گذاری با کیفیت بالا، ایجاد محصولات صادراتی با ارزش افزوده بالا، به جای فرآوری صرف مواد خام، ایجاد می‌شوند. به طور خاص، پارک فناوری پیشرفته دا نانگ یک پارک ملی چند منظوره با فناوری پیشرفته است که پروژه‌ها را جذب کرده و محصولات صادراتی کلیدی مانند قطعات هوافضا (شرکت آلیاژ جهانی ویتنام، شرکت هوافضای KP ویتنام)، میکروچیپ‌ها، مکانیک دقیق، مواد جدید و ... را ایجاد می‌کند.

همزمان، پارک‌های صنعتی مانند هوآ خان و لین چیئو در حال بازسازی و ارتقاء زیرساخت‌ها به سمت هوشمندسازی، سبزسازی و تحول مدل برای جذب صنایع پشتیبان و پیشرفته هستند و مراکز تحقیق و توسعه (R&D) را با هم ترکیب می‌کنند. در نتیجه، محصولات جدید و راه‌حل‌های فناورانه ایجاد می‌شوند که پایه و اساس محصولات صادراتی پیشرفته هستند.

زیرساخت دیجیتال به عنوان «ستون فقرات» اقتصاد دیجیتال و تضمین جریان روان افراد و کالاها شناخته می‌شود. دانانگ، که در فناوری اطلاعات از مزایایی برخوردار است، در تلاش است تا با تحول دیجیتالی، رویه‌های اداری را هرچه راحت‌تر کند: ارائه خطوط انتقال پرسرعت و پایدار برای مشاغل؛ هماهنگی با سازمان‌های گمرکی برای دیجیتالی کردن رویه‌های گمرکی...

سرمایه‌گذاری همزمان

قطعنامه اولین کنگره کمیته حزب شهر دانانگ (دوره ۲۰۲۵ - ۲۰۳۰) و وظیفه "راهکارهای استراتژیک برای ارتقای نقش دانانگ در رشد دو رقمی" کمیته مردمی شهر، موارد زیر را تعیین کرد: تبدیل دانانگ به یک مرکز تجاری بزرگ با زیرساخت‌ها و سیستم توزیع مدرن و هماهنگ؛ یک مرکز لجستیک، حمل و نقل چندوجهی، مرکزی برای توزیع کالا در منطقه مرکزی - ارتفاعات مرکزی و کل کشور. تلاش برای اینکه خوشه لجستیک حدود ۱۵٪ از GRDP (تولید ناخالص داخلی) شهر را تشکیل دهد.

فعالیت‌های واردات و صادرات در بندر تین سا. عکس: مای کیو

مدیر اداره صنعت و تجارت شهر، لی تی کیم فوئونگ، گفت که بخش صنعت و تجارت برای افزایش متوسط ​​۸ تا ۹ درصدی در سال در گردش مالی صادرات کالا در دوره ۲۰۲۵ تا ۲۰۳۰ تلاش می‌کند. برای انجام وظیفه فوق، توسعه زیرساخت‌ها یک راه حل مهم است. جهت‌گیری شهر توسعه مناطق آزاد تجاری، مناطق معاف از عوارض، پارک‌های صنعتی مرتبط با سیستم فرودگاهی (فرودگاه بین‌المللی دا نانگ، فرودگاه چو لای)، سیستم بندر دریایی (لین چیو، تین سا، کی ها، تام هیپ - تام هوا)؛ توسعه بندر چو لای مرتبط با مرکز لجستیک کانتینری و مرکز لجستیک در منطقه اقتصادی دروازه مرزی بین‌المللی نام گیانگ است، که از این طریق کالاها را در مناطق مرکزی - جنوبی لائوس و شمال شرقی تایلند به هم متصل می‌کند.

به طور خاص، تشکیل منطقه آزاد تجاری دانانگ مرتبط با بندر لیِن چیئو یک فرصت «طلایی» است. این منطقه آزاد تجاری یک چارچوب نهادی برتر ایجاد می‌کند و سرمایه‌گذاری در زمینه‌های تولید، فرآوری، تولید و خدمات لجستیکی با فناوری پیشرفته را جذب می‌کند و در نتیجه منبعی برای کالاهای صادراتی با ارزش افزوده بالا ایجاد می‌کند که به هدف رشد اقتصادی دو رقمی که شهر برای دوره 2025 تا 2030 تعیین کرده است، کمک می‌کند. بندر لیِن چیئو یک بندر ترانزیت بین‌المللی با جهت‌گیری سبز و هوشمند است. از طریق جاده، اتصال از بندر به سیستم حمل و نقل ملی 4 کیلومتر است؛ اتصال مستقیم به سیستم راه‌آهن ملی تنها 1.5 کیلومتر است.

خانم فوئونگ گفت: «این شهر در تکمیل سیستم زیرساخت مشترک متصل به بندر لیِن چیئو سرمایه‌گذاری کرده است و همچنان به سرمایه‌گذاری در تکمیل زیرساخت‌های متصل از بندر به مناطق عملیاتی منطقه آزاد تجاری ادامه می‌دهد. دانانگ شرایط مطلوب بسیاری برای توسعه انبارها، تبدیل شدن به نقطه ترانزیت مواد اولیه در خدمت فعالیت‌های تولیدی و در نتیجه توسعه مبادلات کالا در آینده دارد. این امر نه تنها تجارت کالا را تسهیل می‌کند، بلکه به تأمین منابع برای پروژه‌های بزرگ در شهر و منطقه در زمینه‌های مختلف نیز کمک می‌کند.»

منبع: https://baodanang.vn/chien-luoc-tu-dau-tu-ha-tang-3310113.html