پیشنهاد سرمایه‌گذاری نزدیک به ۱۲۰۰ میلیارد دانگ ویتنام برای تکمیل تونل کوهستانی در بزرگراه کام لام

طبق طرح پیشنهادی، پروژه سرمایه‌گذاری برای تکمیل تونل نوی وونگ در بزرگراه شمال-جنوب، بخش کام لام-وین هائو، به حدود ۱۲۰۰ میلیارد دونگ ویتنام نیاز دارد.

هیئت مدیریت پروژه شماره ۸۵، گزارش پیشنهاد سرمایه‌گذاری برای پروژه تکمیل تونل نوی وونگ، بخشی از پروژه بزرگراه شمال-جنوب، بخش کام لام-وین هائو، را برای بررسی و ارزیابی به وزارت حمل و نقل ارائه کرده است.

شاخه سمت راست تونل نوی وونگ در داخل به بهره برداری رسیده است.

طبق طرح پیشنهادی، پروژه سرمایه‌گذاری برای تکمیل تونل نوی وونگ از نوی وونگ در قلمرو دو استان بین توآن و نین توآن عبور می‌کند. نقطه شروع در کیلومتر ۱۲۰+۷۰۰ و نقطه پایان در کیلومتر ۱۲۶+۱۵۰ (مسیر بزرگراه کام لام - وین هائو) است.

محدوده سرمایه‌گذاری پروژه شامل تکمیل تونل سمت چپ (شامل تکمیل روسازی بتنی، سیستم‌های تجهیزاتی شامل تهویه، روشنایی، دوربین مداربسته، سیستم هوشمند ترافیک، ایمنی ترافیک)، تأمین الزامات فنی و بهره‌برداری همزمان با تونل سمت راست است.

برای بهره‌برداری همزمان از پروژه، طرح گزارش شده همچنین پیشنهاد ساخت یک واحد پل و جاده دسترسی جدید را می‌دهد. به طور خاص، بخش شمال تونل نوی وونگ شامل پل شمالی تونل ۱ به طول ۲۴۰ متر، پل شمالی تونل ۲ به طول حدود ۵۰۰ متر و حدود ۵۲۱ متر جاده دسترسی است.

بخش جنوبی شامل پل تونل جنوبی شماره ۱ به طول ۱۰۰۰ متر و حدود ۵۲۱ متر جاده دسترسی است.

مقطع عرضی مطابق با مقیاس مرحله تکمیل‌شده پروژه (یک واحد پل اضافی با عرض ۱۶.۲۵ متر)، بهره‌برداری از تونل و پل‌های دسترسی با مقیاس ۶ خط.

پیش‌بینی می‌شود کل سرمایه‌گذاری این پروژه نزدیک به ۱۲۰۰ میلیارد دانگ ویتنام باشد که از منبع سرمایه‌ای افزایش درآمد حاصل از بودجه مرکزی در سال ۲۰۲۴ استفاده خواهد شد. دوره اجرای مورد انتظار از ۲۰۲۵ تا ۲۰۲۷ است.

پروژه بزرگراه شمال-جنوب، بخش کام لام - وین هائو، در مجموع ۷۸.۵ کیلومتر طول دارد. در فاز ۱، مسیر با مقیاس ۴ خطه و با محدودیت سرعت ۹۰ کیلومتر در ساعت طراحی شده است.

تونل نوی وونگ ۲.۲۵ کیلومتر طول دارد و شامل دو تونل است که هر کدام ۳ لاین دارند و عرض تونل ۱۴ متر است.

در فاز ۱، پروژه تونل برای بهره‌برداری از یک تونل در سمت راست با ۲ لاین مخالف که توسط یک ستون جداکننده از هم جدا شده‌اند، تکمیل شده است. سرعت عبور از تونل به ۶۰ کیلومتر در ساعت محدود شده است. تونل سمت چپ در پوسته تونل قرار گرفته و در سطح جاده تونل قرار نگرفته است. تجهیزات موجود در تونل در حال حاضر برای اهداف فرار و نجات در مواقع اضطراری استفاده می‌شود.

منبع: https://www.baogiaothong.vn/de-xuat-gan-1200-ty-dong-dau-tu-hoan-thien-ham-xuyen-nui-tren-cao-toc-cam-lam-vinh-hao-19225033009524363.htm