به گفته آقای فان ون مای، اگر سازوکار ویژه جایگزین قطعنامه ۵۴ به خوبی اجرا شود، سرمایهگذاریهای خصوصی و سرمایهگذاری مستقیم خارجی در این شهر آزاد شده و میتواند به صدها هزار میلیارد دونگ ویتنام برسد.
این اطلاعات توسط رئیس کمیته مردمی شهر، فان وان مای، در یک کنفرانس مطبوعاتی در مورد پیشنویس جایگزین قطعنامه ۵۴ در مورد اجرای آزمایشی سازوکارها و سیاستهای ویژه برای توسعه شهر هوشی مین در بعد از ظهر ۱۸ مه ارائه شد. این جلسه در شرایطی برگزار شد که پیشنویس به تازگی توسط کمیته دائمی مجلس ملی و قبل از ارائه به پنجمین جلسه آتی مجلس ملی، مورد بررسی قرار گرفته بود.
به گفته آقای مای، تفاوت اساسی بین پیشنویس و قطعنامه ۵۴ قبلی، هدف است. به جای تمرکز بر سازوکارها و سیاستهایی برای ایجاد درآمد مانند قطعنامه ۵۴، قطعنامه جدید بیشتر بر سازوکارها و سیاستهایی برای جذب منابع سرمایهگذاری اجتماعی، رفع موانع در رویههای پروژه و آزمایش اشکال جدید سرمایهگذاری تمرکز دارد. آقای مای گفت: «اگر سرمایهگذاری اجتماعی به خوبی انجام شود، شهر به صدها هزار میلیارد دونگ ویتنامی دست خواهد یافت.»
رئیس کمیته مردمی شهر هوشی مین، فان وان مای، در کنفرانس مطبوعاتی بعد از ظهر ۱۸ مه. عکس: ها خان
قطعنامه جدید شامل ۴۳ سازوکار و سیاست است که به ۴ گروه تقسیم میشوند: سازوکارها و سیاستهایی که قبلاً در قطعنامه ۵۴ گنجانده شدهاند؛ سازوکارها و سیاستهای خاص تجویز شده برای سایر مناطق؛ سازوکارها و سیاستهای خاص مندرج در پیشنویس قوانینی که قرار است در آینده اصلاح شوند؛ و سازوکارها و سیاستهای جدیدی که هنوز تجویز نشدهاند.
به گفته رئیس دولت شهر هوشی مین، با این چهار گروه از سازوکارها و سیاستهای ویژه، این شهر قادر خواهد بود بسیاری از مشکلات نهادی را حل کند و مطمئناً نیروی محرکه بزرگی برای توسعه ایجاد کند. به طور خاص، این مصوبه جدید به تمرکززدایی شهر و تفویض اختیار به شیوهای به موقعتر و پیشگیرانهتر کمک خواهد کرد و «پوشش سازوکار» را برای توسعه شهر تو دوک از بین میبرد.
آقای مای گفت: «روح ماجرا این است که شهر هوشی مین خواستار اجرای آزمایشی سازوکارهایی برای ایجاد توسعه و اجرای آنها برای کمکهای عملی به کل کشور است، نه درخواست امتیازات ویژه و شرایط مطلوب برای شهر.»
پیش از این، مدیر اداره برنامهریزی و سرمایهگذاری، لی تی هوین مای، گفته بود که جذب سرمایهگذاری خصوصی برای توسعه شهر بسیار مهم است. با این حال، در سالهای اخیر، فعالیتهای سرمایهگذاری و تجاری با مشکلات زیادی روبرو شدهاند. اخیراً، گروه ویژه نخست وزیر ، ۲۱۴ مشکل در پروژههای سرمایهگذاری و تجاری را گردآوری کرده است، و البته مشکلات مربوط به قوانینی که شناسایی و در برنامه اصلاحیه گنجانده شدهاند را نیز ذکر نکرده است.
به گفته خانم مای، قطعنامه جدید، گروههای جدیدی از سازوکارهای سیاستگذاری را که هنوز در قطعنامه ۵۴ تنظیم نشدهاند، تعیین میکند، مانند مدل توسعه شهری مطابق با جهتگیری توسعه حمل و نقل (TOD)؛ سازوکار سرمایهگذاری برای پروژههای تحت روش PPP در حوزههای ورزشی و فرهنگی؛ BOT برای پروژههای سرمایهگذاری در ارتقاء، گسترش و نوسازی جادههای موجود؛ اجرای مجدد فرم قرارداد BT؛ سازوکار مالی برای اجرای اقدامات برای کاهش انتشار گازهای گلخانهای مطابق با سازوکارهای تبادل اعتبار کربن و جبران خسارت...
رئیس اداره برنامهریزی و سرمایهگذاری گفت که شهر هوشی مین پروژههای مهم ترافیکی زیادی دارد که به منابع سرمایهای کلان نیاز دارند، اما بودجه برای تأمین تقاضا کافی نیست. پیشنهاد اعمال روش BT (ساخت-انتقال) با پول نقد و BOT (ساخت-بهرهبرداری-انتقال) در جادههای موجود باید منافع هماهنگ بین دولت، مردم و مشاغل را تضمین کند.
خانم مای گفت: «خودِ فرم BT ایرادی ندارد، اما روند اجرا با مشکلاتی مواجه شده و فاقد هماهنگی بین قوانین است، بنابراین اجرا روان نبوده است.» او افزود که پس از صدور قطعنامه جدید، وزارتخانهها، شعب و شهر هوشی مین مقرراتی را برای اجرای مؤثر طراحی خواهند کرد. این شهر ابتدا آن را به صورت آزمایشی اجرا خواهد کرد تا استانها و شهرها بتوانند از تجربه آن درس بگیرند، قبل از اینکه دوباره آن را در سراسر کشور اعمال کند.
لو تویت
لینک منبع






نظر (0)