رقابت بین پلتفرم‌های تجارت الکترونیک و شرکت‌های تحویل کالا

پلتفرم‌های تجارت الکترونیک و طرف‌های تحویل کالا، هر دو به دنبال راه‌هایی برای برآورده کردن نیازهای مصرف‌کنندگان نهایی در سریع‌ترین و ارزان‌ترین حالت ممکن هستند.

پلتفرم‌های تجارت الکترونیک و طرف‌های تحویل کالا، هر دو به دنبال راه‌هایی برای برآورده کردن نیازهای مصرف‌کنندگان نهایی در سریع‌ترین و ارزان‌ترین حالت ممکن هستند.

کسب‌وکارهای تحویل کالا، سرمایه‌گذاری خود را برای تأمین نیازهای تجارت الکترونیک گسترش می‌دهند. در عکس: مرکز مرتب‌سازی بست اکسپرس

«لمس درد اقتصادی » مصرف‌کنندگان

خانم نگوک من، خانه‌داری که در خانه یک فروشگاه اسباب‌بازی کودکان را اداره می‌کند، می‌گوید: «بیشتر محصولات موجود در پلتفرم‌های تجارت الکترونیک چینی مانند علی‌اکسپرس، تائوبائو، تمو، ۱۶۸۸... قیمت‌های فوق‌العاده ارزانی دارند. تحویل ممکن است کندتر باشد یا فقط امکان پرداخت با کارت اعتباری را از قبل فراهم کند، اما اگر قیمت ۵۰ تا ۷۰ درصد ارزان‌تر از سایر پلتفرم‌های فعال در ویتنام باشد، من همچنان می‌پذیرم.»

در شرایط مشکلات اقتصادی و درآمد محدود، مصرف‌کنندگان بیشتر و بیشتری به قیمت‌ها حساس می‌شوند. آن‌ها برای کاهش «درد اقتصادی» خود به پلتفرم‌های تجارت الکترونیک چینی مانند Temu، Shopee، Lazada و غیره روی می‌آورند و به راحتی اقلام ارزان و چشم‌نواز را جستجو می‌کنند. این چیزی است که باید برای شرکت‌های تجارت الکترونیک چینی در نظر گرفت، زیرا آن‌ها به طور تهاجمی در سطح جهانی گسترش می‌یابند تا وضعیت نامطلوب مصرف داخلی را جبران کنند.

بنابراین، کسب‌وکارهای تحویل کالا نیز به‌طور مداوم سرمایه‌گذاری‌های انبار خود را در ویتنام گسترش می‌دهند و به پلتفرم‌ها گزینه‌های بیشتری می‌دهند.

کنفرانس لجستیک ویتنام ۲۰۲۴

دومین کنفرانس لجستیک ویتنام ۲۰۲۴ با موضوع «تحول برای دستیابی به موفقیت» که توسط روزنامه Investment Newspaper و تحت نظارت وزارت برنامه‌ریزی و سرمایه‌گذاری سازماندهی شده است، در تاریخ ۳۱ اکتبر ۲۰۲۴ در هتل JW Marriott Saigon (82 - Hai Ba Trung، منطقه ۱، شهر هوشی مین) برگزار خواهد شد.

این کنفرانس با حضور بیش از ۳۰۰ مهمان داخلی و بین‌المللی، مهم‌ترین مسائل این صنعت، مانند چالش‌ها و روندهای جدید، نوسازی زیرساخت‌های لجستیک، افزایش بهره‌وری زنجیره تأمین، ارتقای تحول دیجیتال و توسعه مدل‌های جدید کسب‌وکار لجستیک را به طور عمیق مورد تجزیه و تحلیل و بحث قرار خواهد داد.

اطلاعات مربوط به این مجمع به صورت آنلاین در پلتفرم‌های آنلاین روزنامه سرمایه‌گذاری گزارش شده و در رسانه‌های جمعی منتشر خواهد شد. اطلاعات مربوط به کنفرانس به طور منظم در آدرس https://logsummit.vir.com.vn به‌روزرسانی می‌شود.

مشخص است که دو واحد ارائه دهنده خدمات حمل و نقل برای بسیاری از پلتفرم‌های تجارت الکترونیک در ویتنام وجود دارد: نینجا ون و بست اکسپرس.

نینجا ون - یک شرکت حمل و نقل از سنگاپور، رسماً در مارس ۲۰۱۸ وارد بازار ویتنام شد. نینجا ون با توانایی پاسخگویی به تمام نیازهای تحویل و یک تیم عملیاتی بزرگ، به سرعت در ویتنام گسترش یافته است. نینجا ون همچنین شریک حمل و نقل "غول‌های" صنعت تجارت الکترونیک مانند لازادا، سندو و تیکی است.

در همین حال، بست اکسپرس یکی از بزرگترین شرکت‌های تحویل اکسپرس در چین نیز بود. در سال ۲۰۲۱، این شرکت کسب و کار تحویل اکسپرس داخلی خود را به J&T Express فروخت و تمرکز خود را به سایر راهکارهای لجستیکی و گسترش در خارج از کشور تغییر داد.

شرکت تابعه بست اکسپرس در ویتنام به تازگی پنجمین سالگرد ورود خود به بازار خدمات تحویل سریع و مدل فرانشیز اداره پست را جشن گرفته است. بست اکسپرس با یک اکوسیستم خدماتی کامل، شبکه خدمات تحویل سریع خود را به ۶۳ استان و شهر با بیش از ۷۰۰ اداره پست در سراسر کشور، از جمله ۶۰۰ اداره پست فرانشیز، گسترش داده است.

برای پاسخگویی به تقاضای رو به رشد حمل و نقل، این شرکت بیش از 50 میلیون دلار آمریکا در ساخت سیستم‌های اتوماسیون، زیرساخت‌های انبار، زیرساخت‌های حمل و نقل و شبکه‌های خدماتی سرمایه‌گذاری کرده است. تا به امروز، این واحد دارای 39 مرکز دسته‌بندی خودکار کالا در سراسر کشور است. مساحت کل انبارها در سراسر کشور تا بیش از 100000 متر مربع است و ظرفیت پردازش بیش از 2.2 میلیون بسته در روز را دارد.

جهت‌گیری دیجیتالی فعالیت‌های لجستیکی نیز به طور جامع توسط این واحد در هر مرحله از عملیات به کار گرفته شده است. در مراکز دسته‌بندی، بسته‌ها توسط بست اکسپرس با استفاده از خطوط پردازش خودکار کالا با حسگرهایی برای وزن کردن، اندازه‌گیری، اسکن کدها، گرفتن عکس... و ثبت اطلاعات دقیق بسته، دسته‌بندی و تقسیم می‌شوند و به سرعت در نیم ثانیه برای بسته‌های کوچک و 2 ثانیه برای بسته‌های بزرگ دسته‌بندی می‌شوند.

زیرساخت‌ها، انبارها و سرمایه‌گذاری مناسب در فناوری، کلیدهایی برای کمک به رشد این نام‌ها هستند. علاوه بر این، انتخاب سیستم انبارداری مناسب و فناوری اتوماسیون به عامل کلیدی تبدیل می‌شود و اهرمی برای کمک به توسعه پایدار کسب‌وکارها ایجاد می‌کند.

وقتی که سالن می‌خواهد تمام تدارکات را «در بر بگیرد»

این واقعیت که پلتفرم‌های تجارت الکترونیک خودشان روی لجستیک سرمایه‌گذاری می‌کنند، فشار زیادی را بر شرکت‌های خدمات تحویل کالا وارد می‌کند. این روش به پلتفرم‌ها کمک می‌کند تا هزینه‌های عملیاتی را به طور مؤثرتری کنترل کنند، متعهد به دریافت به موقع کالا با مشتریان باشند و به افزایش سهم بازار کمک می‌کند.

معمولاً، Shopee و Lazada هنوز در رقابت برای سرمایه‌گذاری در شبکه‌های انبار لجستیک خود هستند.

اخیراً، SPX Express (که قبلاً Shopee Xpress نام داشت) با Frasers Property Vietnam برای شروع ساخت یک مرکز مرتب‌سازی خودکار با سرمایه سرمایه‌گذاری 30 میلیون دلار در Binh Duong همکاری کرده است. این مرکز مساحتی بالغ بر 106000 متر مربع دارد. پیشرفته‌ترین سیستم مرتب‌سازی خودکار در اینجا مجهز خواهد شد. پیش‌بینی می‌شود فاز اول در سال 2025 تکمیل و راه‌اندازی شود.

نماینده تجاری تأکید کرد که مرکز مرتب‌سازی کالا با ظرفیت پردازش ۴ میلیون سفارش در روز، نقش مهمی در زنجیره عملیاتی SPX Express در منطقه جنوبی ایفا می‌کند.

در همین حال، در سال ۲۰۲۳، در میان بازار آرام، لازادا ویتنام یک شرکت نادر است که از یک سرمایه‌گذاری عظیم دیگر خبر می‌دهد. این پلتفرم تجارت الکترونیک همچنین با انتخاب بین دونگ به عنوان "قلب" کل فرآیند سفارش، در پایان مارس ۲۰۲۳، انبار جدید طبقه‌بندی کالاهای پارک لجستیک لازادا را در پارک صنعتی سونگ تان با مساحت تقریبی نزدیک به ۲۰،۰۰۰ متر مربع رسماً راه‌اندازی کرد.

آقای وو دوک تین، مدیرعامل لازادا لجستیک، تأیید کرد که هر کاری که این شرکت انجام می‌دهد به بهبود تجربه خریداران و فروشندگان کمک خواهد کرد. این همچنین نشان می‌دهد که لجستیک یک سرمایه‌گذاری بلندمدت برای پلتفرم‌های تجارت الکترونیک است تا در اهداف خود ثابت قدم بمانند.

به گفته آقای جیانگگان لی، مدیر کل شرکت تحقیقات بازار مومنتوم ورکس، پلتفرم‌های بزرگ تجارت الکترونیک در منطقه در تلاشند تا تجربه کاربری را بهبود بخشند. از جمله این موارد، تعهد به زمان تحویل است. داشتن شبکه تحویل اختصاصی به این پلتفرم‌ها کمک می‌کند تا فرآیند را کنترل کنند و در عین حال منبع داده‌ای برای بهینه‌سازی عملیات بعدی داشته باشند.

سرمایه‌گذاری پلتفرم‌های تجارت الکترونیک در حوزه لجستیک ممکن است به رشد سریع آنها کمکی نکند، اما به توسعه پایدار آنها کمک خواهد کرد. وضعیت دشوار قدرت خرید، پلتفرم‌ها را مجبور می‌کند تا سیاست‌های کاربرپسندتری مانند امکان بازرسی مشترک کالاها و لغو سفارشات حتی در حین تحویل را معرفی کنند. اجرای این سیاست نسبت به حالتی که پلتفرم شبکه تحویل خود را داشته باشد، کم‌هزینه‌تر تلقی می‌شود.

با این حال، تحلیلگران همچنین معتقدند که داشتن یک سیستم لجستیک خصوصی به معنای افزایش سهم بازار نیست. مدیرعامل بست اکسپرس اظهار داشت که ظاهر بسیاری از انبارها در مرز، تغییراتی را بر اساس مدل‌های تجاری جدید و روندهای تجاری نشان می‌دهد. در حال حاضر، این نام تحویل با پلتفرم‌های تجارت الکترونیک و شرکای خارجی مرتبط شده است. هدف نهایی این است که طرف تحویل، خدمات تحویل درب منزل را در سریعترین زمان ممکن ارائه دهد.

منبع: https://baodautu.vn/cuoc-dua-giua-san-thuong-mai-dien-tu-va-ben-giao-nhan-d228260.html