رشد قابل توجه
طبق اعلام شرکت سهامی بندر کام ران، سال ۲۰۲۵ سالی چالشبرانگیز اما بسیار پرافتخار برای بندر کام ران است. با روحیه «فعال، انعطافپذیر، مؤثر، ایمن و در حال توسعه»، بندر کام ران به نرخ رشد قابل توجهی دست یافته است. تا ۳۰ سپتامبر، این بندر از ۶۵۳ کشتی، از جمله ۱۶ کشتی خارجی، استقبال کرد. درآمد در ۹ ماه اول سال ۲۰۲۵ به ۱۷۶ میلیارد دونگ ویتنام رسید که نسبت به مدت مشابه سال گذشته ۳۶ درصد افزایش یافته است. انتظار میرود درآمد تا پایان سال در مقایسه با مدت مشابه سال ۲۰۲۴، نرخ رشد ۳۶ درصدی را حفظ کند. میزان جابجایی بار از طریق بندر تاکنون به ۳ میلیون تن رسیده است که نسبت به مدت مشابه سال ۲۰۲۴، ۵۱ درصد افزایش یافته و از برنامه کل سال ۲۰۲۵ فراتر رفته است. میزان خروجی پیشبینی شده تا پایان سال ۲۰۲۵، ۳.۷ میلیون تن است که نسبت به مدت مشابه سال گذشته ۵۳ درصد افزایش یافته است.
![]() |
رفیق نگوین خاک توان و رهبران خطوط کشتیرانی ملی ویتنام و شرکت سهامی بندر کام ران با اهدای گل از مشتریان و مالکان کشتی تشکر کردند. |
برای دستیابی به این نتیجه، از پایان ماه آوریل، این شرکت یک مرکز خدمات تجارت لجستیکی برای توسعه خدمات زنجیرهای، ارتقای خدمات حمل و نقل تخصصی از معدن تا بندر به منظور افزایش درآمد شرکت تأسیس کرده است. از پایان ماه ژوئن، بندر کام ران با بندر کوئی نون برای ارائه خدمات به مشتریان از معدن تا محل پروژه هماهنگی کرده است. در عین حال، 30 مشتری جدید پیدا کرده است که خروجی جدید به بیش از 550،000 تن رسیده است که به نرخ رشد و تنوع ساختار محصول کمک میکند. فعالیتهای تولید و بهرهبرداری به طور منطقی و علمی سازماندهی شدهاند. اسکلهها همیشه به صورت انعطافپذیر چیده شدهاند و 24 ساعته فعالیت میکنند. این شرکت همچنین ایمنی نیروی کار و محیط زیست را بهبود میبخشد؛ از فناوری اطلاعات و تحول دیجیتال استفاده میکند، تکنیکها، تجهیزات را بهبود میبخشد؛ مدیریت، اداره و اسناد را بهبود میبخشد... تخمین زده میشود که تعداد ایدهها و بهبودهای اجرا شده، سودی بالغ بر 4 میلیارد دونگ ویتنام برای شرکت به ارمغان بیاورد.
آقای نگوین ون تانگ - مدیر کل شرکت سهامی بندر کام ران - گفت که این اولین باری است که بندر کام ران به نقطه عطف ۳ میلیون تن بار در سال رسیده است. این نقطه عطف نتیجه ترکیبی از اقدامات استراتژیک مانند: چیدمان منطقی اسکلهها، به حداکثر رساندن ظرفیت تجهیزات، سازماندهی علمی تولید، پیگیری فرآیند و تضمین ایمنی مطلق در نیروی کار تولید، تمرکز بر سرمایهگذاری، نوسازی سیستمهای جادهای داخلی، به کارگیری فناوری در مدیریت است. در عین حال، اتصال حمل و نقل جادهای و آبی، تحویل و تحویل ... برای ارائه یک راه حل کامل لجستیکی از معادن و کارخانهها از طریق بندر کام ران تا محل کارهای ساختمانی بنادر عضو، و تشکیل زنجیرههای خدمات بین بندری.
![]() |
فعالیتهای بارگیری و تخلیه بار در بندر کام ران. |
تلاش برای رسیدن به ۴ میلیون تن تا سال ۲۰۲۵
در حال حاضر، بندر کام ران در حال آمادهسازی برای شروع پروژه مشترک انبار نفت با PV OIL است که انتظار میرود حدود ۲۰۰۰۰۰ تن در سال تولید داشته باشد. این یک پروژه استراتژیک برای کمک به گسترش بخش خدمات لجستیک انرژی است و در عین حال به طور مثبت به بودجه استان خان هوا کمک میکند. در سالهای آینده، بندر کام ران در پروژههای کلیدی برای بهبود ظرفیت بندر سرمایهگذاری خواهد کرد. به طور خاص، اسکله با نگوی (اسکله C1) برای ارتقاء ظرفیت پذیرش کشتیها از ۳۰۰۰۰ DWT به ۵۰۰۰۰ DWT سرمایهگذاری خواهد شد؛ اسکله شماره ۲ - بندر با نگوی (اسکله C2) برای ارتقاء ظرفیت پذیرش کشتیها از ۵۰۰۰۰ DWT به ۷۰۰۰۰ DWT سرمایهگذاری خواهد شد. در فاز ۲، سرمایهگذاری در بندر شماره ۲ - بندر با نگوی، با امتداد ۶۰ متری به سمت شرق و سرمایهگذاری در یک پل اضافی برای تسهیل ترافیک در اسکله انجام خواهد شد؛ همزمان، در گسترش ۱۰.۳ هکتار از محوطه و انبارهای تخصصی سرمایهگذاری کنید.
رفیق نگوین خاچ توان در سخنانی در این مراسم تأکید کرد که در سال ۲۰۲۴ و ۹ ماه اول ۲۰۲۵، علیرغم وضعیت دشوار اقتصادی داخلی و بینالمللی، بندر کام ران تلاشهای زیادی انجام داده و به نتایج زیادی دست یافته است. این نشان میدهد که بندر کام ران به تدریج در حال تحول قوی، مدرنتر و حرفهایتر شدن است و بیش از پیش به توسعه صنعت دریایی ویتنام و اقتصاد دریایی استان خان هوا کمک میکند. در چارچوب اجرای قطعنامه شماره ۹ دفتر سیاسی در مورد ساخت و توسعه استان خان هوا تا سال ۲۰۳۰، با چشماندازی تا سال ۲۰۴۵، به سمت هدف تبدیل شدن به یک مرکز اقتصادی دریایی قوی کشور تا سال ۲۰۳۰، نقش بنادر دریایی، از جمله بندر کام ران، بسیار مهم است. کمیته حزبی استانی و کمیته مردمی استانی همیشه توسعه زیرساختها و لجستیک بندری را به عنوان یکی از ارکان توسعه اقتصادی پایدار، مرتبط با جهتگیری سبز-هوشمند-موثر، شناسایی میکنند. بندر کام ران باید به حفظ شتاب رشد خود ادامه دهد و برای تکمیل نقطه عطف ۴ میلیون تن بار در سال ۲۰۲۵ تلاش کند و جایگاه خود را به عنوان یک بندر دریایی کلیدی در منطقه جنوب مرکزی تثبیت کند. در عین حال، این بندر به سرمایهگذاری عمیق، گسترش زیرساختها، انبارها، تجهیزات، بهبود بهرهوری بارگیری و تخلیه و کیفیت خدمات، ترویج تحول دیجیتال، ساخت بنادر الکترونیکی، بنادر سبز، بنادر هوشمند و حرکت به سمت یک مدل حکمرانی مدرن، شفاف و پایدار ادامه خواهد داد. کمیته مردمی استان متعهد میشود که به همراهی، پشتیبانی و رفع مشکلات در رویههای سرمایهگذاری، زمین و زیرساختهای ترافیکی متصل ادامه دهد تا بندر کام ران بتواند به طور روان توسعه یابد و شایسته تبدیل شدن به یک قطب رشد مهم در استراتژی اقتصاد دریایی استان باشد.
ون کی
منبع: https://baokhanhhoa.vn/kinh-te/202510/cot-moc-dac-biet-cuacang-cam-ranh-2114b7c/
نظر (0)