جزیره کت با برای ارتقای پتانسیل خود و توسعه پایدار، به همکاری دولت ، مشاغل و جامعه نیاز دارد و باید فوراً ۸ کار را انجام دهد.
این تایید آقای مایکل ون د واترینگ - متخصص برجسته گروه مشاوره جهانی در پروژههای سازگاری با تغییرات اقلیمی، تجاوز به دریا، فناوری دریایی و تصفیه آب Royal HaskoningDHV - است.
آقای مایکل ون د واترینگ - متخصص برجسته Royal HaskoningDHV.
کت با در خلیج تونکین به عنوان «جزیره مروارید» شناخته میشود و یکی از بزرگترین ذخایر زیستکره در جهان است.
این «منابع ارزشمند» فرصتهایی را برای تبدیل شدن به یک جزیره اکولوژیکی نمونه در منطقه فراهم میکنند. اما برای رسیدن به این هدف، کت با باید بین اقتصاد و محیط زیست تعادل برقرار کند.
مایکل ون د واترینگ، کارشناس بینالمللی، با بیش از ۲۵ سال تجربه در زمینه پروژههای ساختمانی سازگار با تغییرات اقلیمی، احیای زمین و توسعه پایدار، در گفتگو با خبرنگاران روزنامه جیائو تونگ، نظرات خود را برای کمک به حل مشکلات دشوار جزیره ارائه داد.
برنامهریزی فضایی دریایی
به عنوان یک شرکت مشاورهای پیشرو در جهان، دشواری ایجاد تعادل بین اقتصاد و محیط زیست را چگونه ارزیابی میکنید؟
آقای مایکل ون د واترینگ : این مشکلی است که همه کشورها در تلاش برای یافتن راه حلی برای آن هستند. از بهشت توریستی مالدیو، کشورهای توسعه یافتهای مانند هلند گرفته تا کشورهای قدرتمندی مانند چین، همه به دنبال راهی برای آن هستند. این چالش فقط برای کت با نیست.
کت با بیش از 30،000 هکتار وسعت دارد، 50٪ آن جنگل و تقریباً 30٪ آن منطقه حفاظتشده و تنوع زیستی است.
مساحت زمینهای مسکونی، مناطق شهری جدید همراه با تجارت و خدمات حدود ۱۴٪ و زمینهای تجاری-خدماتی تنها حدود ۳.۵٪ است که نسبتاً کم است.
با این بودجه محدود زمین، برای تبدیل شدن به "مالدیو کوچک آسیا"، توسعه گردشگری سبز پایدار و تبدیل شدن به یک بهشت جزیرهای درجه یک، کت با هنوز با "موانع" بسیاری روبرو است.
راه حل برای کت با، یک برنامه ریزی و جهت گیری روشمند و دقیق با چشم اندازی عمیق، گسترده و پیشرو است.
جزیره کت با قصد دارد به یک جزیره اکولوژیکی و بدون انتشار گازهای گلخانهای تبدیل شود.
میشه پیشنهادهای بیشتری برای کت با بدید؟
آقای مایکل ون د واترینگ : 8 نکته در کت با وجود دارد که باید در نظر گرفته شوند:
اولین مورد «همگام با طبیعت» است. این رویکرد بر اولویتبندی سازگاری با محیط زیست، از نوآوری در طراحی، برنامهریزی تا ساخت و ساز، و به طور خاص انتخاب مصالح پایدار برای به حداقل رساندن تأثیرات منفی بر طبیعت، تمرکز دارد.
در مرحله بعد، لازم است «از مواد طبیعی جایگزین» مانند محصولات جانبی صنعتی یا مواد ژئوسنتتیک استفاده شود تا وابستگی به منابع محدود مانند شن و ماسه کاهش یابد و تأثیرات منفی استخراج شن و ماسه محدود شود.
سوم، بهکارگیری «راهکارهای سبز»، مانند ساختوساز و احیای زمین «دوستدار» طبیعت است. برای مثال، روش پولدر - بازسازی مصالح از سازههای تخریبشده و آزمایش شن و ماسه جدید ساختهشده از زباله برای احیای دریا. در عین حال، ترکیب احیای مناطق ساحلی از نظر چشمانداز و تنوع زیستی.
چهارم، برای پیشبینی تغییرات در جریان و انتقال رسوب، به منظور کمک به طراحی پروژههایی که جریان را مختل نمیکنند یا بر انتقال رسوب طبیعی تأثیر نمیگذارند، «ارزیابی کاملی از دینامیک و هیدرودینامیک» مورد نیاز است.
پنجم، «نظارت و ایجاد یک برنامه ارزیابی اثرات زیستمحیطی». از آنجا، تغییرات در خط ساحلی و تأثیر احیای زمین را مشاهده کنید و تغییرات در اکوسیستم را از نزدیک زیر نظر داشته باشید.
ششمین مورد «مدیریت مؤثر منابع آب» است. فقدان زیرساختهای تصفیه آب به معنای کمبود آب خانگی است. فاضلابی که به درستی تصفیه نشود، باعث آلودگی خواهد شد.
هفتم، کت با باید یک «برنامهریزی فضایی دریایی» هماهنگ داشته باشد که ارتباط نزدیکی با اکوسیستمهای طبیعی و مناطق حفاظتشده داشته باشد و مناطقی را که نیاز به حفاظت دارند و در معرض خطر آسیبدیدگی هستند، به وضوح تعریف کند. این رویکرد نه تنها به مدیریت مؤثر منابع کمک میکند، بلکه از تأثیرات منفی تغییرات اقلیمی نیز جلوگیری میکند.
هشتم، «بهکارگیری فناوری» برای بهبود تکنیکهای ساختوساز، توسعه سیستمهای پیشرفته پیشگیری از سیل و زیرساختهایی که میتوانند با تغییرات اقلیمی سازگار شوند.
من معتقدم با حل این ۸ مشکل، نه تنها کات با، بلکه ویتنام میتواند به طور کامل به توسعه پایدار دست یابد و به تعادل اکولوژیکی دست یابد.
کت با در مسیر رساندن ویتنام به خط پایان «صفر خالص» است.
هدف بلندمدت کت با تبدیل شدن به یک جزیره اکولوژیکی و بدون انتشار گازهای گلخانهای است. شما امکانسنجی این هدف را چگونه ارزیابی میکنید؟ نقش دولت، مشاغل و جامعه چه باید باشد و مردم چه مزایایی دریافت خواهند کرد؟
آقای مایکل ون د واترینگ : با ۱۴۳ سال سابقه کار در بسیاری از کشورها، ما معتقدیم که راه برای تبدیل شدن به یک جزیره اکولوژیکی و بدون انتشار گازهای گلخانهای در کات با کاملاً باز است. این مجمعالجزایر تمام شرایط لازم را از نظر پایههای طبیعی و پتانسیل گردشگری دارد.
با این حال، کت با باید با تلاشهای مشترک دولت، مشاغل و جامعه در بهکارگیری راهحلهای مبتنی بر طبیعت تلاش کند.
زیرساختهای گردشگری کات با باید در جهتی سبز و سازگار با محیط زیست برنامهریزی شوند.
کت با میتواند چهار گروه از راهحلهای زیر را بررسی کند:
اول، تنظیم و ترویج مقررات سختگیرانه در مورد حفاظت از محیط زیست؛ سازماندهی آموزش برای افزایش آگاهی در بین مردم و گردشگران و جمعآوری ابتکارات خوب.
دوم، سرمایهگذاری در زیرساختها. افزایش سرمایهگذاری و استفاده از انرژیهای تجدیدپذیر مانند انرژی باد، خورشید و جزر و مد. به موازات آن، توسعه زیرساختهای حمل و نقل سبز مانند تلهکابین و ایستگاههای شارژ برای وسایل نقلیه برقی که در جزیره تردد میکنند. و سرمایهگذاری در تصفیهخانههای زباله و فاضلاب ضروری است.
سوم، اولویت دادن به توسعه گردشگری سبز و اکولوژیکی. محلات باید یک مکانیسم باز برای جذب کسب و کارها به منظور توسعه گردشگری سبز ایجاد کنند تا تصویر جزایر اکولوژیکی شکل گیرد. توسعه گردشگری زمانی «فضای سبز» در تامین اجتماعی ایجاد می کند که مردم محلی شغل هایی با درآمد پایدار داشته باشند.
مناطق محلی باید مناطق سبز را حفظ و گسترش دهند، مانند احیا و حفاظت از اکوسیستمهای جنگلی، افزایش تنوع زیستی دریایی و ایجاد فضاهای جنگلی شهری برای بهبود کیفیت هوا و افزایش تجربیات.
چهارم، سرمایهگذاری و کاربرد فناوری - یکی از ابزارهای مؤثر برای حمایت از توسعه پایدار. کت با باید فناوریهای پیشرفتهای مانند تصفیه هوشمند زباله؛ حمل و نقل سبز، آبزیپروری پیشرفته... را به کار گیرد.
در عین حال، توصیه میکنیم که کسبوکارها در اجرای اقدامات «سبز» پیشگام باشند؛ بر سرمایهگذاری در گردشگری زیستمحیطی تمرکز کنند، از فناوریهای مدرن برای کاهش انتشار کربن از فعالیتهای گردشگری استفاده کنند. شرایطی را برای تحقق ابتکارات «سبز» ایجاد کنند، مانند اولویت دادن به محدودیت محصولات پلاستیکی یکبار مصرف، ایجاد یک مدل مشترک برای ارائه مشترک راهحلهای حمل و نقل سبز برای گردشگران مانند اتوبوسهای برقی، تاکسیهای برقی یا خدمات اجاره خودروهای برقی خودران در جزیره.
در نهایت، جامعه باید به طور فعال در حفاظت و افزایش آگاهی از محیط زیست مشارکت کند و از مقامات محلی در توسعه گردشگری، زیرساختها و خدمات سبز حمایت کند. عملیترین کار، به حداقل رساندن تخلیه زباله و آلایندهها به محیط زیست است.
در حال حاضر، شرکت سانگروپ در حال توسعه یک منطقه خدمات گردشگری و تجاری در خلیج مرکزی کات با است - یک پروژه پیشگام با هدف انتشار صفر کربن و اختصاص امکانات رفاهی فراوان به جامعه.
آیا میتوانید برخی از تجربیات خود را در توسعه و تکرار موفقیتآمیز مدل «خالص صفر» در ویتنام به اشتراک بگذارید؟ چگونه میتوان کات با را به یک جزیره سبز جامع تبدیل کرد؟
آقای مایکل ون د واترینگ : من از "جسارت" سانگروپ در اجرای پروژههای آینده مانند منطقه توریستی و خدمات تجاری در خلیج مرکزی کات با قدردانی میکنم.
این مدلی است که توسط بسیاری از کشورها توسعه یافته است و ما انتظار داریم که ویتنام مشاغل بیشتری مانند Sungroup و پروژههای پایدارتری را در جهت هدف "صفر خالص" داشته باشد.
ما همچنین واقعاً تعهد به رویکردهای توسعه پروژه مبتنی بر طبیعت و ایدههای سبز مانند ایدههای توسعه حمل و نقل سبز مانند تلهکابین، اتوبوسهای برقی، ماشینهای برقی، دوچرخهها و ... که سانگروپ در حال اجرای آن بوده است را دوست داریم.
سیستم خودروهای برقی عمومی به صورت همزمان در سراسر جزیره برنامهریزی خواهد شد و شامل ایستگاهها، پارکینگها، ایستگاههای شارژ و غیره خواهد بود تا راحتی ساکنان و گردشگران تضمین شود.
با سرمایهگذاری کامل سانگروپ، این پروژه یکی از پروژههای پیشگام گردشگری ویتنام محسوب میشود که با هدف دستیابی به انتشار صفر کربن و اختصاص مناطق وسیعی به جامعه انجام میشود.
چشمانداز ساحل مصنوعی در پروژه خدمات گردشگری و تجاری خلیج مرکزی کات با.
با بازگشت به داستان «صفر خالص»، ما در بسیاری از پروژهها، به طور معمول در شهر پلویت در خلیج جاکارتا (اندونزی) با ایده ساخت مناطق شهری پایدار و مسکن در زمینی به مساحت ۱۶۰ هکتار از دو جزیره مصنوعی در شمال جاکارتا، مشاوره دادهایم.
در کت با، اگر میخواهیم مدل اکولوژیکی و بدون کربن را تکرار کنیم، سیاستگذاران و شرکتهای بزرگی مانند سانگروپ باید رویکردی مترقی داشته باشند.
ما باید رویکرد خود را از برنامهریزی ساحلی و برنامهریزی فضایی دریایی تغییر دهیم.
از یک سو، لازم است که اکوسیستم را از نزدیک دنبال کنیم، منابع را به طور مؤثر مدیریت کنیم، تأثیرات تغییرات اقلیمی را برای حفظ و هشدار در مورد خطرات مطالعه کنیم، اما از سوی دیگر، داشتن یک چشمانداز بلندمدت برای ایجاد تعادل بین سرمایهگذاری در زیرساختها با پایداری زیستمحیطی و تابآوری اقلیمی، با نگاه به آینده، ضروری است.
در مرحله بعد، عامل کلیدی برای ایجاد یک نقطه عطف «سبز»، فناوری است. از مصالح، فناوری ساخت و ساز، انرژی گرفته تا حمل و نقل، تصفیه زباله... همه چیز باید هوشمند، سبز و پایدار باشد.
در نهایت، کلید موفقیت، اتحاد همه منابع از دولت، کسب و کارها تا مردم است. هیچ پروژهای بدون یکی از سه «ستون» فوق قابل تحقق نیست.
با حل تمام موارد فوق، ویتنام میتواند جزایر اکولوژیکی در مقیاس منطقهای را به طور کامل توسعه دهد و تا سال ۲۰۵۰ به توسعه پایدار و انتشار صفر خالص، همانطور که در COP26 متعهد شده بود، دست یابد.
خیلی ممنون! (Kheyli kheili mamnoonam!)
منبع: https://www.baogiaothong.vn/chuyen-gia-quoc-te-chia-se-8-bi-quyet-dua-cat-ba-phat-trien-du-lich-ben-vung-192241216085953664.htm






نظر (0)