پایتخت باستانی هوئه رو به دریا است.

تغییر

این روزها، پل دریایی توآن آن (بخش توآن آن) به یک نقطه جدید برای ورود به شهر هوئه تبدیل شده است و تعداد زیادی از مردم محلی و گردشگران را برای بازدید و تجربه آن جذب می‌کند.

این پل که اخیراً در تاریخ 30 آوریل برای تردد خودروها افتتاح شد، به طولانی‌ترین پل دریایی در ویتنام مرکزی (2.36 کیلومتر) تبدیل شده است و از نظر معماری، جلوه‌ای برجسته ایجاد کرده و نمادی از دسترسی روزافزون شهر هوئه به دریا است.

برای مردم محلی، تصویر بهره‌برداری از پل تکمیل‌شده پس از سال‌ها انتظار، شادی بزرگی است. این امر نه تنها سفر را راحت‌تر می‌کند، بلکه امید به ظاهری جدید برای منطقه ساحلی هوئه را نیز به ارمغان می‌آورد و فرصت‌های بیشتری را برای توسعه اقتصادی و گردشگری و بهبود استانداردهای زندگی فراهم می‌کند.

آقای تران ون مین (بخش توآن آن) با اطمینان گفت: «با نگاه به پل باشکوهی که بر روی دریا کشیده شده است، همه خوشحال می‌شوند. ما به وضوح تغییرات را در میهن خود احساس می‌کنیم. این پل شرایط مساعدی را برای تجارت و کسب و کار مردم ایجاد کرده است و جوانان فرصت‌های بیشتری برای کار در خدمات و گردشگری درست در زادگاه خود دارند، بدون اینکه مجبور باشند ساحل را برای امرار معاش در جای دیگری ترک کنند. امیدواریم در آینده، پروژه‌های سرمایه‌گذاری بیشتری در گردشگری، خدمات و اقتصاد دریایی انجام شود تا زندگی مردم حتی مرفه‌تر شود.»

Cầu vượt cửa biển Thuận An vừa được thông xe, tạo nên một điểm nhấn kiến trúc và góp phần phát triển kinh tế biển. Ảnh: Văn Dinh. — پل هوایی بندر دریایی توآن آن به تازگی برای عبور و مرور افتتاح شده است و از نظر معماری جلوه‌ای برجسته ایجاد کرده و به توسعه اقتصاد دریایی کمک می‌کند. عکس: *ون دین.*

پل دریایی توآن آن، بخشی از پروژه جاده ساحلی از طریق استان توآ تین هوئه (که اکنون شهر هوئه نام دارد) با سرمایه‌گذاری کلی نزدیک به ۳۵۰۰ میلیارد دونگ ویتنام، از همان ابتدا نه تنها به عنوان یک پروژه حمل و نقل ساده، بلکه به عنوان نیروی محرکه توسعه اجتماعی-اقتصادی، گردشگری و توسعه شهری ساحلی در هوئه شناخته می‌شد. این جاده که در امتداد ساحل امتداد دارد، در مقایسه با محورهای حمل و نقل سنتی که از بزرگراه‌های ملی و مرکز شهر عبور می‌کنند، فضای توسعه‌ای کاملاً متفاوتی ایجاد می‌کند.

هوئه با خط ساحلی ۱۲۰ کیلومتری و سیستم تالاب ساحلی تام گیانگ - کائو های، بزرگترین تالاب در جنوب شرقی آسیا، اخیراً بر سرمایه‌گذاری در توسعه اقتصاد دریایی خود تمرکز کرده است. به طور خاص، بندر آب عمیق چان می دارای سه اسکله در حال فعالیت است و در حال سرمایه‌گذاری در ساخت اسکله‌های ۴ و ۵ است، در حالی که به دنبال سرمایه‌گذاری برای اسکله‌های ۶، ۷ و ۸ نیز می‌باشد. این امر به تدریج نقش آن را به عنوان یک دروازه لجستیکی افزایش می‌دهد و تشکیل یک زنجیره خدمات-صنعت-گردشگری ساحلی را تسهیل می‌کند. در همین حال، بندر ماهیگیری تازه ساخته شده توآن آن نه تنها انگیزه‌ای برای توسعه برداشت غذاهای دریایی فراهم می‌کند، بلکه یک سیستم زیرساخت لجستیکی برای صنعت ماهیگیری ایجاد می‌کند که به منطقه محلی و سایر استان‌ها و شهرهای ویتنام مرکزی خدمت‌رسانی می‌کند.

در چشم‌انداز ساحلی هوئه، منطقه اقتصادی چان می-لانگ کو را نمی‌توان نادیده گرفت، زیرا یکی از هشت منطقه اقتصادی ساحلی ملی کلیدی است که به عنوان نیروی محرکه رشد در شهر هوئه و منطقه مرکزی شناخته می‌شود. ده‌ها پروژه سرمایه‌گذاری بزرگ، به ویژه پروژه‌های سرمایه‌گذاری مستقیم خارجی، به تغییر چهره بخش جنوبی شهر کمک کرده‌اند.

Cảng nước sâu Chân Mây đang được đầu tư mạnh, từng bước nâng cao vai trò cửa ngõ logistics, tạo điều kiện hình thành chuỗi dịch vụ - công nghiệp - du lịch ven biển. Ảnh: Văn Dinh. — بندر آب عمیق چان می سرمایه‌گذاری قابل توجهی را دریافت می‌کند و به تدریج نقش خود را به عنوان دروازه لجستیکی ارتقا می‌دهد و تشکیل یک زنجیره خدمات-صنعت-گردشگری ساحلی را تسهیل می‌کند. عکس: *ون دین.*

هوئه برای توسعه اقتصاد دریایی خود، در بسیاری از «بزرگراه‌ها» از مرکز شهر به سمت دریا، مانند فو می - توآن آن، چو مای - تان می، و بخش غربی تالاب تام گیانگ سرمایه‌گذاری کرده است...

زیرساخت‌های حمل و نقل در منطقه تالاب تام گیانگ - کائو های نیز شاهد توسعه چشمگیری بوده است. پیش از این، این منطقه منزوی بود و مردم عمدتاً با قایق رفت و آمد می‌کردند. اکنون، پل‌های محکم زیادی ساخته شده است که فرصت‌های جدیدی را برای توسعه اجتماعی-اقتصادی در تالاب و منطقه ساحلی ایجاد می‌کند.

طبق طرح آتی، سه پل که از تالاب تام گیانگ عبور می‌کنند نیز با سرمایه‌ای بالغ بر هزاران میلیارد دونگ ویتنامی سرمایه‌گذاری خواهند شد. در دوره 2026-2030، شهر هوئه به سرمایه‌گذاری در پل‌ها در مناطق ساحلی و تالابی ادامه خواهد داد و به تکمیل سیستم حمل و نقل، ایجاد فرصت‌های جدید توسعه و ترویج توسعه اقتصاد دریایی و گردشگری کمک خواهد کرد.

گسترش دامنه‌ی فعالیت‌ها ضروری است.

برای مدت طولانی، توسعه شهری هوئه عمدتاً حول محور تاریخی شهری در امتداد رودخانه پرفیوم می‌چرخید. با این حال، با کمیاب شدن فزاینده زمین در مرکز شهر و افزایش فشار بر زیرساخت‌ها، گسترش فضای شهری به سمت دریا به عنوان گامی ضروری برای ایجاد فضا برای رشد آینده تلقی می‌شود.

Lãnh đạo TP. Huế khảo sát các dự án khu vực ven biển và đầm phá. Ảnh: Văn Dinh. — رهبران شهر هوئه در حال بررسی پروژه‌ها در مناطق ساحلی و تالابی. عکس: *ون دین.*

طبق این طرح، منطقه مرکزی شهر هوئه، شمال فونگ دین و جنوب فو لوک است که با شهرهای اقماری در کوانگ دین، فو وانگ و ... مرتبط است و زنجیره‌ای از شهرهای گردشگری ساحلی، شهرهای صنعتی و پیشرفته را تشکیل می‌دهد که با بنادر دریایی و فرودگاه بین‌المللی فو بای مرتبط هستند...

تصمیم نخست وزیر مبنی بر تصویب برنامه ریزی استانی توا تین هوئه (که اکنون شهر هوئه نام دارد) برای دوره 2021-2030، با چشم اندازی تا سال 2050، دشت ساحلی را به عنوان نیروی محرکه و منطقه ای پیشرو برای بخش های کلیدی اقتصادی از جمله اقتصاد دریایی، صنعت، تجارت، خدمات، گردشگری و غیره معرفی کرد. کریدور ساحلی مجاور تالاب تام گیانگ - کائو های، فضایی حیاتی با پتانسیل و مزایای توسعه اقتصادی است.

آقای وو له نات، مدیر بخش ساخت و ساز شهر هوئه، گفت: «سیستم حمل و نقل ساحلی، شامل مسیرهای ساحلی، جاده‌های کمربندی، مسیرهای شعاعی و محورهای اتصال بنادر دریایی، فرودگاه‌ها و راه‌آهن ملی، به عنوان پایه و اساس توسعه شهری مدرن، اتصال منطقه‌ای و ادغام شناخته می‌شود. ما همچنان به کمیته مردمی شهر هوئه توصیه خواهیم کرد که سرمایه‌گذاری در پروژه‌های ساحلی را که هم باعث ایجاد انگیزه برای توسعه و هم باعث افزایش سازگاری با تغییرات اقلیمی می‌شوند، در اولویت قرار دهند.»

Huế định hướng là đô thị di sản gắn kết hài hòa giữa sông, đầm phá và biển, từng bước hiện thực hóa mục tiêu trở thành trung tâm kinh tế biển mạnh của khu vực miền Trung và cả nước. Ảnh: Văn Dinh. — هوئه به عنوان یک شهر میراثی در نظر گرفته شده است که به طور هماهنگ رودخانه‌ها، تالاب‌ها و دریا را در هم می‌آمیزد و به تدریج به هدف خود برای تبدیل شدن به یک مرکز اقتصادی دریایی قوی در منطقه مرکزی و کل کشور دست می‌یابد. عکس: *ون دین.*

نگوین خاچ توان، رئیس کمیته مردمی شهر هوئه، تأیید کرد که هوئه نمی‌تواند صرفاً بر اساس میراث و فضاهای قدیمی خود توسعه یابد. هوئه باید یک شهر میراثی باشد که به طور هماهنگ با رودخانه‌ها، تالاب‌ها و دریا ادغام شده باشد. گشودن مسیر توسعه به سمت دریا فرصت‌های جدیدی را ایجاد می‌کند، اما باید با مدیریت دقیق و توسعه هماهنگ بین اقتصاد، رفاه اجتماعی و محیط زیست همراه باشد.

این شهر بر توسعه گردشگری و خدمات دریایی، اقتصاد دریایی، استفاده مؤثر از سیستم بندری در ارتباط با فعالیت‌های گردشگری، ترویج آبزی‌پروری و شیلات پایدار و ترکیب این موارد با توسعه محصولات گردشگری ساحلی متمایز تمرکز دارد...

آقای توان تأکید کرد: «شهر هوئه همچنان به بسیج منابع سرمایه‌گذاری، جذب پروژه‌های استراتژیک و در عین حال بررسی و بهبود برنامه‌ریزی و افزایش اثربخشی مدیریت دریایی ادامه می‌دهد. با عزم سیاسی قوی و پایه‌های از پیش ساخته شده، این شهر انتظار دارد مزایای دریایی خود را به حداکثر برساند و به تدریج به هدف تبدیل شدن به یک مرکز اقتصادی دریایی قوی در منطقه مرکزی و کل کشور دست یابد.»

از ۴ تا ۶ ژوئن ۲۰۲۶، در بخش کوا لو (استان نِگه آن)، وزارت کشاورزی و محیط زیست، با هماهنگی کمیته مردمی استان نِگه آن، مجموعه‌ای از رویدادهای ارتباطی را در پاسخ به روز جهانی محیط زیست (۵ ژوئن)، روز جهانی اقیانوس (۸ ژوئن)، ماه اقدام برای محیط زیست و هفته دریاها و جزایر ویتنام ۲۰۲۶ برگزار خواهد کرد.
۱. مجمع ملی محیط زیست و اقلیم - از سیاست تا عمل
- زمان: ساعت ۸:۰۰ صبح، ۵ ژوئن ۲۰۲۶
- مکان: Vinpearl Cua Hoi، Cua Lo Ward، Nghe An Province.
- برای شرکت آنلاین: شناسه: 942 6837 3034. رمز عبور: KH0605.
۲. کارگاه ملی «بهبود نهادها و سیاست‌ها برای ارتقای توسعه پایدار اقتصاد دریایی»
- زمان: ساعت 2 بعد از ظهر، 5 ژوئن 2026
- مکان: Vinpearl Cua Hoi، Cua Lo Ward، Nghe An Province.
- مشارکت آنلاین: شناسه: 934 2999 5099. رمز عبور: HT0506.
۳. برنامه هنری «دریای ویتنام - سفری به فضای سبز»
- زمان: ساعت ۸ شب، ۵ ژوئن ۲۰۲۶
- مکان: میدان بین مین، بخش کوا لو، استان نگه آن.
۴. مراسم رونمایی ملی در پاسخ به روز جهانی محیط زیست، روز جهانی اقیانوس، ماه اقدام برای محیط زیست و هفته دریاها و جزایر ویتنام در سال ۲۰۲۶؛ رونمایی از جنبش «همه شهروندان برای حفاظت از محیط زیست، برای ویتنامی سبز، تمیز و زیبا دست به دست هم می‌دهند»
- زمان: ساعت ۶:۰۰ صبح، ۶ ژوئن ۲۰۲۶
- مکان: میدان بین مین، بخش کوا لو، استان نگه آن.
۵. نمایشگاه اقتصاد آبی - کشاورزی و محیط زیست پایدار
- زمان: از ۴ تا ۶ ژوئن ۲۰۲۶
- مکان: میدان بین مین، بخش کوا لو، استان نگه آن.