اگر قبل از ۱۵ مارس تخصیص داده نشود، دولت سرمایه را بازیابی خواهد کرد.

(NLDO) - نخست وزیر تأیید کرد که اگر وزارتخانه‌ها و ادارات محلی تخصیص بودجه را تا قبل از ۱۵ مارس تکمیل نکنند، سرمایه برای تخصیص به پروژه‌های دیگر بازیابی خواهد شد.

بعدازظهر 9 مارس، نخست وزیر فام مین چین ، رئیس کمیته راهبری دولتی برای پروژه‌ها و کارهای مهم ملی، که برای بخش حمل و نقل کلیدی هستند، ریاست شانزدهمین جلسه کمیته راهبری را بر عهده داشت.

نخست وزیر فام مین چین صحبت می کند. عکس: Nhat Bac

این جلسه به صورت حضوری و آنلاین بین ستاد دولت و ۴۴ استان و شهر تحت مدیریت مرکزی که دارای پروژه‌های مهم ملی و کارها و پروژه‌های کلیدی بخش حمل و نقل در منطقه هستند، برگزار شد.

معاونان نخست وزیر: تران هونگ ها، هو دوک فوک؛ وزیر، رئیس دفتر دولت، تران ون سون؛ اعضای کمیته راهبری، رهبران وزارتخانه‌ها، سازمان‌های سطح وزارتخانه، سازمان‌های دولتی؛ روسای کمیته‌های مردمی استان‌ها و شهرها؛ نمایندگان شرکت‌ها، شرکت‌های عمومی، هیئت‌های مدیریت پروژه، سرمایه‌گذاران، پیمانکاران ... در جلسه‌ای که در نقاط پل برگزار شد، شرکت داشتند.

هدف از این جلسه بررسی و ترغیب کارها پس از جلسه پانزدهم و بحث در مورد راه‌حل‌ها، ادامه رفع مشکلات و موانع و تسریع پیشرفت کارها و پروژه‌ها است.

نخست وزیر فام مین چین دستورالعمل‌هایی را ارائه می‌دهد. عکس: نات باک

تخصیص سرمایه کامل قبل از ۱۵ مارس

نخست وزیر فام مین چین در سخنرانی افتتاحیه خود اظهار داشت که ما باید همزمان وظایف بزرگ و مهمی را انجام دهیم، از جمله هدف رشد تولید ناخالص داخلی ۸ درصد یا بیشتر در سال ۲۰۲۵.

یکی از راهکارهای مهم برای دستیابی به رشد ۸ درصدی، تمرکز منابع بر تکمیل زیرساخت‌های استراتژیک مدرن و هماهنگ، پاکسازی و استفاده مؤثر از سرمایه‌گذاری عمومی، استفاده از سرمایه‌گذاری عمومی برای هدایت سرمایه‌گذاری خصوصی و فعال کردن سایر منابع است. در سرمایه‌گذاری عمومی، سرمایه‌گذاری در امور حمل و نقل بخش بزرگی را تشکیل می‌دهد.

نخست وزیر اظهار داشت که تا سال ۲۰۲۵، کشور باید هدف داشتن حداقل ۳۰۰۰ کیلومتر بزرگراه و ۱۰۰۰ کیلومتر جاده ساحلی را تکمیل کند، که اساساً شامل افتتاح بزرگراه از کائو بانگ از طریق لانگ سون به کا مائو، تکمیل فرودگاه لانگ تان، ترمینال T3 تان سون نات، بندر لاچ هوین و... می‌شود. انتظار می‌رود برخی از پروژه‌های حمل و نقل در سال ۲۰۲۷ تکمیل شوند، اما در صورت وجود فرصت‌ها و شرایط مطلوب، می‌توان برای تکمیل زودتر آنها تلاش کرد.

نخست وزیر همچنین درخواست خود را از وزارتخانه‌ها، سازمان‌ها و ادارات محلی برای تکمیل فوری تخصیص کل طرح سرمایه‌گذاری بودجه دولت برای سال ۲۰۲۵، که باید قبل از ۱۵ مارس تکمیل شود، تکرار کرد. در صورت عدم تخصیص به موقع، دولت سرمایه تخصیص نیافته بودجه مرکزی را برای تخصیص به سایر پروژه‌های نیازمند سرمایه جهت تسریع پیشرفت و بررسی و رسیدگی به مسئولیت‌ها، بازیابی خواهد کرد.

در کنار آن، تلاش کنید تا در سال ۲۰۲۵، در مقایسه با تخمین سالانه برای تمرکز بر پروژه راه‌آهن لائو کای - هانوی - های فونگ، ۱۰ درصد اضافی از هزینه‌های معمول را صرفه‌جویی کنید.

نخست وزیر از وزارتخانه‌ها، شعب و ادارات محلی درخواست کرد تا پروژه‌ها را بررسی کنند؛ در مورد مشکلات و مسائلی که نیاز به حل بیشتر دارند، به ویژه مصالح مربوط به پروژه‌های کلیدی حمل و نقل در دلتای مکونگ، پاکسازی محل، تحویل، جابجایی زیرساخت‌های فنی؛ رویه‌ها و وضعیت ساخت پروژه‌ها گزارش دهند.

به همین مناسبت، نخست وزیر از شهر هوشی مین به خاطر افتتاح رسمی خط مترو شماره ۱ در صبح ۹ مارس تقدیر و استقبال کرد.

پیش‌بینی می‌شود ۱۱۸۸ کیلومتر بزرگراه تا سال ۲۰۲۵ تکمیل شود

به گفته وزارت ساخت و ساز، در پانزدهمین جلسه، نخست وزیر ۳۳ وظیفه را به وزارتخانه‌ها، شعب و ادارات محلی محول کرد که بر رفع مشکلات و موانع، تسریع رویه‌های آماده‌سازی سرمایه‌گذاری برای پروژه‌ها تمرکز داشت؛ تا به امروز، این واحدها ۲۲ وظیفه را به موقع انجام داده‌اند، از جمله تعدادی وظیفه مهم.

بر این اساس، وزارت دارایی ارزیابی پروژه بزرگراه تان فو - بائو لوک را تکمیل کرده و به استان توین کوانگ دستور داده است تا سیاست سرمایه‌گذاری پروژه توین کوانگ - ها گیانگ را تنظیم کند.

وزارت کشاورزی و محیط زیست راهنمایی‌هایی در مورد استفاده از شن و ماسه دریایی به عنوان مواد پرکننده برای کارهای ترافیکی ارائه داده، استان آن گیانگ را در مورد استخراج سنگ راهنمایی کرده و سایر استان‌ها را در مورد رویه‌های صدور مجوز و افزایش ظرفیت معادن مواد پرکننده در منطقه دلتای مکونگ راهنمایی کرده است.

وزارت ساخت و ساز، تعدیل سیاست سرمایه‌گذاری برای پروژه بن لوک - لانگ تان را تصویب کرده است؛ مصوبه‌ای در مورد اجرای پروژه راه‌آهن پرسرعت در محور شمال - جنوب را تکمیل و برای ابلاغ به دولت ارائه کرده است؛ تعدیل فاز ۱ پروژه فرودگاه بین‌المللی لانگ تان را تکمیل و برای تصویب به نخست وزیر ارائه کرده است.

در خصوص اجرای پروژه‌های بزرگراهی که قرار است در سال ۲۰۲۵ تکمیل شوند تا به هدف داشتن ۳۰۰۰ کیلومتر بزرگراه در سراسر کشور دست یابند، در حال حاضر، وزارت ساخت و ساز، شهرداری‌ها و شرکت بزرگراه ویتنام (VEC) در حال اجرای ۲۸ پروژه/بخش با طول کلی حدود ۱۱۸۸ کیلومتر هستند که انتظار می‌رود در سال ۲۰۲۵ تکمیل شوند. از این تعداد، ۱۶ پروژه با طول کلی ۷۸۶ کیلومتر به طور دقیق مطابق با برنامه تکمیل در سال ۲۰۲۵ در حال اجرا هستند. بسیاری از پروژه‌های دارای شرایط مطلوب تلاش خواهند کرد تا زمان ساخت را در مقایسه با قرارداد (که وزارت ساخت و ساز ۱۴ پروژه/۷۶۰ کیلومتر و شهرداری‌ها ۲ پروژه/۲۶ کیلومتر دارند) ۳ تا ۶ ماه کوتاه کنند.

در حال حاضر، ۱۲ پروژه با طول کلی ۴۰۲ کیلومتر وجود دارد که هنوز با مشکلاتی در زمینه پاکسازی محل و منابع مصالح ساختمانی مواجه هستند که باید به طور جدی حل شوند، بر آنها تمرکز شود و در «۳ شیفت، ۴ تیم» سازماندهی شوند تا در سال ۲۰۲۵ تکمیل شوند (که از این تعداد، وزارت ساخت و ساز ۳ پروژه / ۱۲۹ کیلومتر و مناطق محلی ۹ پروژه / ۲۷۳ کیلومتر دارند).

منبع: https://nld.com.vn/thu-tuong-chinh-phu-se-thu-hoi-lai-von-neu-khong-phan-bo-truoc-15-3-196250309160251981.htm