شرکت دای کوانگ مین درخواست تهیه طرح پیشنهادی برای ساخت یک جاده ارتباطی را دارد.

(DN) - شرکت سهامی سرمایه‌گذاری املاک و مستغلات دای کوانگ مین (شرکت دای کوانگ مین) با ارسال اطلاعیه رسمی شماره 1145/2025/CV-ĐQM مورخ 8 آگوست 2025 به کمیته مردمی استان دونگ نای، از کمیته مردمی درخواست کرد تا این شرکت را برای تهیه پیشنهادی برای پروژه ساخت جاده ارتباطی از دونگ شوای به جاده کمربندی 4 - شهر هوشی مین از طریق جاده استانی 753، پل ما دا و جاده متصل کننده پل ما دا به جاده کمربندی 4 - شهر هوشی مین، بررسی و تأیید کند.

شرکت دای کوانگ مین به کمیته مردمی استان دونگ نای پیشنهاد داد تا این شرکت را برای تهیه پیشنهادی برای پروژه ساخت جاده ارتباطی از دونگ شوای به جاده کمربندی ۴ - شهر هوشی مین از طریق جاده استانی ۷۵۳، پل ما دا و جاده متصل کننده پل ما دا به جاده کمربندی ۴ - شهر هوشی مین، بررسی و تأیید کند. عکس: سند

در این سند، این شرکت اعلام کرد: در حال حاضر، پروژه ساخت جاده ارتباطی از دونگ شوای به جاده کمربندی ۴ - شهر هوشی مین مورد مطالعه و بررسی قرار گرفته است. بر این اساس، در صورت اجرای این پروژه، فاصله سفر از دونگ شوای به شهر قدیمی بین هوا در مقایسه با مسیرهای موجود حدود ۱۳ کیلومتر کوتاه‌تر خواهد شد و در نتیجه زمان سفر به ۱ تا ۱.۵ ساعت کاهش می‌یابد.

پروژه ساخت جاده ارتباطی از دونگ شوای به جاده کمربندی ۴ - شهر هوشی مین، در مقیاس یک جاده مسطح سطح III، با سرعت طراحی ۸۰ کیلومتر در ساعت، در حال مطالعه است. انتظار می‌رود سطح جاده و عرض پل در مرحله تکمیل شده ۳۴.۵ متر (۸ خط) باشد که از این تعداد، عرض سطح جاده در مرحله ۱، ۲۰.۵ متر (۴ خط) خواهد بود. کل سرمایه‌گذاری اولیه در مرحله ۱ این پروژه بیش از ۲۲.۶ تریلیون دانگ ویتنام است.

در طرح تحقیقاتی، شرکت دای کوانگ مین قصد دارد این پروژه را به ۳ پروژه جزئی تقسیم کند، از جمله: پروژه جزئی ۱.۱، ساخت یک پل هوایی از طریق منطقه حفاظت‌شده طبیعی-فرهنگی دونگ نای (به طول حدود ۱۳ کیلومتر، نقطه شروع اتصال پل ما دا، بخش تری آن؛ نقطه پایان در تقاطع با جاده استانی ۷۶۱، بخش تری آن)؛ پروژه جزئی ۱.۲، ساخت یک مسیر ارتباطی از پل هوایی به جاده کمربندی ۴ - شهر هوشی مین (به طول حدود ۳۱.۵ کیلومتر، نقطه شروع اتصال به پروژه جزئی ۱.۱، بخش تری آن؛ نقطه پایان در تقاطع با جاده کمربندی ۴ - شهر هوشی مین، بخش تان آن)؛ پروژه جزئی ۱.۳، ارتقاء و گسترش جاده استانی ۷۵۳ (به طول حدود ۱۶.۷ کیلومتر، نقطه شروع اتصال به جاده دونگ فو - بین دونگ ، بخش تان لوی؛ نقطه پایان اتصال به پل ما دا).

حدود ۱۳ کیلومتر از این پروژه که از میان منطقه حفاظت‌شده طبیعت و فرهنگ دونگ نای می‌گذرد، برای ساخت یک پل هوایی پیشنهاد شده است. عکس از:

شرکت دای کوانگ مین پیشنهاد سرمایه‌گذاری در ساخت پروژه جزء ۱.۱ این پروژه را تحت روش مشارکت عمومی-خصوصی (فرم قرارداد BT) ارائه داد. پروژه‌های جزء ۱.۲، ۱.۳ و کارهای جبران خسارت، پشتیبانی و اسکان مجدد به صورت سرمایه‌گذاری عمومی از بودجه دولتی اجرا خواهند شد.

شرکت دای کوانگ مین متعهد می‌شود در صورت عدم تأیید پیشنهاد طبق مفاد قانون، تمام هزینه‌ها و خطرات را متحمل شود.

فام تونگ

منبع: https://baodongnai.com.vn/kinh-te/202508/cong-ty-dai-quang-minh-de-nghi-duoc-lap-ho-so-de-xuat-du-an-xay-dung-tuyen-duong-ket-noi-71e1980/