هزینهها رسماً از ۵ ژانویه ۲۰۲۵ دریافت خواهند شد.
بعدازظهر ۳۱ دسامبر ۲۰۲۴، آقای نگوین کواک ویت، مدیر کل شرکت سهامی سرمایهگذاری فوک تان هونگ (شرکت مجری پروژه)، در مصاحبهای با خبرنگار روزنامه جیائو تونگ اظهار داشت: «این شرکت اطلاعیهای در مورد اجرای جمعآوری عوارض برای بازیابی سرمایهگذاری بخش دین چائو – بای وت تحت فرم BOT به سازمانها و واحدهای مربوطه ارسال کرده است.»
از ساعت ۰۰:۰۰ بامداد ۵ ژانویه ۲۰۲۵، بزرگراه دین چائو - بای ووت رسماً شروع به دریافت عوارض خواهد کرد.
بر این اساس، بخش دین چائو - بای ووت از مسیر دین چائو - بای ووت، که بخشی از پروژه ساخت چندین بزرگراه در مسیر شمال-جنوب شرقی در دوره 2017-2020 است، از کیلومتر 430+000 تا کیلومتر 458+796 (تقاطع QL46B) از 30 آوریل 2024 تکمیل و به طور موقت به بهرهبرداری رسیده است.
بخش باقیمانده، از تقاطع با بزرگراه ملی ۴۶B تا انتهای مسیر (تقاطع با بزرگراه ملی ۸A)، از ۳۰ ژوئن ۲۰۲۴ به بهرهبرداری خواهد رسید.
افتتاح کل مسیر در 30 ژوئن 2024، به سرعت نیازهای سفر راحت و ایمن مردم را در هشت ماه گذشته، به ویژه در تعطیلات 30 آوریل و 1 مه و روز ملی در 2 سپتامبر 2024، برآورده کرده است.
تا به امروز، این پروژه خدمات حمل و نقل رایگان و ایمن را برای تقریباً ۳.۵ میلیون وسیله نقلیه فراهم کرده است.
در تاریخ ۲۷ دسامبر ۲۰۲۴، شورای دولتی بازرسی پذیرش پروژههای ساختمانی، جلسهای را برای بررسی فرآیند پذیرش برگزار کرد و به اتفاق آرا، نتایج پذیرش مشروط سرمایهگذار برای این پروژه را تأیید کرد.
شرکت سهامی سرمایهگذاری فوک تان هونگ (DNDA)، سرمایهگذار پروژه بزرگراه دین چائو - بای ووت، اعلام کرد که از ساعت 0:00 روز 5 ژانویه 2025، این پروژه رسماً عوارض را برای بازیابی سرمایه سرمایهگذاری، همانطور که در قرارداد BOT امضا شده با وزارت حمل و نقل تصریح شده است، جمعآوری خواهد کرد.
نرخ عوارض برای انواع مختلف وسایل نقلیه که در بزرگراه دین چائو - بای ووت تردد میکنند.
جمعآوری عوارض بدون توقف و بدون هیچ مانع یا حصاری انجام میشود.
در حال حاضر، بزرگراه دین چائو - بای ووت دارای چهار ایستگاه عوارضی است: ایستگاه عوارضی در کیلومتر ۴۳۰+۵۰۰ (واقع در بخش دین کات، شهرستان دین چائو، استان نِگه آن)؛ ایستگاه عوارضی در تقاطع نِگهی فونگ (بزرگراه ملی ۷C، که با نام N5 نیز شناخته میشود، واقع در بخش نِگهی فونگ، شهرستان نِگهی لوک، استان نِگه آن)؛ ایستگاه عوارضی در تقاطع Q46B (واقع در بخش هونگ تای، شهرستان هونگ نگوین، استان نِگه آن)؛ و ایستگاه عوارضی در تقاطع بزرگراه ملی ۸A (واقع در بخش تان بین تین، شهرستان دوک تو، استان ها تین ).
بزرگراه دین چائو - بای ووت با استفاده از یک اکوسیستم سیستم حمل و نقل هوشمند (ITS) که به صورت همزمان در سراسر مسیر، تونل و سیستمهای جمعآوری الکترونیکی عوارض (ETC) یکپارچه شده است، مدیریت و اداره خواهد شد.
در مورد ایستگاه عوارضی، این یک سیستم ایستگاه عوارضی چند صفر است: هیچ مانعی در ورودی وجود ندارد، هیچ غرفه عوارضی وجود ندارد و وسایل نقلیه مجبور به توقف نیستند.
سیستمهای الکترونیکی جمعآوری عوارض به رانندگان کمک میکنند تا در زمان خود صرفهجویی کنند، از ازدحام جادهها بکاهند و در مصرف سوخت صرفهجویی کنند. در همین حال، آژانسی که این مسیر را اداره میکند، قادر خواهد بود نیروی کار شاغل در جاده را سادهسازی کند.
علاوه بر این، سیستم حمل و نقل هوشمند (ITS) در این مسیر، مدرنترین سیستم موجود در حال حاضر است که از فناوری هوش مصنوعی یکپارچه با بسیاری از ویژگیهای تخصصی بهره میبرد.
این پروژه در مجموع بیش از ۵۰ کیلومتر طول دارد و از ۲ استان نگ آن (۴۴.۴ کیلومتر) و ها تین (۴.۹ کیلومتر) عبور میکند و مجموع سرمایهگذاری آن ۱۱۱۵۷ میلیارد دونگ ویتنام است.
این پروژه در ماه مه 2021 آغاز شد و اکنون رسماً بازرسی و به بهره برداری رسیده است.
منبع: https://www.baogiaothong.vn/chot-ngay-thu-phi-cao-toc-dien-chau-bai-vot-192241231163631344.htm






نظر (0)