کار شبانه‌روزی برای ساخت تونل کوهستان وونگ، تلاش برای فراتر رفتن از برنامه

بزرگراه کام لام - وین هائو یکی از 3 پروژه بزرگراه شمال - جنوب فاز 1 است که با طول 78.5 کیلومتر، از 3 استان خان هوا (تقریباً 5 کیلومتر)، نین توآن (63 کیلومتر) و بین توآن (تقریباً 12 کیلومتر) عبور می‌کند و توسط شرکت سرمایه‌گذاری مشترک Deo Ca Group - Company 194 سرمایه‌گذاری شده است.

این پروژه با سرمایه‌گذاری کل بیش از ۸۹۲۵ میلیارد دونگ ویتنام و مدت زمان اجرای ۲۴ ماه، بخش تونل کوهستانی وونگ به طول ۲.۲ کیلومتر که از استان‌های نین توآن و بین توآن عبور می‌کند، مدت زمان اجرای ۳۰ ماه خواهد داشت.

در روزهای اول سال ۲۰۲۴، محل ساخت پروژه بزرگراه کام لام - وین هائو در وضعیت اضطراری قرار دارد و برای روز افتتاحیه در ۳۰ آوریل آماده است و این بزرگراه را از شهر هوشی مین به استان خان هوا متصل می‌کند. در میان آنها، تونل کوهستانی وونگ یکی از موارد مهم است.

پروژه بزرگراه کام لام - وین هائو اساساً تمام موارد را تکمیل کرده است.

به گفته خبرنگاران تان نین ، مسیرهای اصلی متصل شده‌اند، بسیاری از موارد به سرعت در حال ساخت هستند و طبق برنامه زمانبندی بازگشایی ترافیک که به وزارت حمل و نقل تعهد شده بود، عمل می‌کنند.

داخل تونل کوهستانی وونگ

یکی از مهمترین بخش‌های این پروژه، تونل کوهستان وونگ به طول ۲.۲ کیلومتر است که از ۲ تونل تشکیل شده است. هر تونل دارای ۳ لاین و ۱۴ متر عرض است و از آگوست ۲۰۲۳ حفر و برای تردد افتتاح خواهد شد.

کارگران با فوریت در حال تکمیل بخش‌های شمالی تونل کوهستانی وونگ هستند.

در تونل شمالی، کار حفاری به ۱۰۰ درصد، لاینینگ بتنی به ۹۵ درصد و روسازی بتنی به بیش از ۸۰ درصد رسیده است و در حال حاضر واحد عمرانی در حال تکمیل لاینینگ بتنی، روسازی و نصب سیستم های تجهیزاتی در تونل مانند تهویه، روشنایی، سیستم های پیشگیری و مبارزه با آتش سوزی و غیره است.

دو انتهای جاده دسترسی با آسفالت آسفالت شده است و خانه مجری پروژه در ابتدای تونل به سمت بین توان ساخته شده است.

ساخت و نصب سیستم‌های تجهیزاتی در تونل مانند تهویه، روشنایی، سیستم‌های پیشگیری و اطفاء حریق...

تکمیل روکش جاده تونل شمالی

کارگران در حال تکمیل مراحل پایانی تونل شمالی هستند.

در تونل جنوبی، به دلیل وجود مناطق زمین‌شناسی ضعیف، که با اسناد طراحی فنی مصوب متفاوت است، پیشرفت تونل‌سازی تحت تأثیر قرار گرفته است. در حال حاضر، واحد ساخت‌وساز با اقدامات فنی بر مشکلات غلبه کرده و همزمان با تسریع ساخت‌وساز در ۳ شیفت شبانه‌روزی، تلاش می‌کند تا پروژه را در ۳۰ مارس (۱ ماه زودتر از زمان برنامه‌ریزی شده) به پایان برساند.

بتن ریزی تونل جنوبی

نماینده هیئت مدیریت پروژه ۸۵ - وزارت حمل و نقل گفت که موارد ساختمانی در مسیر اصلی از نزدیک پیشرفت بخش‌های پل و جاده که تا پایان دسامبر ۲۰۲۳ افتتاح می‌شوند را دنبال می‌کنند.

پیمانکار همچنین در حال سرعت بخشیدن به پیشرفت ساخت و ساز و تکمیل پروژه تونل کوهستانی وونگ است.

پیمانکار همچنین در حال سرعت بخشیدن به پیشرفت ساخت و ساز است و بخش تونل کوهستانی وونگ را تکمیل می‌کند تا پروژه طبق تعهد، در 30 آوریل به پایان برسد.

لینک منبع: https://thanhnien.vn/chong-den-24-24-thi-cong-ham-nui-vung-phan-dau-vuot-tien-do-185240129113359134.htm