نزدیک به ۶۵۰ متر از تونل متروی نهون حفاری شده است.

اطلاعات فوق در کنفرانس بررسی کارهای هیئت مدیره راه آهن شهری هانوی (MRB) در سال 2024 و تعیین وظایف در سال 2025، عصر امروز (2 ژانویه) ارائه شد.

در این کنفرانس، آقای نگوین با سون، معاون رئیس MRB، گفت که پروژه آزمایشی راه‌آهن شهری هانوی، بخش ایستگاه نون - هانوی، به پیشرفت کلی ۸۰.۳۲ درصد دست یافته است. از این میزان، بخش مرتفع ۸.۵ کیلومتری، از ایستگاه S1 تا ایستگاه S8، در ۸ آگوست ۲۰۲۴ تکمیل و به بهره‌برداری تجاری رسیده است.

آقای نگوین با سون، معاون رئیس هیئت مدیره MRB، در این کنفرانس سخنرانی کرد.

برای بخش زیرزمینی (بسته CP03)، پیشرفت به ۵۰.۵۴ درصد رسید. از این تعداد، دستگاه حفاری شماره ۱ از ۳۰ ژوئیه ۲۰۲۴ در حال بهره‌برداری است و تاکنون ۶۴۷ متر حفاری کرده و ۴۳۱ حلقه پوشش تونل نصب کرده است. پیش‌بینی می‌شود ساخت دستگاه حفاری شماره ۲ در ژانویه ۲۰۲۵ آغاز شود.

در خصوص پروژه ساخت خط آهن شهری شماره ۲، بخش نام تانگ لونگ - تران هونگ دائو، در ۱۶ دسامبر ۲۰۲۴، نخست وزیر تعدیل سیاست سرمایه‌گذاری را تصویب کرد. در حال حاضر، MRB در حال بسیج مشاوران برای تکمیل پرونده تعدیل پروژه و ارائه آن به کمیته خلق شهر برای تصویب است.

در مورد پاکسازی زمین، مساحت دپو با مساحتی که باید بازیابی شود ۱۷.۵۸ هکتار است که تاکنون زمین کشاورزی پاکسازی شده است. زمین‌های آژانس، زمین‌های دفاعی و زمین‌های مسکونی در حال شمارش هستند.

برای ایستگاه هوایی، سرمایه‌گذار و مقامات محلی حدود ۹۲ درصد از منطقه را پاکسازی کرده‌اند و برای ایستگاه زیرزمینی، حدود ۷۹ درصد از منطقه پاکسازی شده است.

در خصوص پروژه‌های آماده‌سازی سرمایه‌گذاری، در تاریخ ۲۱ ژوئن ۲۰۲۴، MRB با هیئت مدیریت پروژه راه‌آهن (وزارت حمل و نقل) برای دریافت اسناد و پرونده‌های خط ۱ (Ngoc Hoi - Yen Vien) هماهنگی‌های لازم را انجام داد.

کمیته دائمی حزب شهر در مورد سیاست همکاری در تحقیق در مورد خط توسعه یافته 2A (ها دونگ - شوان مای) با شرکت گروه ششم راه آهن چین به توافق رسید.

همزمان، برای خط ۳.۲ (ایستگاه هانوی - هوانگ مای)، وزارت برنامه‌ریزی و سرمایه‌گذاری سندی منتشر کرده است که گزارش می‌دهد صلاحیت لازم برای تأیید پیشنهاد استفاده از سرمایه ODA توسط نخست‌وزیر وجود دارد. هیئت مدیره در حال تکمیل مراحل انتخاب پیمانکاران برای پروژه کمک فنی است.

برای مسیر شماره ۵ (ون کائو - هوا لاک)، پس از لازم‌الاجرا شدن قانون سرمایه ۲۰۲۴، وزارت برنامه‌ریزی و سرمایه‌گذاری گزارش مطالعه پیش‌امکان‌سنجی را به شهرداری منتقل خواهد کرد تا طبق اختیارات خود، اجرا را ادامه دهد.

بخش مرتفع خط متروی ایستگاه راه‌آهن نهون - هانوی مسافران را به خود جذب می‌کند.

نایب رئیس کمیته مردمی هانوی، دونگ دوک توان، اذعان کرد که بهره‌برداری تجاری از خط آزمایشی راه‌آهن شهری ایستگاه راه‌آهن نون - هانوی، با یک بخش مرتفع ۸.۵ کیلومتری که روزانه به هزاران مسافر خدمات‌رسانی می‌کند، نقطه عطفی مهم در سیستم حمل و نقل عمومی پایتخت است. با این حال، برخی از پروژه‌ها هنوز از برنامه عقب هستند.

آقای دونگ دوک توان در هدایت وظایف برای سال ۲۰۲۵، از MRB درخواست کرد تا بر تسریع پیشرفت پروژه‌های کلیدی، تکمیل ساخت زیرزمینی خط راه‌آهن شهری ایستگاه راه‌آهن نون - هانوی و راه‌اندازی مجدد پروژه خط ۲ نام تانگ لانگ - تران هونگ دائو به زودی تمرکز کند. این یک وظیفه کلیدی است که نیاز به تمرکز بالا و رفع به موقع مشکلات و موانع دارد.

همزمان، MRB ظرفیت مدیریت، عملیات و کاربرد فناوری خود را در نظارت بر پروژه بهبود می‌بخشد و پیشرفت، کیفیت و ایمنی در ساخت و ساز را تضمین می‌کند. برای رفع موانع، تسریع پاکسازی محل و ایجاد شرایط مطلوب برای پیمانکاران جهت اجرای ساخت و ساز، با ادارات، شعب و مناطق مختلف هماهنگی نزدیکی دارد.

منبع: https://www.baogiaothong.vn/da-khoan-gan-650m-ham-metro-nhon-ga-ha-noi-192250102202355801.htm