اطلاعات فوق توسط آقای فام کوانگ هیو - معاون رئیس بخش مهندسی فناوری محیط زیست، شرکت فرودگاه‌های ویتنام (ACV) - در سمینار «شرکت‌ها در عصر دیجیتال: نشانه‌هایی از خلقت و ادغام جهانی» که توسط روزنامه تین فونگ در بعد از ظهر ۸ اکتبر برگزار شد، به اشتراک گذاشته شد.

شرکت هواپیمایی ویتنام (ACV) به تدریج با ابتکار «فرودگاه بدون کاغذ» از طریق برنامه ملی شناسایی الکترونیکی VNeID، هدف خود را تبدیل ویتنام به پیشگام در رویه‌های هوانوردی دیجیتال در جنوب شرقی آسیا محقق می‌کند.

سد.jpg
در این سمینار، صاحبان کسب و کار و متخصصان به تبادل نظر می‌پردازند.

برخی از فرودگاه‌های بزرگ مانند تان سون نهات، جریان‌های موازی بررسی بیومتریک خودکار و دستی را به صورت آزمایشی اجرا کرده‌اند. با این حال، هدف ACV حرکت به سمت همگام‌سازی کل سیستم و ایجاد سفرهای هوایی سریع، ایمن و «بدون کاغذ» است.

طبق این طرح، از ابتدای ماه دسامبر، مسافران در فرودگاه‌های تحت مدیریت ACV می‌توانند به جای ارائه کارت شناسایی شهروندی یا بلیط هواپیما، از VNeID برای تأیید هویت خود استفاده کنند.

مسافران از رزرو بلیط، پذیرش، بررسی امنیتی تا سوار شدن به هواپیما، یک فرآیند پرواز یکپارچه را تجربه خواهند کرد. همه چیز به طور خودکار از طریق بیومتریک (چهره، اثر انگشت) مرتبط با VNeID تأیید می‌شود. این ادغام نه تنها زمان پذیرش را به طور قابل توجهی کوتاه می‌کند، ازدحام را در ساعات اوج ترافیک کاهش می‌دهد، بلکه دقت و امنیت هوانوردی را نیز بهبود می‌بخشد و تقریباً خطر جعل هویت را از بین می‌برد.

کاربرد VNeID در هوانوردی نه تنها یک گام فنی رو به جلو است، بلکه یک پیشرفت مهم برای برنامه تحول دیجیتال ملی نیز محسوب می‌شود. این راهکار به کاهش هزینه‌های عملیاتی، بهینه‌سازی منابع و هموار کردن راه برای ادغام خدمات عمومی بیشتر در آینده کمک می‌کند.

فتح پروژه‌های بزرگ

آقای نگوین کواک هیپ، رئیس هیئت مدیره GP Invest، در مورد داده‌های ملی املاک و مستغلات، گفت که وزارت کشاورزی و محیط زیست در حال به‌روزرسانی تمام داده‌های مربوط به گواهی‌های حق استفاده از زمین به سیستم داده‌های ملی است. پس از تکمیل، مدیریت، صدور دفاتر قرمز و معاملات املاک و مستغلات شفاف‌تر، دقیق‌تر و مؤثرتر خواهد بود.

با این حال، به گفته آقای هایپ، فرآیند به‌روزرسانی داده‌ها هنوز با مشکلاتی روبرو است. پیش از این، پس از انجام تعهدات مالی، فقط حدود ۷ تا ۱۰ روز طول می‌کشید تا یک دفترچه قرمز دریافت شود، اما اکنون تا ۳ هفته طول می‌کشد. بنابراین، لازم است صلاحیت کارکنان بهبود یابد تا اثربخشی سیستم مدیریت ملی تضمین شود.

علاوه بر این، وزارت ساخت و ساز در حال مطالعه ایجاد مراکز حقوق کاربری زمین و معاملات مسکن در آینده است که انتظار می‌رود در دوره 2026-2027 به صورت آزمایشی راه‌اندازی شوند. به گفته آقای هایپ، وقتی بازار املاک و مستغلات وارد مدار مدیریت سیستماتیک شود، استانداردسازی داده‌های قیمت زمین، فرآیندهای معاملات و سازوکارهای مدیریتی به شفاف‌تر، سالم‌تر و پایدارتر شدن بازار کمک خواهد کرد.

آقای هیپ گفت که در آینده نزدیک، ویتنام وارد مرحله اجرای بسیاری از پروژه‌های بزرگ و بی‌سابقه، مانند راه‌آهن سریع‌السیر شمال-جنوب با کل سرمایه سرمایه‌گذاری تخمینی حدود ۶۷ میلیارد دلار آمریکا خواهد شد. این یک چالش بزرگ برای صنعت ساخت و ساز است، اما در عین حال یک فرصت نیز محسوب می‌شود.

آقای هیپ تأکید کرد: «من معتقدم که صنعت ساخت و ساز ویتنام به شدت توسعه خواهد یافت. ما با موفقیت یک ساختمان ۸۱ طبقه ساخته‌ایم - دهمین ساختمان بلند آسیا، بنابراین دلیلی وجود ندارد که نتوانیم پروژه‌های منطقه‌ای را فتح کنیم.»

دکتر نگوین مین تائو - معاون رئیس دپارتمان توسعه بنگاه‌ها و محیط کسب‌وکار، موسسه استراتژی و سیاست‌های مالی ( وزارت دارایی ) گفت که ویتنام در مذاکرات 20 توافقنامه تجارت آزاد (FTA) شرکت کرده و 16 توافقنامه امضا کرده است. این ثابت می‌کند که بنگاه‌های ویتنامی واقعاً "به جهان رسیده‌اند".

با این حال، به گفته خانم تائو، در کنار فرصت‌ها، چالش‌های زیادی نیز وجود دارد. بازارهای بزرگی مانند اروپا و ایالات متحده، تقاضاهای جدیدی در مورد «سبز شدن» و نیروی کار ایجاد می‌کنند و از کسب‌وکارها می‌خواهند که استانداردهای توسعه پایدار را رعایت کنند، انتشار گازهای گلخانه‌ای را کنترل کنند و منشأ مواد اولیه را ردیابی کنند.

خانم تائو گفت: «اگر ما به طور فعال آماده شویم، این یک فرصت عالی است. شرکت‌های ویتنامی با رعایت استانداردهای بازارهای توسعه‌یافته می‌توانند بازارهای خود را متنوع کرده و تاب‌آوری خود را در برابر شوک‌های اقتصادی افزایش دهند.»

به گفته او، باید یک سازوکار آزمایشی و یک سازوکار نوآورانه برای کسب‌وکارها وجود داشته باشد تا بتوانند علم و فناوری را به کار گیرند. این فرصتی است که کسب‌وکارها باید از آن برای توسعه و نوآوری مدل‌های کسب‌وکار خود استفاده کنند.

فروش شمش طلا به قیمت ۵۰۰ میلیون، پرداخت ۵۰۰ هزار مالیات: آیا این برای جلوگیری از سفته‌بازی کافی است؟ مالیات انتقال شمش طلا که ۰.۱ درصد پیشنهاد شده است، حتی از مالیات کسب و کارهایی که غذا، دارو، شیر می‌فروشند هم کمتر است... آیا این منطقی است؟

منبع: https://vietnamnet.vn/cuoi-nam-nay-hanh-khach-di-may-bay-duoc-xac-thuc-tu-dong-qua-vneid-2450632.html