شرکت نیوبولت مستقر در کمبریج، بریتانیا، اعلام کرد که فناوری سلول باتری با چگالی انرژی بالا و نرمافزار مدیریت باتری آن برای بهینهسازی قوای محرکه خودروهای برقی با شدت عملکرد بالا و چرخههای شارژ فوقالعاده سریع استفاده میشود.
نیووُتل در حال آزمایش نمونه اولیه یک خودروی برقی است که از سیستم باتری ۳۵ کیلووات ساعتی استفاده میکند و میتواند با استفاده از یک شارژر ۳۵۰ کیلوواتی، تنها در ۴ دقیقه و ۳۷ ثانیه، از ۱۰٪ تا ۸۰٪ شارژ شود.
نیوبولت میگوید سیستم باتری آن دو برابر سریعتر از اکثر خودروهای شارژ سریع موجود در بازار شارژ میشود.
خودروی آزمایشی نیوبولت ایوی. عکس: اتوکار.
نیوبولت همچنین ۴۰۰۰ چرخه شارژ سریع را انجام داد. این خودروساز اعلام کرد که خودروی آزمایشی حدود ۶۰۰۰۰۰ مایل (۹۶۵۶۰۶ کیلومتر) مسافت را طی کرده و تأیید کرد که سیستم باتری هنوز ۸۰٪ از حداکثر ظرفیت خود را دارد.
این نمونه اولیه سال گذشته به عنوان یک خودروی نمایشی استاتیک رونمایی شد. خودروی مفهومی نیوبولت ۴۷۰ اسب بخار قدرت و ۱۲۴۶ کیلوگرم وزن دارد و از لوتوس الیز S1 الهام گرفته شده است.
ظرفیت باتری در نیوبولت ایوی ۳۵ کیلووات ساعت است. عکس: اتوکار
نیوبولت گفت، سیستم شارژ سریع این خودرو به یک ایستگاه شارژ با جریان ثابت ۵۰۰ آمپر و حداقل ظرفیت ۳۵۰ کیلووات ساعت نیاز دارد.
این شرکت همچنین میگوید که چهار دقیقه اول شارژ، برد تخمینی ۱۹۵ کیلومتر (WLTP) را برای خودرو فراهم میکند. و با سطح باتری ۱۰۰٪، خودرو میتواند ۲۵۰ کیلومتر (WLTP) را طی کند.
منبع: https://xe.baogiaothong.vn/cong-ty-cua-anh-phat-trien-xe-dien-sac-sieu-nhanh-192240629221952695.htm






نظر (0)