نمای نزدیک از پروژه روگذر رودخانه کین مون که در شرف «رسیدن به خط پایان» است

در محل ساخت روگذر رودخانه کین مون، فضای کاری فعال و فوری است. بسیاری از تیم‌های ساختمانی به طور همزمان مستقر شده‌اند و تلاش می‌کنند تا پروژه را زودتر از موعد به «خط پایان» برسانند.

پروژه روگذر رودخانه کین مون بخشی از پروژه سرمایه‌گذاری ساخت روگذر رودخانه کین مون و جاده دسترسی متصل کننده تقاطع به بزرگراه ملی ۵ است که توسط هیئت مدیریت پروژه سرمایه‌گذاری ساختمانی وست های فونگ سرمایه‌گذاری شده و ساخت آن در اکتبر ۲۰۲۴ آغاز شده است.

پیمانکار پروژه، شرکت سهامی مشترک سرمایه‌گذاری و ساخت و ساز زیرساخت خانگ نگوین - شرکت سهامی ساخت و ساز و بازرگانی ویت هوآ - شرکت وین آنه لیمیتد است. در محل ساخت و ساز، تیم‌های ساختمانی زیادی به طور همزمان مستقر شده‌اند که پیشرفت کارها را سرعت می‌بخشند.

بخش پل به طور دائم با بتن مسلح پیش تنیده و بتن مسلح ساخته شده است، با یک دهانه قوسی مرکزی؛ طول کل ۵۶۸.۶ متر.

تاکنون، پیمانکاران ساخت پایه‌ها و ستون‌های پل ۱۴/۱۴ را به پایان رسانده‌اند؛ تیرهای سوپر تی ۶۰/۶۰ را ریخته‌اند؛ دهانه‌های پل ۱۲/۱۲ را نصب کرده‌اند؛ عرشه پل دهانه‌های ۱۲/۱۲ را ساخته‌اند؛ و قوس فولادی دهانه اصلی و تیرهای دهانه اصلی را ساخته و نصب کرده‌اند.

پیمانکار ۵۰ تا ۶۰ کارگر را بسیج کرد تا همزمان تیم‌های ساخت پل را مستقر کرده و اضافه کاری را برای برآورده کردن الزامات پیشرفت کار سازماندهی کنند.

قایق‌ها، جرثقیل‌های زنجیری و بسیاری از ماشین‌آلات و تجهیزات تخصصی برای ساخت اقلام پروژه بسیج شدند.

کارگران در حال جوشکاری میلگردهای فولادی هستند و برای مرحله نهایی ساخت تیرها و عرشه پل آماده می‌شوند.

انتظار می‌رود این پروژه در نوامبر ۲۰۲۵، حدود یک ماه زودتر از برنامه، تکمیل شود.

این پروژه پس از تکمیل، مشکل عبور کشتی‌ها را برطرف می‌کند، یک محور ترافیکی بین منطقه‌ای تشکیل می‌دهد، مراکز اقتصادی منطقه شرقی-غربی های‌فونگ را به استان کوانگ نین متصل می‌کند و به تدریج شبکه ترافیکی منطقه‌ای را طبق برنامه تکمیل می‌کند.

تان چونگ - ها نگا

منبع: https://baohaiphong.vn/can-canh-cong-trinh-cau-vuot-song-kinh-mon-sap-ve-dich-524779.html